金镶玉夜光杯
国家把深圳都可以成为改革特区，嘉峪关应该也可以成为甘肃省的改革与发展的样板特区。地域辽阔但资源分布极为不平衡的酒泉，是否能不以行政区划来确定酒泉与嘉峪关的城市定位，而以酒泉地区的产业结构来分别对待，如旅游成市嘉峪关市，现代农业城市酒泉市，新能源城市玉门市，航天科技金塔市组成酒泉地区城市群。
祁连风韵
作为一个外地人，去过酒泉，去过嘉峪关，也去过敦煌、玉门等酒泉管辖的县市。
我的看法是嘉峪关和酒泉两座地级市应该合并，合并后应该城区同城化，嘉峪关市就应该叫酒泉市嘉峪关区，而不是嘉峪关仍然作为县级市由酒泉市代管。
为什么要合并？这个关键从行政成本来说。
首先，酒钢叫做酒泉钢铁公司却不在酒泉市，这个本来就是个笑话。嘉峪关市是因酒泉钢铁公司而设的工矿业城市，很长的时间都是政企合一的形态。嘉峪关市的经济非常单一，高度依赖酒钢。嘉峪关的市民大部分是酒钢的干部职工以及家属，当地产业主要也是为酒钢服务。现在嘉峪关虽然旅游开发有点起色，但是相比整个宏观经济微不足道。
这种高度依赖某一产业或者企业的城市，只需要设立一个开发区或者城区就足够了，比如武汉的青山区武钢主导、兰州的西固区兰州石化主要、兰州的红古区兰州铝业主导。嘉峪关市其实改为一个酒泉市下辖的经济功能区行政区合一的副厅级开发区就足够了。
其次，嘉峪关的人口实在少，面积也太小了。人口才二十万人口，仅仅相当于东部的一个小镇的人口规模。面积才3000多平方公里，相对二十万平方公里的酒泉市简直是只有一个乡镇的规模。加上嘉峪关市四周都被酒泉市的版图包围，其实确实处于酒泉市内部。
三是，嘉峪关市区离酒泉市区才十几公里。这十几公里的路途却分设两个地级市，如果是广州佛山这样的人口大市还好理解，对于都是人口一百来万，二十万的两个城市，还要分设两个地级市也十分没有必要。
最重要的是，无论人口111万的酒泉，还是人口不到20万的嘉峪关，以这个经济发展状况，各自供养起一套地级市政府的机构配置，其实财政负担都很重，企业市民的财政负担很重。两个市的财政运作，一方面高度依赖中央和省级财政的补贴扶持，另外也高度依赖少数企业和产业。这为两座城市的进一步发展带来很多的局限约束。
不过酒泉嘉峪关加在一起近二十万平公里，虽然加在一起人口都不到150万，不过广袤的面积，确实需要设立一个地级行政区，难么只保留一个地级市就足够了。
武大东湖
老百姓强烈支持两市合并，这样就不会出现重复建设，资源浪费了，合并以后首先可以减少一个高铁车站了，只保留一个就足够了，现在酒泉建设几乎都是占用农场土地，因为粮食关乎着民生，酒泉新市政府和石油管理局家属区以及酒泉卫星基地的家属区都是以牺牲农民的土地为代价，土地资源是不能再生的，而在嘉峪关则不然，完全可以建设在戈壁滩上，大家再看看嘉峪关和酒泉两个城市的公共厕所的设置理念，以及设置地点和内部设施，马路上的红绿灯信号显示时间数字，还有就是行人过马路的情况，就知道什么差距太大了，现在去敦煌的高铁也开通了，只需要三个小时左右就可以来去敦煌，中心城市尽量不要靠东，因为酒泉地区的玉门市敦煌以及其他几个县都靠西，这些地方政府人员及其他人员如果在嘉峪关办事情比去酒泉少开汽车30分钟，这样又减少一大笔能源费，这些费用都是老百姓的血汗钱，还可以减少空气污染，如果他们两个城市的领导级别一样，那么他们的各项福利待遇如果合并了也就只需要支付一个，光这样就可以节省出一大笔政府开资，这些开资都是由这两个城市的老百姓承担的，他们合并了也就可以减轻一些老百姓的负担，不愿意合并的人就是怕失去他们的即得利益，作为老百姓何乐而不为呢，也就希望尽快合并，那样酒泉和嘉峪关之间就可以像兰州市一样，坐公交车只花一块钱了，他们两个城市也就没有壁垒了，所以说我们希望他们尽快合并吧，至于谁领导谁那是甘肃省政府领导操心的事了，他们一定会安排一个有发展眼光和组织能力的领导，把河西走廊建设好的，老百姓只干好自己的工作，就一定会有一个比现在还好的社会福利环境。
