二孩家庭,適合買哪款車?

沈勝衣2019


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根據你的情況,適合10萬左右的國產MPV。就品質和口碑來說,建議入手吉利嘉際或者比亞的宋max這兩款裡選。

吉利嘉際
指導價:指導價:9.98-14.88萬

對於嘉際這款MPV,相信大家都很熟悉,它在今年3月份已經上市,並且目前的市場份額也比較可觀,1-11月的累計銷量已達到29868輛,在11月熱銷3178輛,環比增長2%,成為中國品牌中高端MPV銷冠。值得一提的是,嘉際的增換購用戶佔比還高達84%,並且很多換購用戶都是來自主流合資品牌車主。

並且吉利嘉際是黑科技最多的MPV之一,它有AEB城市預碰撞安全系統,FCW前碰撞預警功能,RCW後碰撞預警功能,RCTA倒車側向輔助功能,LKA車道保持系統,LCA變輔助功能,BSD盲點監測系統,博世9.3版ESP等多種科技配置。嘉際也是最人性化的MPV:冷暖杯託,GKUI親子模式,太空級靜音,生態淨化艙等非常豐富的配置,非常適合家用。

比亞迪 宋max
指導價:7.99-12.99萬

比亞迪也是大家比較熟悉的國產車企,近年來比亞迪的品質還是很不錯的,尤其是其王朝系列,取得了很多消費者的喜愛。新款宋MAX將中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad,內置DiLink車機系統,可根據不同App應用的場景自動旋轉。與此同時,DiLink車機的產品雲服務在此前遠程控制、胎壓監測等功能基礎上,還新增了E-Call和i-Call功能:其中E-Call可通過車內按鍵一鍵呼叫救援,而i-Call為用戶提供實時車況、維保信息等服務。

宋max DM搭載了一套由最大功率113kw的1.5T發動機和最大功率110kw的交流永磁同步電機組成的混合動力系統。調整到sport模式以後,深踩油門,合計223kw、490N·m的強大動力,讓宋max DM只需要6.9s就可以完成0-100km/h的加速,堪比小鋼炮。如果你兼顧家庭的同時,還想體驗一下駕駛感,比亞迪宋MAX無疑是很好的選擇。

希望能幫到你,喜歡我的內容可以關注評論i測評。


i測評


夥伴們好,我是趕緊上車,很高興和大家一起探討問題,喜歡我的回答就給個關注唄。

看完題主的要求後,我大概有了自己的推薦標準。根據題主的敘述,建議購買6座MPV。

購買6座MPV的原因

1、座位夠用

2個孩子+夫妻雙方+2位老人,6座夠用了。如果是7座,6年內每兩年還得上架年檢。每次行到網上車輛上架時的“暴力場景”,估計每個人都得為自己的愛車捏一把汗。

2、舒適

居家過日子,舒適應該放在前列,MPV相比SUV,MPV天生就是舒適。週末一家子出去玩,車輛的舒適型也能給旅行加分。


車輛推薦

1、性價比車型-吉利嘉際

售價區間:9.98-14.88萬元

4706mm車長,2805mm軸距,嘉際的第三排座椅空間夠用,第二排座椅很舒適,所以空間上基本能保證一家週末出行。

1.5T和1.8T兩種排量發動機,即使是1.5T的發動機,也完全夠用,打開sport模式,動力還是比較充足的。加以購買6AT車型,計量避免雙離合變速箱。

照例來說說這輛車的優點。懸架稍微偏硬,後備箱在滿座狀態下容積有限,建議加裝車頂行李箱。


2、明星車型-GL8

GL8的實力和名氣毋庸置疑,5米2的車長,3米多的軸距,空間妥妥的夠用。2.0T渦輪增壓發動機,191kw,350牛米,想超車也很容易,配置高,舒適性好。而且GL8還是回本利器,把車租車汽車租賃公司,妥妥的賺錢利器。

缺點也是有的,最低配車型配置確實寒酸,倒車影像不算清晰,而且新車優惠力度較小。還有一點,開這種5米長的MPV,平時在市區行駛和停車時要多費些力氣,這個思想準備要提前做好。


