鐵礦石期權今日上市 鋼鐵行業風控迎“雙保險”

今年以來,由於巴西礦難、澳洲颶風等突發狀況,國際市場鐵礦石價格波動劇烈,年中7月,鐵礦石價格漲幅一度超50%,此後又快速下降,最多時跌掉了近1/3,在幾輪漲跌行情過後,目前,我國的鐵礦石貿易怎樣呢?


鐵礦石價格大起大落 貿易商謹慎採購


來志衛是山東日照的鐵礦石貿易商,記者見到他時,他正在查看當日的鐵礦石行情。他告訴記者,在經歷了今年大起大落,過山車一般的行情之後,最近一段時間,鐵礦石價格又出現了反彈。

鐵礦石期權今日上市 鋼鐵行業風控迎“雙保險”


山東省日照市鐵礦石貿易商 來志衛 :最近上漲的話,從大概是在11月14號左右開始,價格它上漲大概有20天左右就這樣。然後大概是上漲了多少?現貨漲了就是35~40塊錢(每噸).

記者瞭解到,從今年7月,到此波上漲行情之前,每噸鐵礦石的價格從最高時900元下跌至630元左右。劇烈波動的行情,讓港口的鐵礦石貿易商根本就不敢存貨,公司的現貨庫存已經降到了多年來的最低水平。


山東省日照市鐵礦石貿易商 來志衛 : 現在的話,大概是有個35,000到4萬(噸),還是比較少的,應該是每個月的庫存的話,應該是做到平均在個25萬左右。還是擔心一個市場下跌的風險。


山東省日照市鐵礦石貿易商 李傑 :目前當前我們的常備庫存是在30萬噸,你像年初行情好、走勢好的時候,我們的庫存是在60萬噸左右。

不僅是貿易商,目前,國內主要港口鐵礦石庫存,大多維持在低位運行。數據顯示:今年全國45個港口的鐵礦石港口庫存從4月初1.48億噸下降至7月中旬1.14億噸,此後出現了小幅上升,截至11月底,全國45個港港口庫存總量1.24億噸左右,低於前兩年的水平。

日照港股份有限公司第二港務分公司副主任 侯學提 :比正常的庫存處於高位的時候下降幅度比較大。大概下降了多少?今年的話比平均庫存的話下降了大約300萬噸左右。整體庫存處於穩中有降的趨勢。


海外礦山礦石落地 人民幣計價成趨勢


中國是全球最大的鐵礦石消費國和進口國,每年進口的鐵礦石超過了10億噸。過去多年以來,在鐵礦石貿易中,中國缺乏與消費地位相匹配的定價權。而最近,這種情況似乎正在發生改變。

鐵礦石期權今日上市 鋼鐵行業風控迎“雙保險”

李超在山東一家鋼鐵企業負責鐵礦石採購,不久前,他的公司和巴西淡水河谷簽訂了一份新合同。和以往不同的是,這份合同的定價,是以國內鐵礦石期貨價格為基準的。這是境外礦山第一次用我國鐵礦石期貨價格作為參考進行貿易定價。


山東永鋒國際貿易有限公司總經理 李超 :能夠接受中國鐵礦石期貨市場的定價,本身就是一個比較大的突破,對通過這次試單,我們和淡水河谷也達成了良好的一個共識,後期我們一定會把這個模式進一步去研究,深入細化。

在全球市場,目前鐵礦石的定價基礎主要為普氏價格指數。這種定價模式,由於採樣小,始終為中國鋼企詬病。對於中國鋼企而言,用國內的期貨價格定價,不僅透明,而且更加貼近市場。


山東永鋒國際貿易有限公司總經理 李超 : 通過中國鐵礦石期貨市場的定價,也就規避了小樣本決定大市場的一個侷限性,我們可以利用期貨市場它的公開透明和實時交易的一種特點,然後去靈活的去動態的管理自己的庫存和交易,然後規避市場過山車式波動這種風險,

除了嘗試利用中國期貨市場作為定價參考。近年來,為了鞏固與下游中國客戶的關係,全球四大礦山淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG也越來越多的將銷售前移至我國港口,同時,也更多的採用人民幣一口價的方式進行鐵礦石現貨貿易。2018年,淡水河谷以人民幣計價結算的鐵礦石銷售量達到1800萬噸。

山東卓創資訊鐵礦石分析師 於明靜 :可以減少國際匯率帶來的一些風險,然後也能減少它(鋼廠)交易的成本。四大礦山目前基本上他們都把他們自己的貨直接鋪到港口,或者是銷售也直接放在港口,把這種銷售前移了,他們這種操作模式也是為了重視中國的客戶。


鐵礦石期權上市 產業新添避險工具


面對國際礦石巨頭,我國鋼企的議價能力仍然不強。不管是用人民幣結算,還是用國內的期貨價格為基準計價,都是為了更好應對國際鐵礦石價格的波動。在這種局面下,更加完善的金融避險工具對整個產業鏈就顯得尤為重要。今天(9日)上午九點,在大連商品交易所的交易大廳,鐵礦石期權正式上市交易。這也是我國黑色系期貨板塊的的首個商品期權合約。

鐵礦石期權今日上市 鋼鐵行業風控迎“雙保險”


江蘇永鋼集團有限公司副總裁 餘加軍 :我們在過去沒有(場內)期權的時候,一個方面主要是利用我們的鐵礦石期貨市場能提供套期保值的價值,那麼來管理現貨市場價格波動的風險,另一方面是通過一些場外的期權市場來進行一些操作。利用場內期權的話,應該說我相信能提供這種產品期權產品的多樣性、價格的可獲得性、定價的更準確性。

數據顯示:2018年,大連商品交易所鐵礦石期貨日均成交97.32萬手,市場交投活躍,目前已有1200多家鋼礦企業參與交易,國內前十大鋼鐵企業中有8家已經參與。業內人士告訴記者:所謂期權,實質是一種買賣或者選擇的權利,具體又分為看漲期權和看跌期權。在期貨交易中,做反方向是很常見的事情,由此產生的損失也極為巨大,此時買期權就相當於給期貨再買了一份保險。國內推出鐵礦石期權交易後,將與國內已有的鐵礦石期貨形成合力。


大連商品交易所總經理 席志勇:期權它可以除了為現貨市場的價格進行套保之外,同時還為期貨市場的利潤進行套保。那麼這樣一來還有一種期貨與期權進行組合的話,可以延伸出一系列的投資方式。

從2013年10月鐵礦石期貨正式上市交易,到2018年5月引入境外交易者,實現國際化,再到現在鐵礦石期權的上市,業內人士表示:“一全兩通”的鐵礦石衍生品,將幫助國內鋼鐵產業鏈的各個環節更好的對沖鐵礦石的價格波動。


大連商品交易所總經理 席志勇: 全是工具齊全。 比如說期貨、期權、互換、指數,都是一個多層次的這麼一個工具箱。兩通屬於場內場外、國內以國外能夠更加流暢順利的利用我們風險管理工具,來管理他們在現貨市場上的風險。


分享到:


相關文章: