西閘至埔邊段綜合改造工程最後一座大橋順利合攏

西閘至埔邊段綜合改造工程最後一座大橋順利合攏

西閘至埔邊段綜合改造工程最後一座大橋順利合攏

12月16日,由市代建項目事務中心負責建設的汕尾大道(原海汕路)西閘至埔邊段綜合改造工程最後一座大橋——X129主線跨線橋順利合攏。該橋建成後,將進一步改善陶河片區通道交通狀況、促進城市道路網向合理佈局發展,滿足汕尾城市組團之間交通需求,緩解核心區對外的交通壓力。

據瞭解,該橋位於陶河路口地段,全長292米,標準跨徑32米,最大跨徑37米,單幅橋面寬13.5米。以往,每逢節假日、上下班高峰期等交通量大的重要時間段,該片區常常出現擁堵現象。為使海汕路主路提速,同時提升交叉口的通行效率,市代建項目事務中心始終堅持問題導向,進行一系列卓有成效的技術創新,在改造上採用主路上跨縣道X129通過,輔路與縣道X129平交菱形立交;並在上部梁板採用梁廠標準化預製和專業化吊裝,下部結構為鋼筋混凝土寶石形墩接預應力鋼筋混凝土蓋梁,基礎為鑽孔灌注樁,既保證工程質量,又加快工程進度。該橋於11月8日開始架設第一片梁,12月16日全橋72片箱梁已按期架設完畢。


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