好了,今天的回答就到這裡,喜歡我的回答就關注一下唄,看完文章別忘了點贊哦,謝謝。

如果您有更好的建議,歡飲私信我,咱們隨時交流。


趕緊上車


一張圖秒殺你們所有人的回答



慧諾能言


看你需求還主要是城市上下班代步使用,節假日帶孩子自駕游出去玩。

傳統五座車安裝上兒童座椅後就沒多少空間了,有點太擁擠,要是帶上父母一起的話又坐不下,所以現在五座車沒發滿足一家出行需求。

MPV空間大座位多,是滿足了出遊乘坐條件,但是車輛主要用途是城市上下班代步,開MPV上下班,那臃腫的車型和那低速蠕動的高油耗實在是讓人難以接受。

在這給你推薦一款豪華中大型增程SUV理想ONE,這車分為6座和7座,這是一款專為二孩寶爸寶媽準備的車型。

車型是SUV,在日常上下班中也不顯得那麼突兀,節假日還能帶上家人一起出遊。第二排和第三排座椅都配有兒童座椅安裝機構,便於孩子乘坐的選擇。城市中代步使用電池電量足夠滿足,如果長途外出或不便於充電,還可以加油讓發動機帶動發電機給電池供電,消除了電動車的里程焦慮。

最重要的一點是安全,汽車既是一個交通工具又是我們的另一個家。房子不安全不敢住,車不安全你敢放心把一家老小的放進去嗎?理想ONE安全碰撞獲得超五星評價,全速域自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等主被動安全配置齊全。

有興趣可以詳細查找瀏覽一下。


櫻雪海


隨著二胎政策全面開放,家庭出行需求對汽車的剛需更是達到井噴狀態,各大汽車廠商也是紛紛推出了超級奶爸神車,接下來就為大家推薦5款奶爸神車,想成為顧家好男人的大家千萬不要錯過了!

本田傑德

廠商指導價:12.99萬~16.59萬

亮點:外觀運動時尚的MPV,省油


本田傑德是一輛非常經典的MPV車型,一上市就以時尚運動的外觀和大空間實用性著稱,是一部既兼顧家用代步,又能外出自駕遊的MPV。新款車型還推出了1.5T+CVT動力組合,本田1.5T地球夢發動機156馬力,不僅動力強勁而且還省油。傑德還擁有2760mm的軸距,能夠帶來更寬敞的空間和後備箱空間,實用性極高,滿足二胎家庭的出行需求。

別克GL6

廠商指導價:13.99萬~16.69萬

亮點:6座空間,1.3T小排量大馬力

GL6在二胎政策下孕育而生,採用最新的別克家族式的飛翼設計,造型年輕動感,6座的空間靈活方便滿足家庭出行需求。搭載了通用最新的1.3T三缸發動機163馬力,參數上已經超越不少同級車型的1.5T四缸發動機性能。搭配6速手自一體變速箱,加速爆發力強而且綜合工況油耗6.6L。別克車系本身的穩重紮實的底盤和隔音效果在GL6上得到延續,讓不少追求動力和實用性的家庭也會GL6做為家用車首選。


別克GL8

廠商指導價:23.29萬~44.99萬

亮點:超豪華的空間和7座座椅,家用商務兼具的實用性

GL8創造了國內7座商務車的銷量神話,隨著生活條件的提高,不少人開始把GL8當成家用車的首先,因為GL8有著SUV的7座版無法比擬的空間。新款GL8不僅外觀時尚內飾更豪華,而且採用了2.0T發動機260馬力,搭配6速手自一體變速箱,中高配車型還提供電動門和電動尾門。條件充裕的你把GL8當成超級奶爸神車絕對再合適不過了。


車市Daily


自從國家放開二孩政策後,中國越來越多的家庭成員結構也發生了變化,從原來的“2+2+1”變成了“2+2+2”,那麼,五座車肯定是不夠的。基本上6座和7座家庭也成為了二孩家庭的首選車型,既滿足了六口家庭的用車需求,不夠座、需要兩臺車同時出行等問題也就不存在了。

其實6座和7座車型對於二孩家庭來說,還有更多的好處。所有家人都在一輛車上,更能促進家庭成員之間的感情交流,而且每位乘員都有單獨的座椅,在乘坐舒適性方面也是5座車不可媲美的。 同時,6座和7座車型在空間的延生性方面要遠比5座車要強。在日常出行中,除了能夠在乘員數量上有很大的優勢外,在載物方面的表現也是相當出色的,如果把後面兩排座椅放倒的話,其容量不亞於一臺皮卡車,偶爾搬家或搬運稍大點的物件都可以“大有作為”。

結合樓主的需求,平時開車上下班,一年一萬公里,節假日偶爾自駕遊,要省油!