水石头慎独
酒泉、嘉峪关两市合并也传了许多年，至今没有实现。嘉峪关是甘肃传统的工业大市，人均收入在全省名列前茅，但经济结构过于单一，主要以钢铁制造为主，农、林、牧及服务业较为薄弱。酒泉是甘肃省区域面积最大的市，拥有国内外名闻遐迩的敦煌莫高窟、“中国石油工业的摇篮”玉门、酒泉卫星发射中心“东风航天城”，工业门类较为齐全，同时，又是传统的农业大市，近年来，商业、服务业发展迅速。两市相距20多公里，合并后可以取长补短，肯定有利于两地的经济发展。但不知什么原因，一直没有实现合并。也许就像民间传说的，一旦合并，管理体制必将发生变化，机构压缩，一些官员的切身利益必受影响，这部分人是不希望合并的。
民间还有一个笑谈，说是合并后城市命名很烦人，取两地头一个字合在一起命名，谁在前谁在后都不妥，如果酒泉在前叫“酒嘉”（谐音“酒假”）市，如果嘉峪关在前叫“嘉酒”（谐音“假酒”）市，都不好听呐。
也许，这就是两市一直无法合并的真正原因，原来跟酒有关系啊。
宋跃敏
路过看热闹。嘉峪关是甘肃城市的一张名片，人少而能发展成现在的模样，说明它具有酒泉所不具备的魅力与活力。据说，嘉峪关每万人口中的大学学历人口，在甘肃省遥遥领先，这或许就是嘉峪关发展超越酒泉的秘密。城市合并，人多方吃掉人少方，这是计划经济的思路，落后陈旧的思路，行不通的。何况，人口数量本身有着城乡比例问题，如果农村人口比例大城市化率低，人多反是劣势。
有着许多的利益与观念冲突，所以，我断定这两个城市是不可能合并的，甘肃省是摆不平两个城市彼此诉求的。
叨新闻
Hello对酒泉及嘉谷关市的人口面积、资源、产业结构，生产总值等情况未作深入了解。从想象中其GDP应与沿海同级城市会有差距。
不輕信不盲從
各有千秋、看看周边金昌、张掖、武威，动作频频，经济增长飞速，酒泉老城区始终突破不了，绿化面积低，作为甘肃省第一大面积酒泉有点丢人，嘉峪关城市发展比较健全，但也突破不了酒刚这一单产业发展结构，应该优势互补，作为甘肃西部龙头，尽快合并，强强联合打造西部龙头城市，尤其领导干部要选用浙江一代的，大格局，眼界开阔，不能局限天天改造马路牙子
用户100839043384
首先亮明观点，合并是最好的选择。
分有分的好处，覆盖面可以广一些，争取利益的时候可以占两份，项目可以多一些。
但是从大势上看，合并的作用应该利大于弊。
这些年来，随着交通和信息技术的快速发展，影响和制约发展的一些困难已经可以解决。
以两城的定位和面积来看，完全可以合成一城。
这样子城市规划的时候可以站在一体的角度上来考虑，城市建设会更加协调，布局会更合理。
其次一个好处就是社会成本会降低。两城一合并，城市公交会一体化，出行成本会降低；户口等问题将得到解决，人口流动性将会大大加快。
最后一个好处就是行政成本会降低，虽然在人员支出这一方面不太明显，但是最主要的是政策的统一性和畅通性，这一块的好处是显而易见。
以上是个人的一些浅显看法，具体的自然有专业人士考虑。
我等凡夫俗子只要静静观看即可。
平凉故事
酒丶嘉合并是必然的，只是时间问题。谁并谁是没有什么可争议的，在过去嘉峪关就属酒泉管辖，而后因出产钢铁被划分出去，钢铁集团公司虽在嘉峪关，名称却还是酒泉钢铁集团公司，公司发展到现在也以经开始枯结了。如果合并后也只能叫酒泉市，一来顺口好听，第二酒泉是一个，土地面积最大矿产各项资源丰富的一个地级市。嘉峪关虽是地级市但只是一个城区而已。
沙尘暴145104847
一个好汉三个帮，众人拾材火焰高。弱小时，能合众力出击补自己的短板缺点，方能化颓势为优势，收到意想不到的惊喜。人类从原始社会能走到成今天地球的主宰，也正是这个道理，所以现实看酒泉嘉峪的合并，应属大事所趋，是个好的开始，值得欠发展或资源不很充裕的地方深思。如不能有好的方法改变，是否可从众筹发力，打拚出一片新天地。
