地鐵建設，事關南京人的出行！
今天，南京地鐵5號線傳來新消息，拔掉了一個釘子！
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這站釘子拔了！5號線再進一步！
今天，六朝匯樓市瞭解到南京地鐵5號線建寧路站的一個新動向：12月10日上午，鼓樓濱江管委會組織精幹力量對5號線建寧路站小馬牛肉麵館實施強制拆除，完成建寧路站徵收掃尾。
據瞭解，建寧路站小馬牛肉麵館是鼓樓濱江最牛“釘子戶”之一，據說已持續了7、8年，鼓樓區、濱江管委會攻堅克難，期間做了多方面工作，最終拔掉了這顆硬釘子。給鼓樓濱江管委會點贊！
（拆除前）
（拆除後）
查閱資料發現，地鐵5號線試驗站建寧路站的車站主體圍護結構早在2016年已完成，但是建寧路站建設受阻，影響鼓樓濱江板塊進度。
今年8月，有博主在地鐵族論壇統計了5號線未拆遷站點情況，建寧路小馬牛肉麵館在列。（補充：目前，5號線TA04-1標光華門站一期逆做頂板首倉混凝土開始澆築。）
（來源地鐵族 統計時間8月初，如知悉新進展，請在評論區更新）
南京地鐵5號線原計劃2021年通車，後續釋放的時間調整到了預計2022年。
如今，解決了建寧路站的問題，5號線還有較多路要走，比如夫子廟站暫時還沒有開工、五臺山站的進度也需要加快，希望可以儘早搞定，早日通車！
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1號線北延、7號線，努力推進
南京目前多條地鐵在建，但區別於早前拉大城市骨架，地鐵修在遠郊板塊無拆遷或少拆遷區域，拆遷難度相對較低外，現在的情況有所改變。
現在在建的地鐵，如1號線北延線、6號線、7號線等等，途徑的多是主城板塊，相當於在城市區域中心加密，難度值確實也提升了，不逃避，努力解決問題，也是南京地鐵一直以來的態度。
據南京地鐵官方回覆：地鐵1號線北延線受拆遷制約進度有所滯後，預計2022年5月通車。
據微博博主東風永健分享，南京地鐵7號線南藝二師草場門站，開始圍擋施工建出口。這個站是7號線最重要的站點之一，不過推進難度較大。有動作總比沒動作好！
（圖源地鐵族）
據微博博主輝哥小百科爆料：地鐵7號線不出意外也延期了
，預計2021年12月底完成土建施工。原計劃2021年就能通車，現在預估計延期一年。也就是預計在2022年開通運營。
（圖源輝哥小百科）
南京地鐵7號線共設27座車站，25座已開工，進展還算不錯的吧~
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這些地鐵線路或一起梭哈
據瞭解，目前南京6條地鐵正在開建，分別是：
1、1號線北延：2017年5月正式開工，預計2022年建成通車，全長6.54km；
2、7號線：2017年11月正式開工，預計2022年建成通車，全長35.49千米；
3、5號線：已於2016年12月正式開工，計劃2022年通車，全長37.4千米；
4、2號線西延線：已開工，預計2021年6月建成通車，全長5.4km；
5、S8號線南延線：已開工，全長2.1公里；
6、寧句城際：2018年12月21日正式開工，計劃2023年開通試運營。
在十三五規劃中，現在除了11號線懸而未決外，其餘線路都有了新消息。
據地鐵族博主爆料，4號線二期與6-9-10-3號線將於明年3月正式開工，4號線二期目前除了一項條件（長江通航批文），其它所有條件已經滿足工可，省發改委拿到長江通航批文即刻就可批覆四二工可。
（來源地鐵族）
雖然是一則網曝消息，但也有幾條線路確實到了馬上開工的關頭。
1、地鐵6號線：工可獲批，初步設計也獲批覆
12月10日，南京發改委批覆南京地鐵6號線工程（不含崗子村站及相鄰區間）初步設計（寧發改投資字[2019]754號）。
本次初步設計範圍包括6號線工程南京南站(不含)至富貴山站(含)、長途東站(含)至棲霞山站(含)、雙龍街停車場和棲霞山車輛段、新生圩主變等，線路長度約28.040公里，共設站18座，均為地下站，投資概算為293.16億元。
據瞭解，在10月18日工可獲批後，建設公司積極與市發改委、初步設計評估單位就有關問題進行了多次溝通和反覆協商，在市發改委大力支持下，在工可批覆後不到兩個月時間內獲得初步設計批覆。
2、9號線：工可已獲批覆，正在招標
12 月 9 日，從南京地鐵獲悉，9 號線一期工程土建施工監理開始招標。招標公告顯示，監理服務期為 2020 年 3 月至 2023 年 10 月。這意味著 9 號線開工近了。
3、10號線三期：用地預審和選址意見已獲批
11月20日，南京地鐵10號線二期（安德門-石楊東路站）項目用地預審和選址意見順利獲批，這是江蘇省首份“雙證合一”地鐵批覆項目。開工近了！
4、3號線三期：用地審批已結束
今年10月份，據南京規劃局消息，南京地鐵3號線三期工程正處於用地審批階段，開工也近了。
5、4號線二期：正在抓緊推進工可上報
日前，有網友通過12345諮詢：“原計劃今年4季度開工的地鐵11號線和地鐵4號線二期，今年還是否能夠如期開工？具體的開工時間又在什麼時候？”
（圖源安家江北）
南京地鐵給出了回覆：南京地鐵4號線二期工程目前正在抓緊推進工可上報工作，具體開工時間以工程實際進度為準。
據相關知情人士爆料：南京地鐵4號線二期工程目前已經上報了位於武漢的水利部長江水利委員會。 目前正在進行長江通航論證。拿到工可後便可快速推進施工招標。預計要到2020年上半年正式動工。
如果4號線二期、6號線、9號線、10號線二期、3號線三期，一起梭哈，明年3月正式開工，那就太帶感了！
好了，現在就剩下地鐵11號線了，別問我咋了，我太難了，現在就落下我啦？
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給南京地鐵加加油
南京此前已通過10條地鐵的開通運營，將城市骨架拉大。現在重新殺回主城，在主城人口密集區緊急加密，我們也一起給南京地鐵點個“在看”吧，期待大動作！
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