其實我第一時間想到的就是全新一代唐DM車型。

因為平時上下班是多數,大車雖然千般好萬般好,但是在油耗方面比起轎車要費油很多,那麼全新一代唐DM在平時上下班的時候,就可以用純電模式,基本0油耗就可以搞定上下班的問題。

另外,滿載的情況自駕遊對於車子的動力性能、底盤等方面的要求也是相對比較高的,剛好全新一代唐DM是SUV車型,不僅動力性能強悍,奔馳級的底盤調較也會讓自駕遊省心不少,最主要的是SUV車的通過性強,這對於自駕游來講也是非常重要的。

樓主可以去了解了解哦~~~


迪迪答答


夠用,空間好!我也兩兒






心未悄然


二孩家庭,適合買哪款車?

大家好,我是汽車愛好者李滅土,我的想法是,要從幾個方面來考慮換車。

一、換車預算

從你的提問來看,途安、奧德賽、奇駿這三款車價為都在20多萬,您應該考慮的範圍是20萬-30萬的汽車。

二、換車主要用途

從提問者考慮換車的主要用途,看出來也是大部分二胎家庭主要需求用途,週末帶小孩短途的近郊遊,以及法定長假的長途自駕遊。如果從這個方面考慮,既然都是7座,MPV的七座從乘坐舒適度來說是肯定好於7座SUV的,建議考慮MPV車型。

三、換車預算所包含車型

傳祺GM8、本田奧德賽、本田艾力紳、大眾途安、別克GL8等。從市場保有量來說,現階段市面最多的就是這幾款。我首推GM8,性價比之王。說到MPV車型,可能大家首先想到的就是別克GL8、本田奧德賽、本田艾力紳等這些中高端的商務車型,而廣汽傳祺GM8對標車型就是別克GL8,那麼廣汽GM8到底值得買嗎?

首先來說,我認為廣汽傳祺GM8的外觀就是非常吸引消費者的一個點,因為中國人買車是絕對的顏值控,這款車想要賣得好,必須要漂亮,那麼傳祺GM8作為商務場合的一款座駕,它的造型需求必須是往霸氣層面走的,比如整個橫向的寬度是比別克GL8還要寬,在國人的意識中,車越寬是越霸氣的。

另外,傳祺GM8的整個家住感覺,包括腰線,其實都是師從於傳祺整個家族品牌設計,大家可以回想一下,傳祺GS8剛上市的時候,大家對於傳祺的造型都是非常認可的,相同傳祺GM8對於老闆和有商務需求的人士來說,估計沒有一個人覺得它不好看,因為高端MPV車型基本都長這個樣子,而其在大的輪廓下,它還有一些自己的特色,比如說LED的大燈、特別寬的格柵以及後面貫穿式的尾燈,所有的細節加在一起,會讓你覺得傳祺GM8在外觀方面真的非常值錢。

聊完外觀,老司機再來說說車內,要知道一款商務級的MPV,它的全部精華應該都在第二排上,而當你坐進傳祺GM8車內,讓你覺得它完全是一款商務級MPV,而不是家用級,因為像家用級的MPV是不會做木紋裝飾、皮革包裹,包括多樣的氛圍燈的討調節,只有商務MPV才會這樣做,並且第二排座椅上的功能也很多,比如腿託、座椅按摩、通風加熱等,再有就是後排的乘客還有獨享的一塊屏幕,不僅可以放碟,還可以插U盤,所以老司機覺得坐在第二排的乘客,享受的絕對不止是傳祺GM8十幾萬的價格,而是幾乎到達五六十萬的享受級別,所以這個也是非常值得選擇這款車的一個點。

國產車要考慮的問題當然也就是後期小問題是否過多,保值率是否較同價位車型高等。

四、後期維護保養等

說到保養維護,當然日系車大家都是有目共睹的,保養肯定是很便宜的,維護成本因為市場保有量大,所以價格也很便宜。油耗也很低,不足就是隔音做工較GL8和GM8差,胎噪過大。大眾途安建議不考慮,一是因為進口車型,後期配件難尋,維護成本高,而且進口大眾4S店保養成本高。綜合分析,從維護保養來說性價比不高。

五、試乘試駕

最後建議挑選兩到三款預購車型,去當地所在4S店進行試乘試駕,每個人對車的理解不一樣,比如有的人就喜歡方向輕盈的,有的人就只看中視野角度是否過廣,試駕過程有可能會讓你對挑選車型更有一個直觀的感受,網上寫得再好還是不如去實地看看,看看是否這個車型是自己滿意的車型。而且4S店工作人員也會對車進行一個更全面的講解。


總結

如果不考慮品牌、油耗問題,可以買GM8,就現在來看,GM8的二手保值率在國產車裡是排前三的。而且性價比來說,比同競爭對手,配置也是最好的。

從後期維護,保養考慮,建議買奧德賽混動車型。謝謝!


我是李滅土


關注這個問題很久了,一直沒時間回答。出差在外,等人往門縫塞小卡片的功夫,來聊聊我對這個問題的一點點認識。說到MPV和七座SUV這兩個車型,你是不是首先想到奧德賽和漢蘭達?下面我還是拿這兩車為例,稍稍說下區別。依據我的理解,重要性遞減。區別一:對於題主說的二孩家庭來說,座椅佈局區別很大。現在國內能買到的MPV,除了夏朗、雪鐵龍C4畢加索、途安、佳樂這些選手,基本都是2+2+3佈局。

而七座SUV除了凱雷德ESV加長型那種變態級,都是2+3+2佈局。

MPV 2+2+3的好處是:

1、第二排兩個獨立座椅寬敞舒服、有高級感;

2、四個人出行時有極大優勢,第三排又能釋放巨大後備廂空間;

3、七個人出行時,第三排乘客上下車也不狼狽,不是特別胖的話都可以從第二排過道進出。壞處是:

1、就目前一般MPV來說,2+2+3在七座狀態下,後備廂空間有點可憐。(這也是考慮奧德賽的朋友最詬病的一點,而GL8、塞納、嘉華之類的沒啥問題)2、還有就是5個人出行時的尷尬。5個人出行就必須打開第三排了,而且並不是所有第三排都能實現四六分割。如果這時還有好多行李,恐怕你的尷尬癌要進入晚期了。

那麼假設二孩家庭一家四口人出行,媽媽一般要坐在後排照顧兩個孩子吧,怎麼破?還是得有一個孩子(或大人)用到第三排吧……那嬰兒車啥的怎麼放?這都是很現實的高頻用車場景。


七座SUV 2+3+2的好處是:

1、四五個人出行時,不必佔用第三排,此時有非常足夠的後備廂空間。

2、六個人出行時,得動用第三排。不錯的是2+3+2的第三排一般都能四六分割放倒,後備廂空間還有一定保證。

壞處是:

1、七個人出行時,第三排乘客的進出不如2+2+3方便。即使有些第二排開口角度大一些,但相比不動體力搬座椅就可以進出、且地臺更低的2+2+3 MPV來說,哪個合適?

2、除了上面的進出,七座SUV 2+3+2 第三排的乘坐體驗才是噩夢。這個後面說。

綜上來說,MPV的2+2+3和七座SUV的2+3+2,各有利弊。這是在選購家庭用車時需要根據自己的用車場景考慮到的。對於二孩家庭來說哪個合適?你現在就可以想一想自己的實際場景了。


