台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

项目名称:鄞州至玉环公路临海溪口至椒江章安段改建工程

项目起点位于临海溪口附近,与83省道改建段相接,终点位于椒江章安下洋孔村附近,与现状章溪线(一级公路)段顺接,项目主线全长6.06km,其中临海段1.79km,椒江段4.27km。项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。投资估算6.98亿元。

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

鄞州至玉环公路台州境内位置图

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

临海溪口至椒江章安位置图

项目背景:

根据台州市综合立体交通网规划(2021-2050年)市域快速路网布局方案,依托新建项目和现有国省道公路改扩建提升,形成台州主城区到各县市区无障碍快速通道,加强市域内各县市区之间的联络,实现普通公路1小时市域交通圈。

▲市区至三市快速通道:利用在建路泽太高架、台金高速市区连接线工程,新建市区至临海、温岭至玉环汽车专用路。

▲市区至三县快速通道:通过351国道、104国道及规划鄞州至玉环公路的提升。

据悉, G351(83省道改建) 、台金高速公路、章溪线均已建成通车。台金高速章安互通至溪口段仍为二级公路,路基宽度12m,道路等级相对较低,现状交通量大。现有二级公路已不能满足日趋增长的交通量需求,不利于两个区块经济生活的交流,与实现市域快速路网——普通公路1小时交通圈还存在差距,因此本项目的改建是十分必要和迫切的。

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

溪口至章安具体位置

工程概况

本项目路线总长6.06公里,涉及临海、椒江两个县市区,其中临海段1.79km,椒江段4.27km。 临海段以路基为主,设有一座开井立交桥,椒江段结构物较多。其中椒江段设置连拱隧道245m/1座,设置陈宅互通、西洋互通(上跨台金高速)2处,并下穿金台铁路头门港支线(在建)。

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

章溪线下穿高速处(现状图)

效果图展示

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

台州这条限速40码的二级公路将退休,新规划一省道连接临海和椒江

ps:小编每次回老家,都是开这条路过的,双向单车道不说,好几个限速40码,还太拥挤了,好多工程车。晚上远光灯打的完全看不到。然后今年利奇马台风的时候,这一段也是淹的很惨,抛锚了好多车,地基不够高,希望重建之后,能够避免这些问题。


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