手动挡汽车挂挡,如何精准挂挡?

阿光Y


手动挡汽车最难的就是挂挡,大部分新手在驾驶手动挡车型时经常性挂错挡位,甚至低挡位高转速行驶,这样容易对汽车造成损坏,驾驶手动挡车辆大多数时候靠的是感觉,时机一到立即挂挡,千万不要拖泥带水。

手动挡一共有7个挡位,分别为1~5挡、倒车挡R挡以及空挡,平常在驾驶过程中,最长用到的就是空挡和1~5挡,车辆起步为1挡,当车速到达15km/h的时候,立即松开油门深踩离合器,挂入2挡;接着松开离合踩油门加速,当车速达到20km/h时挂入三挡;同样当车速达到30km/h时挂入四挡,车速40km/h以上挂入五挡。

整个过程需要车主对油门和离合器非常熟悉,松油门踩离合一气呵成,至于精确挂挡首先最重要的就是练好挂挡的手势,找准空挡,大部分车主都找不准空挡,特别容易在二挡升三挡的时候,把挡位挂到五挡。

挂挡的时候可以慢,但踩离合松离合的时候一定要快,无论是升挡还是降挡都必须经过空挡,有些挡位就是顺势而为,不需要用力去拉动挡杆,特别是在一挡升二挡的时候,一定要将挡杆往左一靠,然后再顺势往下进二挡。

至于其他挡位那就比较容易,比如二挡升三挡,车主只需要将挡位往前推,让挡杆自动回归到空挡,然后再轻轻往上一推上三挡,千万不要紧紧握住挡杆,这样很容易直接就升五挡了,三挡升四挡也容易,用四根手指轻轻往下一拨,你会感觉到在往下的时候,挡杆在中间有一点点的松开,那就是进入空挡,但无需停留直接往下进入四挡,至于五挡就更容易,同样道理回空挡再上五挡。

挂挡最主要的还是对离合器的控制,一定要深踩离合再换挡,不踩死离合器千万不要去换挡,那样换挡也费劲,当熟悉操作之后,根本就是靠感觉来进行升挡和降挡,根本不需要去看时速表,也不会再去太在意换挡的操作,时机一到自然就会进行操作。


车遍世界


作为一个资深的老司机,认为一款优秀的汽车,手动挡就应该可以轻松的实现精准的换档,现在的手动挡基本都是1-2-3-4-5-6,中间档位切换时,不需要刻意通过空档再挂入档位,如果有的车需要先摘掉档位至空档,然后再挂入相应的档位,只能说明该车变速器设计是有问题的。


挂档方法详细解读

  • 深踩离合至底,然后摘档挂档,换档只需要一个动作即可,不需要其他多余点缀。严禁离合器不踩到底就进行换档操作。


  • 加档时先加速,减档时先减速,档位和速度一定要匹配。一般情况下,1档1-20kph,2档10-30kph,3档25-40kph,4档35-55kph,5档45kph以上,在这个速度和档位区间,一定是匹配合适的。


  • 换档时,离合和油门要配合好,松油门,踩离合,换档。尽量不要把手放在变速器档把上面。
  • 换档姿势正确,掌心向下覆盖档靶,一二档换档,二三档升档,掌心用力偏左一些,四五档升档,五六档升档,掌心用力偏右一些。

  • 档位挂上之后在松开离合器,防止车辆在换档过程中松离合器,导致变速器齿轮出现卡齿现象。

手动挡开车技巧繁多,大家可以仔细体会,如果有更多经验,欢迎大家分享。

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首先你要学会找空档,把空档当作基准位。

挂档时,根据挡把上的图示,在空档的位置开始动作,所有的动作都是做直线直角的运动,如果走斜线就不对了。比如1档在空档自然位置的左上方,你需要先左向平移,再压着档杆上移就对了,直接走45度往左上角推档杆就是错的,它档位以此类推。

换档时,同样先回到空档位,再换档,回到空档位时,手上不要用力,让挡把自己归到自然位,你就永远不会挂错档了。

以前学车都需要踩两脚离合,其中第一脚离合下去时,就是要求挂到空档的哦。


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1.如果你觉得停的时间会长些,就摘到空档,拉上手刹,如果你觉得不会太长,马上就绿灯,摘到空档踩一脚刹车,注意,只要停车,最好摘到空档!动档杆就要把离合踩到底!2.开到路边,打右转向灯,靠边停车,摘空挡,拉上手刹!3.就在一档就行,走就松脚刹,给一点儿油,停就踩刹车!4.不用,只有动档杆的时候踩离合!不过这些一般都是连贯的,踩刹车前一般要减档,也就要踩离合,紧跟着就是脚刹!5.减档就减速了,同时也要松油门,离合是和档连得,动档才动离合,一定要养成勤换档的习惯,要一档一档的加,一档一档的减,这样对人也好对车也好!6。你想快点就加档,你想慢点就减档,比如在大路上就加档快开,到路口啦人群啦斑马线啦就减档,还有一点,就是车跑开了,高档小油门,这样既平稳又省油。勤换挡,动档时把离合踩到底!就这些!熟练就好,亲自上车开一段就顺了!


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手动挡车辆,行车时明确挡位是有必要的,不知道当前挡位很可能导致挂错档影响离合器片耐久。老司机一般不存在这样的问题,那个部位是什么挡位都了然于心。



新手行车时,为了避免挂错档,要清楚每个挡位的位置,每个挡位挂入挡位时手感是不同的。倒挡是有特殊的按键才能挂入的,一挡是换挡把掰到最左边前推,二挡是档把掰到最左边右推,三四挡是挡把中间直接前后推动,五六挡是档把掰到最右边前后推动。记住每个挡位的位置,换挡时把根据挡位档把掰到合适的位置基本上不会出错。


对于换挡有些困难的驾驶者来说,不要追求换挡快速了,换挡时放慢速度,可以先把档把推到N挡,然后根据挡位推档把,按着方位来,不需要看挡位也不会出错,这样都可以做到眼中无挡,心中有挡,稳定换挡。


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手动挡车的挡位分布就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生。


我就只想闲聊汽修


最可靠的还是两脚离合,轻松又保护牙箱。


丑狠


首先离合要踩到底,挂档要准


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