周顯助
咱們先定義一下，啥叫「鄭州遠郊」。2010年前，三環外就叫遠郊了，交通不發達，地鐵也沒有，坐公交車得個把小時。2013年之後吧，鄭州市行政區域不斷擴大，廣義上四環內基本上都可以叫市區。
再來說說房價，2016年9月之前，鄭州房價一直很平穩，基本上和工資水平相匹配；2016年鄭紡機地塊以地王姿態出世之後，房價也坐上了過山車。之後國內地產20強幾乎悉數入駐中原。四環內，甚至綠博、白沙、惠濟、新密、上街滎陽和港區，都得到了有效的開發，房子面積蹭蹭往上漲，價格也蹭蹭往上漲。但是買房的人依舊多，畢竟對很多人來說，鄭州承載了他們的青春和他們的夢。
作為鄭州土著，這幾年在東西南北中都呆過。總體來說，是東高大上，西煙火氣，南待開發，北較宜居，中除了堵車沒啥毛病。這兩年，港區規劃、中心城市落地、自貿區風生水起，加上近期省市官員履新、米字高鐵成型，加上公交、地鐵和私家車的逐步增多，通勤已經不再是困擾人的第一選項（當然，堵車依舊讓人頭疼）。就個人感覺而言，置業首選西和北（四環內，往外不在討論範圍之內）。南（南三環到南四環之間）和東（東三環到萬三路之間）現在的配套還很差，等待崛起估計以年計。
至於房價，只是迴歸正常。
“人人有衣穿，人人有飯吃，人人有房住”。置業夢，住在哪裡，都是新的起點！
野望中原
斷崖下跌其實不存在的。
鄭州周邊的確出現了一波下跌潮，綠博白沙部分樓盤被打回原形，滎陽東片區也幾乎原形畢露，南龍湖咬牙堅持，航空港艱難的挺著，大北區也狂瀉不止。
降價，是在那個特殊時期的特殊行動，對於對現金流無比渴求的開發商來說，能夠盤活這些流水，對企業發展相當重要，所以被降價的項目大多都被“委以重任”。
要知道，開發商可是冒著被降價維權的巨大風險而採取的措施。雖然，也有部分樓盤取消了精裝修等，總體上，降價是一個事實。
現在的情況是，政策變相放開，買房人的需求得到進一步釋放，原本被壓制著的房價一直走上升突破的壓力。
再加上，鄭州那麼多的城市利好，和真金白銀的投入，環城高速，四環快速路，多天地鐵，米字形高鐵，航空港區等等等等，都是強有力的推手，也是最好的潤滑。
那些看不到、看不起鄭州發現的人，終究會在別人吃香的喝辣的的時候，眼巴巴的楊望。
一切，都交給時間去驗證。
地產論劍
鄭州遠郊房產真的斷崖下跌了嗎？
第一、傳統理解上的鄭州遠郊指的是中牟、新鄭、滎陽和平原新區，其房價情況如何？其中除去平原新區是屬於新鄉管轄外，其他無疑都是鄭州下轄縣區域。只有鄭州遠郊房產是不是斷崖下跌，一組二手房價數據給大家（2018年5月-2019年4月）：中牟上漲5.2%（均價10195元）、新鄭上漲0.9%（均價9090元）、滎陽上漲9.5%（均價8198元）、平原新區下跌1.8%（均價8744元）；可以看到除去新鄭處於橫盤，平原新區下跌外，鄭州遠郊的房價還是處於上漲的多。
第二、平原新區出現價格下跌是必然。關注並看過我文章的朋友應該知道，平原新區的房價出現下跌是必然，其主要原因是在於過去平原新區被很大一部分人誤認為是屬於鄭州區域，加上2016年鄭州房價暴漲後引起投資者注意，後期隨著政策卡緊資金無處可去所以平原新區房價出現了暴漲。後期隨著人們逐漸理性，平原新區的房價逐漸迴歸理性也是必然，再說平原新區的配套遠遠不能與其房價相匹配。
第三、新鄭房價為何會出現這樣的波動（因為其本身僅僅值那麼多）？開始之前只想問一個問題：為什麼中牟的房價可以比新鄭的房價高？很多朋友會說未來東邊是鄭州重點發展方向，是沒錯。但是請注意，按照規劃來說未來鄭州東南才是未來鄭州乃至河南省主要發展方向，也就是如今的經開區和航空港區。相比於中牟來說新鄭僅僅是藉助了些航空港區的政策優勢而已，僅僅通了一條地鐵新鄭的房價就要破萬嗎？肯定是不是現實的。簡單來說，就以目前新鄭的資源配套來說根本不足以支撐過高的房價，醫療、教育、環境等條件達不到是硬傷。
如果說平原新區的主要購買人群是改善者外，新鄭無疑是剛需聚集地。而剛需聚集地本身的購買力加上其本身的配套不足以匹配這樣高的房價是導致新鄭房價出現回調的主要原因，僅僅依靠投資來拉動房價上漲是不現實的。
無論是鄭州遠郊還是鄭州市區，房價穩定上漲的區域肯定離不開配套
第一、房產本身價值不是在房子本身上，而是在周邊配套資源。無論是任何地方的房產，如果不能滿足人民正常的教育、醫療、交通等基本需求，那麼就算是一套別墅也賣不了多高的價格。而鄭州房價堅挺的金水區無疑就是因為其教育、醫療等資源配套足夠，所以其他區域房價要想堅挺或者穩定上漲還是要把基礎給做好才是根本。
第二、鄭州遠郊本身就是剛需聚集地，過高的房價註定不現實。在鄭州有過租房經驗的朋友應該知道，每次漲房租的陣痛，而房價也是這樣。本身鄭州市區的房價就已經不低了，把很多人給攆到周邊區域，但是周邊區域房價還是如此的高。大家經過努力後買不起只有逃離一條路了（或者選擇其他區域），畢竟房子本身還是要滿足住的需求的。
綜上，鄭州遠郊的房價出現漲跌個人覺得是很正常的，畢竟相比於市區的較為成熟的配套來說，遠郊的配套還是差得多。或許有一天遠郊的房價也會達到1.3-1.5萬的高度，但是前提肯定是配套相對完善的情況下。各位覺得呢？歡迎關心房產和經濟的朋友積極留言、點贊、關注、轉評哦。
勇談房產經濟壹貳叄
斷崖下跌……其實遠郊沒有那麼大的下跌……現在鄭州市剛需置業還是首選南龍湖，因為南龍湖現在有地鐵（2號線）：有商業（華南城，龍湖錦藝廣場），有人流（南大學城）還是基本上配得上鄭州置業夢想的！現在很多鄭州市區上班的人都在龍湖居住，早上坐市地鐵去上班！也不錯，不堵車，準時準點！現在龍湖鎮的基本上配套都可以，但是，因為行政的問題，一直是鎮建制，所以，制約了龍湖鎮的發展，遠郊置業的話，推薦南龍湖……剛需聚集地！南龍湖現在也是8000左右，比市區便宜，能省下不少錢！這也是為什麼南龍湖房產一直火的原因，就是因為吸引了大量的剛需客！
房之路
鄭州遠郊房價下跌並不是陡崖式的
鄭州現在的房價基調是穩定，穩定就是不讓漲的那麼快，但也要避免出現陡崖式的下跌，上下浮動一些是非常正常，陡崖式還談不上。鄭州遠郊房價下跌是投資、買房穩健後的結果，如今開發商也是將資源集中在了熱點區域，並不再盲目開發了；鄭州的購房者也是希望買一個穩定的地段，以防今後房價下跌帶來損失。
因此投資和買房的穩健，自然會使遠郊的房子熱度降低，房價出現一定的下跌也是正常現象。
鄭州置業買房郊區還是可以選擇的
鄭州的發展與對人口的吸引力息息相關，現在鄭州已經開發到了四環之外，如果在將來不能吸引大量的人口，那麼前景也是十分堪憂的。不過郊區發展形式也不要奢求像中心城區那樣繁華，能夠實現交通便捷就已經足夠。在未來鄭州會建成更多的地鐵線路，人們也要逐漸適應坐地鐵上班的生活，而不是居住地和工作地就在一起，然而現在一些企業還無法實現朝九晚五，所以這樣的生活方式離鄭州還是有段距離的。
總之，對於老百姓而言，房價降了總比漲了要好，對於剛需族而言總是要自己住的，只要是未來交通便捷的地段，還是可以選擇的。
河南這些事兒
關於鄭州房價的問題，最近是有一定的下跌，但是可以說沒有說多明顯的下滑。
【1】目前的下跌主要體現在新房市場，新房市場由於開發商急於回籠資金而造成的開發商在價位上的折扣是相當明顯的。最後間接造成了二手房市場在房價上有一定的下滑。那首先西方市場，不是所有的開發商都在降價促銷，相當大的一部分開發商，在銷售過程中還是採用房價在開盤，不斷遞進的策略。二手房也只有急著銷售的業主，才會把價位降得很低。
【2】二手房市場交易量低，目前整個市場還算穩定。
二手房目前交易量特別低，這些數據都是由於市場交易量下跌而造成的，二手房業主降價銷售，但大部分二手房在售的價位都沒有太大變動，很多業主還是在觀望狀態。
所以不能說現在是斷崖式下跌。
【3】遠郊的房產，對於購房者也是一個很好的選擇。在房價方面，可以說在很多購房者能夠前期買到一套房子也是遠郊市場帶給購房者的一個利好。
住德地產
河南中原地區，人口直達9338萬人，而河南的省會就是鄭州，佔據中原的中心，北臨黃河，西依嵩山，東南為廣闊的黃淮平原。2017年1月22日，國家發展改革委正式覆函支持鄭州建設國家中心城市，僅次於北上廣。鄭州在2018年總人口達到1013.6萬人。東區的高鐵站和輕軌，港區的飛機場，鄭州規劃的21條地鐵線的其中1號線2號線現已正式開通。在佔其天時地利人和的情況下，鄭州的房價同時也是可以經得起考驗的。
我們從鄭州四環開外的新鄭，中牟，滎陽這三個房價數據上來看看
我們從其圖上可以看出，在四環開外，遠郊的鄭州周邊房價2019年3月同比去年都是略有增長，如我們說的在樓市上說的“短期看金融，中期靠土地，長期看人口”我們在其人口上來說大可不必擔心鄭州遠郊
阿朝說房
鄭州只能算是交通樞紐，沒有多種經濟發展，房價過高，只會讓更多的人才流失，惡性損壞，房價自然坍塌。不需多長時間，試看鄭州挺多久。
手機用戶漁翁
對於當代，城市成功的關鍵，最核心的是各種環境因素，政策，區位，人才，資金，產業等，短期因素的就是政策和產業，長期因素是區位和人才，十年樹木，百年樹人，當然，產業和人才，政策又是相輔相成的，需要抓到突破口
飛揚1342422
有人才，有業幹 ，有房住，有學上的地方才是王道。
