湖州的李先生买了一辆别克威朗，可买来三个月不到就接连发生了两次方向盘抱死事件，最终车子被撞，乘客受伤 。事故到底是怎么发生的？
半年前，李先生在湖州申通别克4S店花了近12万元买了一台别克威朗，可如今，这辆车已面目全非，接近报废。
今年8月份的一天，李先生开车上坡，突然感觉方向盘无法转动。
“毫无征兆的，方向盘就动不了了，刹车也不敢踩，因为在上坡，后面有车。然后双手用力猛扳方向，能扳动一点点。”
就这样，李先生
靠着用力扳动方向盘，一点点的将车挪动到路边，紧接着，他联系4S店，4S店建议他把车子送过去。随后，李先生花了两个小时，一点点的把车开到了4S店。
李先生说，虽然方向盘抱死了，但也不是完全动不了，用力扳动，还是能扳动一点点，车子开到4S店后，维修人员告诉李先生，第二天再来4S店。
第二天来到4S店后，维修人员告诉李先生，车子其他没什么情况，怀疑可能是软件不匹配，已经将软件升级匹配了，现在故障没了。
可是十几天之后，同样的情况再次发生，这一次发生了严重的交通事故。
“行驶过程中上坡，也是毫无征兆的动不了了，也是猛扳方向，然后就碰到东西了。”
当时李先生开车回家，副驾驶上坐了一个朋友。行经湖州市区滨湖大桥时，方向盘再次抱死，李先生一时慌了神，下意识的往右猛打方向，车子撞在了桥头上。
从图片中可以看到，车子已经撞的面目全非。
“车速六十多，单方面撞击，车子能撞成这样？”
李先生说，当时问过4S店了，4S店说可能是碰到桥墩上，受力面积非常小导致的。
在这起事故中，李先生的情况还好，但副驾驶的朋友伤势严重，盆骨骨折，目前已经花了二十多万医药费，其中二十万元是他来垫付的，可是接下来他实在是无力继续承担了，李先生认为，事故是因为方向盘突然抱死导致的，这属于车子的质量问题，所以应该由4S店承担全部费用。
记者来到申通别克4S店，4S店表示，当时故障检查，只发现车子的系统未做更新，并未发现方向盘有问题。
“当时过来维修车子时，发现这个方向盘有没有抱死？”
“我们没有发现。”
对于李先生所说的，方向盘两次抱死，甚至发生事故的说法，4S店则表示：现在电子助力的车子方向完全死掉的可能性不大，因为电子助力只是提供了一个助力，就是给打方向提供一个力量，就算是电子助力失效，它原有的机械打方向还是能正常工作的。
浙江省消保委汽车专家汪英来：
电子助力系统失效后，机械转向系统仍能起到转向作用，但此时，方向盘会非常重，容易让消费者产生锁死的错觉。
现在李先生认为，他之前的事故是由于方向盘故障导致，4S店必须承担责任。对此，4S店表示，他们从未拒绝李先生对于事故原因的鉴定，
之前是因为李先生不愿意承担鉴定的费用，才迟迟没有谈妥。对此，李先生表示，接下来他会通过正常的流程进行鉴定，确认事故原因。对此，你怎么看？
閱讀更多 湖州紅劍城警 的文章
