這些高鐵的建設，一下子使鹽城由高鐵後發地變成了樞紐，它不僅圓了850萬鹽城人翹首以盼多年的便捷出行之夢，也更加奠定了鹽城以前想都不敢想的交通優勢和區位優勢，鹽城由此將成為投資興業的沃土，昨天上午徐宿淮鹽高鐵、連淮高鐵同日開通運營。省委、省政府主要領導和廣大乘客一道，體驗和享受了徐鹽高鐵帶給人們的便捷暢達和喜悅之情。這條貫穿蘇北腹地，有“金腰帶”之稱的大動脈，因其具有極大的交通和經濟社會價值，自立項、設計、開工之日起，便為徐宿淮鹽連五市乃至江蘇全省人民高度關注。
徐鹽高鐵、連淮高鐵、鹽通高鐵、青鹽鐵路，由於已實施和將實施與京滬高鐵等的連通，蘇北五市將實現各市之間高鐵互通，這也標誌著江蘇13個設區市全部進入高鐵動車時代，這是我省奮力譜寫交通強省建設新篇章的美好景象，是我省強力打造“交通強國”先行區的又一生動實踐。
隨著“一帶一路”倡議和長江經濟帶、長三角一體化、江蘇沿海開發、淮河生態經濟帶等國家戰略在我省的進一步疊加，高鐵連網將改寫江蘇時空版圖和擘畫省市經濟社會發展新格局，為蘇南蘇中蘇北實現更加優質一體化協調發展創造必要條件和堅實基礎。
徐鹽高鐵的建成，是國家部委、省委省政府科學謀劃、果斷決策、更大力度補短板、只爭朝夕抓落實的碩果，是相關地區通力協作、擔當作為的產物，是蘇北人民高質量發展意志和情懷的結晶，是高鐵建設者扛起擔當、傾力奉獻的傑作。江蘇高鐵窪地崛起的壯美畫卷，必將激盪更多城市鄉村建設“強富美高”新江蘇的滾滾洪流。
徐鹽高鐵和去年開通的青鹽鐵路、明年開通的鹽通高鐵一樣，對鹽城的意義尤其重大。這些高鐵的建設，一下子使鹽城由高鐵後發地變成了樞紐，它不僅圓了850萬鹽城人翹首以盼多年的便捷出行之夢，也更加奠定了鹽城以前想都不敢想的交通優勢和區位優勢，鹽城由此將成為投資興業的沃土。
堅定走“兩海兩綠”路徑、建設“四個新鹽城”的我市人民，需要走出鹽城學習取經，汲取兄弟城市的發展經驗，加強與周邊城市的合作共贏。徐鹽高鐵像一張醒目的名片，鹽城的特色產業、生態溼地資源、紅色文旅資源、空間優勢和農業優勢刻在名片的最顯眼處，高鐵遠播必將讓全國乃至世界知曉鹽城、青睞鹽城。鹽城張開雙臂，熱忱歡迎更多的人，乘著高鐵來鹽城，飽覽世遺大美風光，觀賞神鹿仙鶴候鳥，呼吸新鮮清爽空氣，享受慢生活帶來的愜意。鹽城必將搶抓長三角一體化中的機遇，創造更加優越的營商環境，笑迎八方客商前來投資興業。隨著高鐵帶來的巨大發展空間，會進一步促進人流、物流、資金流、信息流的集聚，為鹽城產業轉型優化和城市建設創造無限機遇。
鹽城綜合客運樞紐在主城區，實現了與高架、公交、出租等交通的無縫對接，普通民眾真正感受到優越的出行條件給他們帶來實實在在的好處。群眾中蘊藏著巨大的發展潛力，一經激發，便會產生不竭動能。基礎設施完善之日，就是創業致富之時，運用高鐵發展自己，我們要做的事很多很多。
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