冬冬天我最帅

宝马7系是一款豪华品牌大型轿车，或者也可以称呼为全尺寸大型车。这是宝马旗下的旗舰轿车，专攻行政商务领域，在这一细分市场有着非常高的地位，相当多高端商务群体对于这款车型的认可度非常高，它与奔驰s级和奥迪a8是直面竞争的车型。作为一款商务风格轿车，消费群体主要集中在高端商务人士。

宝马750官方指导价是198.8万，市场终端的优惠力度大概在30万左右，裸车价格预计在168.8万。加上购置税、保险、上牌、消费税等相关费用大概在29万左右，车辆上路价格大概在197.8万左右。

从外观设计方面来看，全新的宝马7系采用了最新的家族化设计风格，在非常典型的车头进气格栅部位的造型进行了一定的升级，加大面积的双肾造型，显得更加霸气立体，与之相匹配的大灯组也进行了升级，加入了激光光源，让车头的整体辨识度更强，视觉效果更加突出。车身侧面的比例更加修长，视觉冲击力更强。

在内饰设计方面，更加突出运动风格和科技感的体现。大量使用的真皮材质包裹，配合黑色烤漆面板的装饰，让整个车厢内部的触感和质感变得非常强烈。随处可见宝马运动操控精髓的元素体现，不管是更倾向驾驶员一侧的中控台角度设计，还是极富驾驶手感的方向盘，亦或者是HUD抬头显示，都给驾驶者带来更好的驾驶乐趣的体验。

与此同时在后排座椅部分更加讲究的材质，带来了更加舒适的乘坐环境，同时使用了大量的静音科技，让整个车厢内部有更好的静谧环境。为了让乘坐者有更加充裕的乘坐空间，轴距超过3.2米，完全能够让车主接待任何重要的商务伙伴，座椅材质特别使用了菱形的真皮打孔座椅能够支撑多种调节，可以给乘坐者带来更加舒适的乘坐环境。

在动力方面，宝马750搭载的是4.4T V8发动机，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，最大马力能够达到530匹，最大峰值扭矩能够达到750牛米，百公里加速的时间仅需4.1秒，这样的成绩在同级别车型当中是相当优秀的。为了给这款车型营造出更加适合操控和舒适的表现，宝马官方特地针对750底盘表现做出了更充分的调教，使用了适时驱系统，提供了支撑高低软硬调节的选项，让这款车型将操控性表现和舒适性表现完美融合。

综上所述，宝马750综合产品力非常强，在同级别车型中的竞争优势也比较靠前，整体实力相当突出，是非常值得考虑的车型，当然这个前提是在你不差钱的情况下。

鸿渐谈车

宝马750Li定位是一款全尺寸大型豪华车，作为宝马旗下的旗舰车型，在行政商务车领域有着很高的地位，也是深受许多成功人士的喜爱，与奔驰S级和奥迪A8都是该级别的翘楚，目前以进口形式在国内销售，并率先采用了轻量化铝合金车身打造，有着超高的安全性，一般都是比较成功的商务人士选择比较多。

2019款750Li xDrive V8M运动套装，指导价198.8万，目前市场有26万左右优惠，实际裸车价172.8万，加上购置税152920，消费税17.2万，保险36226，车船税5280，上牌500，全款落地价1940126元。

外观方面依旧是非常的沉稳庄重，新款外观经过了全新的设计，前脸双肾式进气格栅面积更加的宽大，引擎盖上青筋暴起，凸显了力量感，下方包围采用运动风格套件张力十足，大灯组造型更加扁平细长，并且加入了激光光源，整体视觉效果非常突出，看起来科技感强烈，车身侧面比例修长，车门下方类似于高尔夫球杆的设计突出了整车的豪华感，看起来非常的端庄肃穆。尾部造型依然是非常的厚实饱满，全新的贯穿式尾灯凸显了时尚感和科技感。

内饰方面豪华感依然是主题，中控台采用了大量真皮材质包裹，以及高档黑色烤漆面板装饰，做工以及细节方面都让人无可挑剔，虽然是一款商务车，但宝马运动的精髓也是无处不在，如M型的运动方向盘手感极佳，以及微微向驾驶员一侧倾斜的中控，都充分为驾驶员提高了很好的驾驶氛围。配置方面像电吸门、氛围灯、HUD抬头显示等等，一应俱全。

除此之外作为一款高端行政商务车，充分考虑到后排的乘坐舒适性为接待洽谈提供了条件，超过3.2米的轴距带来了可观的乘坐空间，座椅采用菱形的真皮打孔座椅，支持前后移动以及多角度调节，有座椅加热按摩功能，舒适性非常突出。

动力方面搭载了一台4.4TV8发动机，最大功率390kW（530马力），最大扭矩750牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速时间仅需4.1秒，底盘方面采用适时四驱系统，搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，底盘支持高端软硬调节，配备了空气悬挂以及整体转向系统，动力表现突出，操控性以及驾驶质感堪称完美，舒适性一流。

总结:宝马750Li作为一款知名度非常高的车型，整体品牌影响力以及产品力都非常突出，还是非常值得选择的。

孔夫子说车

宝马760Li是标准的商务大型轿车，是非常经典的车型，在商务领域的地位很高，是很有影响力的车型，深受成功商务人士青睐，竞品车型是奥迪A8L(W12车型)和奔驰S级(迈巴赫)，所以选择宝马760Li的一般是成功商务人士

