圖為12月10日通車儀式現場 王鵬 攝
中新網巴中12月10日電 (王鵬 杜欣融)四川巴中至萬源高速公路(簡稱巴萬高速)巴州至通江段10日12時正式通車，結束了“中國紅軍之鄉”通江縣不通高速公路的歷史，實現了四川秦巴山集中連片貧困地區所有縣通高速公路。
巴萬高速全長約122公里，概算總投資188.2億元。項目起點位於巴中市清江鎮，終點位於萬源市北側官渡鎮，雙向四車道，設計速度80公里/小時，建設期4年。
圖為巴萬高速清江樞紐互通 四川省交通運輸廳供圖
據瞭解，當日通車的巴萬高速巴州至通江段位於秦巴山區，地形起伏大，具有典型的溝深谷陡的地貌特徵，同時跨越4條嘉陵江支流項目，因此設計中首要考慮是如何避災。
“具體在選線過程中，避開了沿線分佈的多處滑坡、崩塌體，加強監測和動態設計，完善截排水系統，減少雨季水對邊坡的侵蝕沖刷。”四川省交通勘察設計研究院有限公司道路設計三分院院長梁瑤說。
巴萬高速新橋河大橋 四川省交通運輸廳供圖
此外記者瞭解到，該項目是四川省第一個採取“BOT+政府股權合作”模式建設的項目，主投資方為中國葛洲壩集團股份有限公司，由中國能建葛洲壩三峽建設公司承建。
四川葛洲壩巴通萬高速公路有限公司董事長郭少軍說：“這種模式既能緩解政府當下財政壓力，又利於縮短社會投資人內部決策週期，易決策，為項目快速啟動提供條件。”
當日通車的巴州至通江段有大橋55座，中橋9座，天橋3座，隧道4座，樞紐互通1處，互通立交3處，服務區1處，橋隧比達64.7%，橋樑最高墩柱98.7米。項目建成通車後，從巴中到通江的車程由原來的一個半小時縮短至40分鐘，將有效帶動沿線15個鄉鎮20多萬民眾脫貧致富。
巴萬高速巴州至通江段 四川省交通運輸廳供圖
位於川陝革命老區的通江縣是國家級貧困縣，也是四川秦巴山集中連片貧困地區此前唯一未通高速公路的縣。通江縣高明村村民何淑蘭說，高速公路開通後，她和村民計劃將村裡的新鮮蔬菜運到巴中城區出售，“原來要一個多小時，現在只要40多分鐘。”
“以前從通江到巴中，運輸車輛要走兩個多少小時，並且走國道路窄車多，對車輛磨損也大。”巴中市巴山牧業有限公司董事長張育賢說，巴萬高速巴州至通江段通車後，公司車輛從通江到巴中只要40分鐘，極大地節省了用時，“據我們測算，高速開通以後，運輸成本僅為原來的三分之一。”
巴中市交通運輸局局長李本勇表示，該項目的建成通車極大提升了通江革命老區交通出行條件，將有效的促進紅色旅遊資源開發，對於革命老區深度貧困地區與全國同步全面建成小康社會具有重要意義，也為巴萬高速全線建成通車奠定了堅實基礎。
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