“誰說開迪不能運動”全新一代大眾開迪設計圖曝光

近日,大眾汽車官方發佈了一組全新一代開迪車型的設計圖。新車將基於MQB平臺打造,前臉採用家族最新的設計風格,與全新一代高爾夫有著極高的相似度。據悉,全新一代開迪有望在2020年日內瓦車展正式亮相。

“誰說開迪不能運動”全新一代大眾開迪設計圖曝光

外觀方面,從設計圖來看,新車採用大眾最新的設計語言,上格柵縮小至一條直線,兩側連接著異形前大燈組,下格柵尺寸變得更加寬大,並且配備了面積不小的黑色前唇,前保險槓兩側還增加了進氣道裝飾,整個前臉顯得相當時尚富有動感。

“誰說開迪不能運動”全新一代大眾開迪設計圖曝光

新車側面採用上下分層的結構。由於定位為廂式貨車,因此新車的後窗採用了封閉式設計,同時還配備了側滑門以及黑色塗裝的行李架。車門下方則為印有Caddy標識的鍍鉻飾條,增加了整車的精緻感。尾部採用了燻黑式尾窗區域造型,L型尾燈與高位剎車燈和紅色裝飾一起形成了近乎環繞的燈帶效果,辨識度極高。

“誰說開迪不能運動”全新一代大眾開迪設計圖曝光

從預告圖以及此前的諜照來看,作為一款經典車型,全新開迪將會延續前作的整體風格設計,高大的車身會提供寬敞的車內空間。不同的是,新車將會採用全新的家族式前臉,包括新式的大燈,全新的中網格柵,前包圍的造型也極其富有運動感。官方甚至在對外發布的新聞稿件中寫到,“誰說開迪不能運動”。不過這僅僅是個概念圖,我們看到了非量產的外後視鏡、誇張的超大尺寸的輪圈等。

“誰說開迪不能運動”全新一代大眾開迪設計圖曝光

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全新開迪將會採用MQB平臺進行打造,新車除了造型上的改變之外,在駕駛輔助等智能系統方面也會隨之升級,以符合目前的用車需求。根據此前的諜照,新車預計會採用對開式尾門或者上掀式尾門,應該是提供給不同版本的車型使用。

動力方面,新車將搭載MQB平臺上常見的1.0TSI和1.4TSI兩款渦輪增壓發動機,並有48V輕混系統可供選擇,與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱,而純電動版本及插電混動版本未來也很有可能出現在新車上。


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