不過對我來說,我最喜歡的是2+3+3版的八座奧德賽。日本市場確實有,但可惜國內呵呵了。區別二:“真七座”和“假七座”,屁股的意見很大!這主要是第三排的空間區別。MPV得益於其車身結構和空間佈局等,基本是能正常乘坐7個人的。說到MPV的第三排,奧德賽算強於GL8,奧德賽的第三排坐墊長,對大腿撐託性要好很多,長途沒那麼累。不過前不久上市的新GL8在第三排坐墊上有了提升。七座SUV的第三排,不好意思。可以說基本只適合臨時乘坐或者小朋友乘坐。咱不擺複雜的數據,只簡單說下。一方面七座SUV在和MPV車身高度差不多的情況下,底盤高,會帶來車內垂直空間低。所以坐在7座SUV的第三排基本是窩著的。而且腿部空間也比較緊張。另一方面,七座SUV第三排的座椅還要考慮摺疊等原因,設計得都很薄。你感受過沒?反正我永遠忘不了曾經一家人開霸銳從唐山到青島,我坐在第三排那一路屁股的折磨……而且還是在又墊了塊厚厚的海綿坐墊情況下。可以說,你能想到的主流非主流七座SUV,如漢蘭達、銳界、酷威、新勝達、索蘭託、撼路者、發現神行等等,第三排都挺酸爽的。可以實際去體驗。當然,短途乘坐或者不用坐兒童座椅的小朋友沒啥太大的問題。區別三:上下車的便利性,兩者差異很大!一方面是地臺高度。MPV的地臺都比七座SUV低嗎?其實不一定,奧德賽基本是最低的了。但如GL8、嘉華、大捷龍這些地臺也都蠻高,不一定比一些七座SUV地臺低。


↑ 圖為嘉華但MPV憑藉平整的地臺、沒有臺階、側滑門大殺氣,都會讓MPV的上下車便利性更高。另外如果同樣坐滿七個人,七座SUV上下車也是挺折騰的。記得我的奧德賽第一次真正意義7人出行,是帶著爺爺和家人,去參加一親戚的喪禮……當時爺爺上下車並不吃力(地臺低、有拉手)。我覺得MPV和七座SUV的主要區別就上面三點。當然還有一些我覺得不算很重要的區別。


比如:區別四:通過性,真有那麼重要嗎?七座SUV底盤高、可以有四驅,理論上通過性是要比MPV好的。但是現在道路條件都不差,如果一年369天在城市裡待著,那點通過性又有何用咧?上馬路牙子還費軲轆呢哇。我老家在唐山北部的小農村,道路條件可以說算差的了。奧德賽照樣跑,包括去周邊遊玩之類的,還從未刮過底盤。但話說回來,冬天合計著開車去雪鄉的話,還是不想開奧德賽的(沒四驅、底盤確實低些)。所以,如果你有經常去郊外的打算,再或者每年都會帶全家走趟青藏or川藏線,那還是七座SUV踏實些。(但如果是我,我可能會選擇租輛霸道)


最後,總結下,誰更適合二孩家庭?其實兩者的區別你很清楚,究竟選誰這更多看自己的實際情況。每個人情況不同,適合的車型也就不同了。比如你要考慮:你全家(六個人及以上)出行的頻率高嗎?還是基本都是一家四口出行?你周圍道路條件差嗎,是否有常去野外的打算?你是否能接受萬一會有的,開MPV有種當司機、日常一人代步彆扭的感覺?你二個孩子多大了,是否都要乘坐兒童安全座椅?


如果你二孩家庭的兩個寶寶都需要坐兒童安全座椅,那我推薦MPV。因為媽媽坐在七座SUV 2+3+2的第二排中央會很擠(下圖 我拿漢蘭達試過,除非安全座椅小一點,而且安裝兒童安全座椅因為垂直空間低座椅高,比MPV也更費勁)。

這時MPV第二三排分別坐一位寶寶,然後兩個大人照顧也是ok的。(不知會不會有人說把寶寶放第三排不安全..)但你想下,能有幾個家庭經常帶兩個需要坐兒童安全座椅(且還需要大人仔細照顧的)寶寶開車出門呢?再說了,二孩家庭兩個寶寶的年齡差距那麼小的也不多吧。那麼一個寶寶不用兒童安全座椅、一個寶寶用的一家4口人出行是不是相對高頻事件?這時選擇2+3+2的七座SUV也不是問題。(或者,此種 場景下,夏朗2+3+2這樣的MPV也是個選擇。但如果6個人出行的頻率更高,2+3+2就沒那麼方便)你看,這麼分析下去值得說道的太多了……真這得看個人需求。但以我個人角度來說,如果你主要是為家庭考慮(這很重要、很重要),我還是把這票投給MPV。作為家庭用車來說,MPV的便利性、舒適性、對每位家庭成員的關照更有優勢。就這樣。


