近日，省委书记刘奇主持召开省委财经委员会第四次会议，重点研究两个重大项目，一是昌北机场扩建，二是昌九高铁建设将开工。
01：昌北机场将扩建、昌九高铁建设将开工。
目前，昌北机场扩建涉及到昌北机场总规修编和三期扩建工程，机场总规修编针对的是2050年的目标大战略，吞吐量将达到8000万人次。
当前，三期扩建工程已经在筹备阶段，工程的设计目标年为2030年，核心是新建一条跑道和T3航站楼工程。昌北机场T2航站楼的扩建工程建成后将满足昌北机场年旅客2000万人次吞吐量的需求。包括扩建T2新建一条跑道以及T3航站楼。
南昌昌北机场三期工程包括新建货机坪、改扩建T2航站楼，高起点规划建设T3航站楼、机场货运区，新建第二条、第三条跑道，力争飞行区等级上升为4F，满足F类大型飞机起降需要。
另外未来新的昌九高铁线路将在南昌昌北机场高铁北站形成换乘枢纽，昌九客运高铁也将启动。
02：昌九高铁建设将开工。
目前,京九高铁通道除雄安至商丘段、南昌至九江段尚未开工外,其余均按时速350公里已建成或开工建设。其中，合肥至安庆段2016 年开工、计划明年建成；安庆至九江段2017年开工、计划 2022 年建成；雄安至商丘段计划明年开工。
京九高铁通道是我省北接京津翼、南连粤港澳大湾区最便捷的高铁通道，加快昌九客专开工建设，打通全线时速350公里京九高铁己经迫在眉睫！而项目建设现场将在月底举行开工奠基仪式，现场位于罗家秦坊
昌九客运专线工程北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县，线路途径九江市的庐山市、共青城市、永修县和南昌市的新建区、青山湖区、高新区。正线全长约136.9km，工程还包括九江枢纽、南昌枢纽的配套工程。全线设庐山（既有）、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东（既有）5个车站。主要技术标准为高速铁路、双线、无砟轨道、设计时速350km/h。
根据规划，昌北机场将把高铁、地铁、公交等全部引入，实现航空、高铁、地铁、公交还有酒店商业五位一体的“无缝对接和零换乘”。进入昌北机场的高铁将是即将开建的昌九高铁线，未来这里可能成为英雄城的“大虹桥枢纽中心”。
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