橘子聊车
如果有10~15万元的预算，让你选择一款合资SUV车型，我觉得很多的读者会想到本田缤智这款车。本田缤智这款车型的定位是一台小型SUV，每个月的销量基本上都是在1万台以上，足以能够看出消费者对这款车型的认可度是很高的，而且本田缤智在二手车市场也有着非常高的保值率，所以深受消费者的喜爱，我身边有一位朋友前不久就全款购买了一台本田缤智，下面听听他对这款车的实际用车评价怎么样。
朋友说当时在选择车型的时候没有犹豫太多，因为身边有很多的朋友都是本田缤智的车主，而且这款车的价格也比较符合他当时的购车预算。朋友说本田缤智的外观设计还是非常漂亮的，前脸使用的是家族式的设计风格，经济格栅的面积不仅大，而且还使用了很多的黑色塑料件，所以整个车头看起来非常的有运动感。车身侧面的线条设计并不复杂，第二排门把手采用了隐藏式设计，可以有效地降低风阻，而车尾的设计比较圆润饱满。
除了对于外观比较满意之外，朋友对于本田缤智的内饰设计还有空间也是比较满意的。朋友选择的是全黑的内饰，他说全黑内饰看起来更加的沉稳一些而且也比较的耐脏。整车的细节处理做得还是非常不错的，而他所购买的这款车型不仅有多功能方向盘还有中央彩色屏幕，娱乐配置上满足家用是没有任何问题的。除此之外，这款车型还配有前排侧气囊，胎压报警，两种驾驶模式切换以及可开启的全景天窗。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.5L的自动中配版，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价12万元，这样的价格他个人还是比较满意的，因为比较符合他当时的购车预算。虽然说这款车型的定位是一台小型SUV，朋友说其实这款车型的第二排空间表现确实不错，后排坐满三个成年人没有问题，腿部空间和头部空间都很充裕。
总结：总的来说，因为对于本田缤智这款车还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率131马力，最大扭矩155牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，与之匹配的是一台CVT变速箱。朋友说这套动力总成满足家用没有任何问题，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。
孟子说车
缤智是一个买了不上当的车子，我有一期视频就是说这个车子，造型非常适合年轻人，特别是他的门把手，有创意，当时我开车门的时候找了半天真是尴尬，他的CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。
客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。缤智的中控平台采用了大量软质搪塑材料，在软性材料的接口处更是采用了缝线设计处理，这确实让缤智在内饰方面拥有这远超同级车型的质感。我觉得这个车最好的是发动机，本田缤智最大的亮点还是在他在动力操控方面的变现。缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。这个款车子我开了三年的平均油耗6.5，作为一台SUV，较高的离地和较宽的轮胎能有这种油耗本田做的真心不错，B级的混动也比这个好不到哪去，如果是家用非常合适，空间也很棒，四人出游后备箱刚刚好，有些更大尺寸的车可能都放不下四个人的行李。后排座椅可以全平放倒，还可以掀起来，拉个自行车都没问题。当然了，缺点也是有的，NVH基本是日系车的通病，这台车的发动机噪声在高转数下比较大，优科豪马的轮胎胎噪也比较大，换成米其林好很多。后扭力梁悬挂偏硬，不算舒适性的，但过弯硬一点还是比较有自信些，如果你对噪声有要求建议买完马上做个全车隔音，就很nice了。作为一台城市代步车，短途自驾旅行车，家用买菜车，这台缤智都能让你很满意，不管以后换什么车都还是非常喜欢这台车，外小内大让你停车方便又能拉很多东西，皮实耐用，除了基本的保养没有任何问题，完全不存在修车的担心，你大概只需要知道换换玻璃水。
九头鸟说车
本田缤智中配14.98万元目前优惠一万元，每个地方的优惠力度不一样具体要到当地的4s店去看。
本田缤智是一款非常适合家用的车子，搭载1.5T涡轮增压发动机匹配的是CVT变速箱，很大体现了“家用”的理念。驾驶非常平顺、省油 ，没有顿挫感。
空间方面本田采用了“MM”理念机器最小化空间最大化，所以在空间方面也不用担心不够，而且后排还配备了魔术座椅。在玩空间方面本田在业界也是很出名的 所以不用担心。缤智是一款非常适合家用的车可以入手。
