關注|強化鐵路港發展外向型經濟 推動成都綜合實驗區高質量發展

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省發改委近日正式發佈的《成都“一帶一路”國際多式聯運綜合試驗區總體方案》還提出,將以“一區四港”為核心,聯動川南沿江水運港口,全面推進綜合試驗區建設。

01 如何建設

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其中,成都國際鐵路港經濟技術開發區協同發展,推動臨港(空)高端產業聚集和服務能力提升。強化產業物流、貿易物流、智慧物流三大服務功能,打造全球一流的空鐵公多式聯運物流港。成都國際鐵路港將探索“鐵水”“公鐵”“空鐵”“鐵海”聯運模式,打造服務“一帶一路”建設、長江經濟帶發展、西部陸海新通道建設等國家戰略的國家級物流樞紐和聯通泛歐泛亞國際貿易通道的橋頭堡,打造“國際一流鐵路港”。

02 立足體系

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在探索“一單制”金融創新,國際鐵路港提出將構建提能增效、無縫銜接的多式聯運體系;構建通達全球、協同引領的綜合交通體系;構建資源共享、精益製造的國際供應鏈體系;構建跨境結算、安全保障的金融服務體系。創新口岸通關監管模式,推動建立綜合試驗區內陸口岸與沿海沿邊沿江口岸便捷通關協同聯動機制;建立健全內外貿多式聯運單證標準,實現多式聯運運票賬單等單據統一,推進跨境運輸標準規範與國際運輸規則對接。

具體舉措

同時,將加快“四向拓展”多式聯運通道建設,依託“14+48+30國際客貨運航線網絡和“7+5”國際鐵路通道網絡佈局,構建以成都為網絡中心、覆蓋全球的四向聯運大通道;發展國際通程中轉聯運航線,拓展洲際10小時航程圈亞洲5小時航程圈

03 重點任務

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綜合試驗區還提出,將探索“一單制”金融創新,依託四川自貿試驗區,深入推進“鐵路+”多式聯運“一單制”改革,推行各種運輸方式聯運一單到底,國際班列等國際貨物運輸“一次委託、一口報價、一單到底、一票結算”。

依託成都天府國際多式聯運物流港,推進航空、鐵路、公路口岸“立體集成”

“三港合一”的創新模式,推進成都國際鐵路港“一港多站”“聯動服務”“全域開放”的創新模式。

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►審核:琛多、小王子


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