昨日上午
川南城際鐵路富順境內
伴隨著架橋機鋼索緩緩下降
最後一榀預製箱梁落在橋墩支座墊石上
標誌著川南城際鐵路CN-4標段
箱梁架設工程全面完成
同時
川南城際鐵路瀘縣至富順區間路段
將全面進入鋪軌及附屬工程施工階段
CN-4標段率先完成箱梁架設
![「安排上了」川南城際鐵路瀘縣至富順段準備鋪軌](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
↑川南城際鐵路四標段箱梁架設完成
12月18日上午,川南城際鐵路富順境內CN-4標段最後一座橋樑架設點位上,架橋機鋼索在緩緩下降,一榀重達720噸的箱梁被平穩且精準地安放到橋墩支座墊石上。這是川南城際鐵路CN-4標段要架設的最後一榀箱梁,也是川南城際鐵路首個完成箱梁架設的標段。
![「安排上了」川南城際鐵路瀘縣至富順段準備鋪軌](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
↑川南城際鐵路四標段路基工程基本結束
起於富順止於瀘縣高鐵站的內自瀘線CN-4標項目,從今年4月22日開始架設第一榀箱梁。線路全長16.93千米,區間路段範圍內分佈著大、中橋樑13座,橋樑全長達6822.66米,佔路線長度的40.3%,需要架設預製箱梁187孔。
據CN-4標段項目經理曾闖介紹,川南城際鐵路CN-4標段箱梁架設完成後,施工隊伍將隨之轉向,往瀘州方向架設剩餘路段約380榀箱梁。
↑瀘縣車站二號橋
瀘縣車站明年4月初交付鋪軌
隨著全長1275米的劉家咀隧道貫通、全線13座橋樑架設完成、川南城際鐵路CN-4標段重點控制性工程就只剩下瀘縣高鐵站。
↑施工中的瀘縣高鐵站
19日上午,在瀘縣高鐵站施工現場,車站下穿通道、站前廣場、站臺位置等基礎輪廓大致成型。工程車輛、大型挖機、旋挖鑽機等施工機械還在作業。
曾闖說,瀘縣站正線路基主體已基本填築完成,目前在進行站房部分基礎樁基和附屬工程施工,車站站臺範圍內的站臺牆施工也將隨之啟動。車站基礎部分工程預計2020年4月初完工並交付給鋪軌施工單位,4月30日前,CN-4標段剩餘工程將全面結束。
↑瀘縣車站一號橋
川南城際鐵路瀘縣中站全長546米,站內設計為兩臺4線。現場能看到的正線兩側隆起部分是車站站臺,往瀘州方向,左側長450米的擋土牆已完成施工;正線右側為站前廣場,將設配電所、供水所、宿舍、警務區、站房、停車場、信號樓等。車站建成後,乘客將從左側站前廣場進入站臺上下車。
瀘州高鐵加油!
期待能夠早日實現
乘坐高鐵出行!
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