山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

地鐵一直視為城建規劃棋盤中最重要的落子,近日山西省發改委正式批覆太原地鐵1號線工程的消息確確實實讓不少百姓歡呼雀躍,但同時也夾雜著對地鐵3號線和2號線二期工程的期盼!

根據地方領導留言板相關回復,地鐵3號線將作為太原市軌道交通第二期建設規劃中的一條軌道交通進行建設!

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

太原市人民政府辦公室回覆:經市住建局核實:太原市軌道交通第二期建設規劃由3號線及2號線二期兩條線組成。目前二期規劃正在編過程中,待編制完成後適時履行上報程序。

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

太原市人民政府辦公室回覆:經市住建局核實:目前正在編制包含軌道交通2號線二期工程的太原市軌道交通第二期建設規劃,待規劃批覆並履行相關程序後,2號線二期工程將適時開工建設。

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

地鐵3號線不僅要來了!還把地鐵2號線二期也一起帶著來了!而且,這還不是最重要的!

在10月8日,山西恆運招標代理有限公司受太原市軌道交通建設管理辦公室委託,對太原市軌道交通建設管理辦公室所需太原市軌道交通第二期建設規劃投融資研究及全壽命週期資金保障方案編制項目組織國內公開招標。

眾所周知,公開招標的舉動意味著地鐵二期建設工程距離開工又進了一步。於是乎,太原離地鐵時代又進了一步!

太原地鐵3號線

太原軌道交通3號線,為一條南北向穿越汾河西側片區,東西向跨越汾河、聯繫汾河兩岸片區的骨幹線路,在市區呈“L”形分佈

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

3號線是太原市交通三大骨幹線之一,串經尖草坪區、萬柏林區、晉源區、小店區四個行政區,主要緩解河西主城區交通壓力。

提速尖草坪三給片區沿線組團與長風商務區沿線組團發展,增強太原南站晉陽街商圈存在感,提高太原南站綜合交通樞紐功能。

太原地鐵2號線二期

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太原地鐵2號線二期工程,分為南北兩段:

南段為一期線路起點向南沿人民南路延伸,長1.94公里,設2座車站;北段自西澗河站向北延伸至南寨,長7.09公里,設5座車站;南北兩段共設車站7座,其中換乘站兩座。

太原市軌道交通第二期

太原市軌道交通第二期建設規劃 由3號線及2號線二期兩條線組成。目前二期規劃正在編過程中,待編制完成後適時履行上報程序。

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

如圖所示,地鐵二期中的地鐵2號線二期的建設將更大範圍的連接太原河東的南北區域,地鐵3號線則連接太原南部的河東與河西區域。

地鐵2、3號線將在晉陽街站換乘,將來乘坐地鐵2號線的居民,可換乘3號線抵達長風西片區、長風商務區、晉陽街商圈、太原南站等地;乘坐3號線的居民換乘2號線可抵達柳巷、長風親賢商圈、綜改區等地。

屆時,太原的交通將迎來質的飛越!一同期待吧!

太原地鐵1.2.3號線率先開工

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

地鐵1、2、3號線之所以作為首開路線,是因為地鐵123號線三條路線基本覆蓋全市,其次,每條線路都銜接了太原重要的交通樞紐,比如南站、武宿機場等。

所以這三條線也被稱為太原交通骨幹線。待這三條線路落成後,將大大緩解城區交通壓力,改善日趨緊張的道路交通環境。

山西太原:地鐵時代指日可待!3號線、2號線二期最新消息出爐

截至目前,地鐵2號線一期工程正在有序進行,1號線預計12月開工,3號線和2號線二期最新規劃正在編制、上報……期待太原的地鐵時代!


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