宝马760Li全款落地

指导价格：242.8万，目前没什么优惠，保险6万左右，购置税，上牌，消费税和强制险等费用共43万左右，全款落地292万左右
宝马760Li是顶级的商务大型车，整体的外观使用了家族式设计，宝马旗下的轿车设计都是以宝马7系为基准，整体外观非常大气，豪华感和高级感很突出，前脸双肾进气格栅尺寸有所增加，时尚感更加突出，辨识度非常高，两个大灯非常有设计感和科技感

总结：宝马760Li定位为豪华大型轿车，品牌力和产品力很强，地位和影响力很突出，还是很值得选择的

色彩车圈

装逼，充大头的开730比较多，也不排除有实力但是不追求动力的。开740以上的，基本都是对车比较在乎动力，面子，实力也比较有的人。750就更不用说了，实力派，对车要求高，懂车，经济实力雄厚。

我到底是谁谁

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

宝马7系定位于一款大型d级房车，主要对飚a8l和奔驰s级，这款车在这个细分市场上很有自己的特点，能很好的兼顾到商务和驾驶乐趣，对于喜欢自己开车的商务人士而言是一个很不错的选择。

宝马750li价格方面确实不菲，属于是7系里边的顶尖车型之一，2019款750li xdrive v8,官方指导价198.8万，优惠幅度在24万左右，终端裸车成交价174.8万左右，全部落地在200万左右。配置上，车道保持，并线辅助，偏离预警，夜视系统，方向盘加热，抬头显示，前后排座椅通风，加热，按摩，后排小桌板，后排独立座椅，后排多媒体控制，后排液晶屏，激光大灯，宝华韦健音响等都有配备。

动力方面，宝马750搭载一台4.4t双涡轮增压v8发动机，参数为390千瓦，750牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩4.1秒左右，加速感觉属于钢炮级表现，轻松秒杀路面上99%的车型，日常1000多转就能超车自如，深踩一脚相当炸裂，8缸机的低吼异常深沉动听，可以满足消费者的体感和听觉享受。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，配空气弹簧，可以进行软硬和高低调节，行驶舒适度毋庸置疑，高级感厚重静谧，富有韧性的支撑加上后轮主动转向也赋予了它比同级别对手更好的驾控乐趣，可开可坐。

内饰方面，整体视觉上还是很熟悉的风格，但在做工用料上都厚道至极，各种真皮，木纹都能带给人更好的触觉，悬浮式中控屏和全液晶仪表都是12.3英寸，搭载了最新的idrive7系统，界面显示清晰酷炫，后排独立座椅很能满足高端商务需求，10英寸的后排液晶屏可以提供更好的休闲时光，配上高保真宝华韦健音响，拉上遮阳帘看个动作片也是无敌了。

宝马7系其实最走量的还是低配的730或者740版本，价格都在一百万上下，整体逼格已经能满足绝大多数人的需求了。而宝马750价格落地已经在200万上下，和低配车型的差价着实有点大，所以买这台车的消费者可能会对档次逼格有更高的追求，当然在身价上也会更加厚实，基本上都是大几千万或者上亿的真土豪。

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李老猫说车

开这个车的人，大部分是成功人士，当然一般身价最少最少要在1000万以上啊，一般的人是5000到1个亿，哦，大部分是高净值人群

安与骑兵94795031

一般都是开750LI的人开的，还有就是男的和女的，估计小孩没有。

大磊162302328

一般老板坐奔驰，宝马都是喜欢开车的人买，宝马操纵好，富二代基本买3系高配版的加速快好装逼，5系一般都是年龄大的中级阶层平时上下班买菜的，7系低配的一般都是小老板买接待客人用，买7系高配的那算大老板了，基本都是自己坐车，年轻的大老板有钱那就买760高配的，他们眼里钱不是问题，只要有面子就行。

美如不见

有身份，有能力，有自信，内心强。

人需要用外包装向他人示强，某些时候反倒示弱 ，只有内心脆弱人怕人看起弱才要示强 。在中国一定程度上，车还算奢侈品，在些唯利图人眼里车价格能标榜所谓身份财富 ，当发达到一定程度时候车只工具而已 ，有钱未必开好车，开好车未必有钱而已。

老爷子的老宝马7系，买的二手的，喜欢就收了

小鱼儿和小番茄

我说一下个人感觉，但仅代表我个人意见，不喜勿喷！奔驰宝马我都买不起，但是我在市面上见到的很多很多，个人感觉奔驰c宝马3完全是厂家在中国主打的豪华品牌下的车型，因为他们完全了解中国人好面子的特性，说不好听的就是“装逼”车，我有朋友学汽修的，他说有人把这两台车开过去修理的时候，好多都会为修理费而争执，也就是说开的起，修不起，承受不了一年对车的消耗，也有一些完全可以承担的起，我在东莞生活，发现很多夜场人士开这些车，大家应该都能理解。总之，有钱开好车没有什么问题，没钱或者仅仅只能购买b3bc的，你要慎重，没有稳定的经济来源，三思而后行。选一些实用的车更好，比如，丰田，本田。大众。都是全民热销品牌。好了，不多说了。凡事量力而行。

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