盤主說車


小白近期去暗訪過日產的奇駿,不過是5座的車型,可以給您一個參考吧。

最高優惠4萬<strong>

銷售稱,90%的人都是來買 2019款 2.0L CVT智聯舒適版 2WD,而且普遍還是要加價2k的白色車型,指導價為19.93萬元,有導航、全景天窗、胎壓監測等實用配置。比頂配還難賣的是最低配,最主要的原因是低配的配置真的太可怕了,相對於其上面的配置,低配的駐車制動也是腳剎的。

其實小白覺得腳剎和手剎也是個很好的東西,畢竟在這個滿是電子設備的時代,

機械感更帶feel。 根據以上兩家店的報價,B店優惠2.9萬,現金優惠幅度比A店要多1k,而車管所就在A店的旁邊,但依然要收取2k的上牌費,銷售表示,這是公司要求收的,我們也沒有辦法。 根據小白之前的暗訪,有很多4S店都在車管所附近,甚至就在裡面,都只是收500元以下的上牌費或直接不收,而A店感覺有點不太厚道,就像你去淘寶買一萬塊錢的東西,他還要你自己出10元的快遞費。

綜合以上種種,B店的下地價比A店還要便宜1k,但A店卻玩老套路,表示今天下訂價格可以再談,小白猜測下地價其實兩家店相差不大。值得一提的是,還有1萬元的置換優惠,如果算上的話

最高可做到4萬元的優惠,對於這個級別的合資SUV來說這個優惠還是比較大的.

24期12萬免息<strong> 兩家店提供的金融方案都是一樣的,分別是24期12萬免息8萬36期免息,現如今社會經濟不景氣,很多廠家都會推出分期無息貸款優惠來刺激銷量。 所有這兩種金融方案也可適用於不同的人群,比如預算低一點的,可以考慮24期免息,只要首付7.66萬,但是月供5k壓力會比較大一點,接下來的日子可能要吃白菜。如果預算充足的可以考慮一下36期的免息,首付偏高,要11.56萬,但月供2k壓力會比較少,畢竟每個月的養車成本,加油,保養都是錢錢錢。

變速箱終身保修<strong> 有小白車友會車主反應,天氣冷的時候起步加速慢,油門小了動不了,熱車後就沒事了,所以開車前一定要熱車,平時儘量不要暴力操作不要急加速,就算你哪天失戀了,也一定要溫柔的對待它,請像對待女朋友一樣的溫柔。小白試圖諮詢了一下奇駿變速箱的問題,銷售表示,現在這款車變速箱和發動機都是終身保修,而且還不強求車主一定要在4S店保養。其實小白對這個終身保修還是有所保留的,因為之前看過很多因為車主不在4S店保養所以拒絕保修的案例,所以請大家擦亮眼睛,一定要問清楚銷售。
送兩年基礎保養<strong> 這也許是小白目前做過那麼多期暗訪中,優惠政策最多的一款車了,車價優惠3萬、置換再優惠1萬,24期12萬分期免息、發動機,變速箱終身保修、現在還來一個兩年的免費基礎保養,簡直就是喪心病狂。但是它依然和本田的CRV打得難捨難分,很多意向車主都會拿奇駿和CRV做對比,所以我們根據車友群的數據來一個簡單的後期成本對比,比更省油,比保養價格更低,這讓很多同級別的SUV看到這裡就想Alt+F4。

小白根據車友會的車友反饋,2.0L的CRV城市油耗在9.5L/100KM,而2.0L的奇駿城市油耗在8.0L/100KM,也都是喝92汽油的,都是吃草的兔子。 保養方面的話,奇駿常規保養非常便宜,2.0只要300塊錢,即使2.5的也只貴了50。保養週期5000公里/6個月,用最便宜的4L礦物機油就可以了,耐操。最離譜的是,2.0L的CRV保養費用也是差不多這個價格,大家相差不大,但奇駿會更省油一點。 總結

奇駿這款車你要說有什麼大的短板,它也沒有,你要說有什麼突出的優勢,它也沒有,也算是中規中矩。所以當你猶豫不知道應該買什麼車的時候,中庸之道也可能是個不錯的選擇,畢竟卡羅拉也是這樣成為了全球銷量最高的買菜王,它還沒有優惠。


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