近來成都又新開了一家平行進口車銷售店，位於二環和三環之間，紅牌樓附近，叫做和諧和議平行進口車行。就在這家不算很大的店面裡，擺了十多二十輛車，其中有一輛2018款中東版寶馬X5，標價為57.98萬元，相比同配置的2018款中規版寶馬X5的官方指導價，便宜了近20萬元。這讓我們不得不感嘆，平行進口車確實有它“香”的道理。
如果你已經很瞭解平行進口車了，大可跳過以下這一段，但對於不瞭解平行進口車的，我們還是有必要解釋一下。首先要明確的一點是，平行進口車是合法車輛，跟水車是不同的，千萬不要混為一談。平行進口車由國內車商直接從國外採購，大多從國外4S店或總經銷批發，然後運回國內，進行銷售，要經過正常的報關、交稅等流程，可合法在國內上牌（部分地區可能有限制）。你可以簡單粗暴的理解為代購。
平行進口車的優勢主要有幾點。首先就是價格，基本上來說，平行進口車比國內4S店銷售的同款車型要便宜10%-20%，這也是大家為什麼喜歡代購的原因。再者就是車型不限，在和諧和議這家店中，還銷售有雷克薩斯GX460、路虎攬勝柴油版等車型，這些都是國內買不到的。這兩點幾乎可以說是平行進口車最大的優點，也是它存在的最大意義。
當然，有優點就有缺點。最主要是質保問題，由於平行進口車非品牌授權銷售，所以無法在國內品牌4S店享受質保。如果國外宣佈召回，平行進口車也不能享受召回政策。
購買平行進口車要單獨購買三包政策，如遇你購買車輛的平行進口車商倒閉，可能售後就會存在問題。還有就是上牌問題，雖然可以合法上牌，但可能還是需要“黃牛”或者其他渠道辦理，箇中緣由自行體會。
平行進口車有多種版本，比如美版、加版、歐版、中東版等，不過這個版本是以出口國來區分，跟車輛本身的產地沒有任何聯繫，比如說無論是中規、加版還是美版的寶馬X5，都是美國生產的。所以如果你買加版寶馬X5，相當於是美國生產後先出口到加拿大，再從加拿大出口到中國。各個版本之間肯定是有差異的，比如說配置、質量等，通常歐版、美版、加版的品質都不會比中規差，中東版通常配置比較低，如果你在街上看到鋼圈的普拉多，多半就是中東版的，車主一定還沒來得及換輪轂。
國內很多4S店都有二級經銷商，也就是他們把車輛批給私人車商進行銷售。其實算起來，也可以說國內平行進口車商就是國外4S店的二級經銷商。如果按這個說法，分佈在全國各地的平行進口車商大多是三級經銷商，因為他們並不是直接從海外採購的第一級單位。比如成都和諧和議，實際上它的銷售車輛是從天津港的平行進口車企業採購。
如果你真正想買到最實惠的平行進口車，直接到天津港找到第一手的平行進口車企業購買，才是最划算的，不過時間成本和路程成本也不得不計算在內，也要耗費更多精力。從分銷商的手中購買可能會吃一些差價，但確實省事不少。
存在就有其價值，平行進口車從最早的不合法到後來的合法化，可見國家對它的認可和重視。在成都，大大小小的平行進口車商也著實不少，但一定要擦亮你的眼睛，4S店貓膩很多，更何況平行進口車呢？不過，只要你研究夠透徹，算計夠精準，你一定可以買到十分划算又滿意的平行進口車。
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