雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

鄭萬鐵路重慶段高家壩雙線特大橋已進入

“倒計時”施工階段

高家壩雙線特大橋是中鐵十一局

鄭萬鐵路重慶段土建9標

在重慶段首次採用先進的移動模架制梁施工

目前,高家壩大橋正在按工期有序推進

正在進行最後的4榀箱梁施工

雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

那肯定就有小夥伴疑惑

這跟我們雲陽有什麼關係

哎 你還別說 還真跟我們有關係

鄭萬高鐵重慶段土建9標

位於重慶市雲陽縣和萬州區境內

雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

起止里程為D1K779+552~DK806+949.0

正線長度27.4km

管區內共有隧道7座/22160.62延米

橋樑9座/4474.692延米

車站一座為雲陽車站,土石方約45萬方

鋪軌基地1處(萬州北鋪軌基地)

承擔重慶段183.865km鋪架任務

雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

高家壩雙線特大橋位於小周鎮馬道村

該橋全長551.6米 東面是穿越雲陽縣永利村

和萬州區馬道村的小周隧道出口

西面與大周鎮大周隧道進口相連

該橋共計17跨,其中包括2個橋臺、16個橋墩

雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

該橋於2017年8月開工 經過施工人員的努力

目前已完成13榀箱梁

剩餘4榀預計年底全部施工完成

雲陽和萬州都有大動作,雙線特大橋已經進入倒計時...

完成土建9標橋樑制梁任務

需要20個月時間 預計2020年底前

由中鐵十一局五公司承建的

鄭萬高鐵重慶段土建9標

將完成全線主體施工任務

2021年1月1日開始鋪軌


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