12月18日，昭通市与中铁隧道局合作，以“MCOT+BOT”模式投资建设的镇雄以勒至七星关林口高速公路项目正式开工建设。该工程是中铁隧道局自主实施的最大规模的基础设施投资项目。
昭通市委副书记、市长郭大进，市委常委、副市长赵长胜，毕节市委常委、副市长姜建静，中铁开投集团党委书记、董事长赵庆武，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，昭通市政府秘书长郭晓东，市交运局局长刘和开，昭通高速公司党委书记、董事长陈富华出席仪式并一同为项目奠基。
镇雄以勒至七星关林口高速公路，是连接宜毕高速公路和G76夏蓉高速之间的一条重要通道，路线起于云南省昭通市镇雄县以勒镇火草村，与宜毕高速公路相接，途经镇雄县以勒镇、坡头镇堰塘村，贵州境内七星关区大银镇场坝村，止于毕节市七星关区林口镇，连接G76夏蓉高速。
中铁隧道局投资建设的镇七项目路线里程长33.301公里，其中云南省境内路线里程长度为24.518公里，贵州省境内路线里程长度为8.783公里。项目按四车道高速公路标准设计，主要工程包括隧道8座，共计11945米，桥梁17座，共计8121米，互通5座，总投资约58.74亿元。
作为昭通市“两小时交通圈”的重要组成部分，镇七高速是昭通以交通先行战略推进昭通经济快速发展的重要举措。镇七高速建成后，对于昭通市完善路网建设，实现“县县通高速”、加速脱贫攻坚具有重要意义。
工程途径灰岩岩溶地区，施工易出现溶洞，技术难度和施工组织难度极大。
中铁开发投资集团副总经理陈安慧；中铁隧道局副总经理、工会主席范国文，总会计师、总法律顾问李献林等参加仪式。
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