63#墩首根鑽孔樁開鑽
工作人員對管道進行檢測和維修
12月8日上午10點18分，由中鐵大橋局承建的濱州黃河大橋63#墩首根鑽孔樁順利開鑽。63#墩作為濱州黃河大橋唯一一個水中主墩，該鑽孔樁的順利開鑽，標誌著本項目主橋關鍵節點工程進入實質性施工階段。
濱州黃河大橋主橋作為濱州黃河大橋項目的關鍵線路之一，其主橋63#墩位於黃河水域中，地質情況複雜、施工難度大，項目部需要通過搭設鋼棧橋和鑽孔平臺，插打直徑2.3m的鋼護筒來完成63#墩的鑽孔灌注樁的施工。12月8日上午，大眾網·海報新聞記者在黃河大橋施工現場看到，工作人員正在緊鑼密鼓地施工，從管道的鋪設到旋挖鑽的檢修和焊接，一刻都敢不鬆懈。
工作人員在焊接旋挖鑽鑽頭
中鐵大橋局濱州黃河大橋項目部書記謝雄介紹濱州黃河大橋施工情況
記者瞭解到，由於黃河存在汛期，根據往年汛期時間，5月份水位為黃河汛期最高水位，對水中承臺基礎施工極為不利。為此，項目部為保證總工期要求，提前研判，採取冬季施工措施，大橋建設者晝夜奮戰施工，力爭在2019年春節前完成63#墩全部鑽孔灌注樁施工，為2020年春節後水中承臺施工打下穩固的基礎，確保63#墩在汛期來臨前墩身出水。“中鐵大橋局作為該項目承建單位，為了確保63#墩在2020年汛期來臨之前出水，我們24小時不間斷施工，爭取早日完成黃河大橋的建設。”中鐵大橋局濱州黃河大橋項目部書記謝雄說。
據瞭解，濱州黃河大橋北岸堤外引橋為濱州黃河大橋項目的先行段，到目前為止，北岸堤外引橋先行段項目已完成鑽孔灌注樁271根、承臺18個、橋墩墩身13個。濱州黃河大橋項目的建設，加強了濱州北海經濟區、市區及高新區之間的聯繫，完善了區域路網布局，為各區之間連接了一條新通道。大橋北接濱城區渤海十一路，南接高新區後至濱州淄博界，項目遠期在淄博境內可南連濟青高鐵淄博北站，從而整合區域資源，加快區域經濟快速發展。
來源：大眾網·海報新聞濱州12月8日訊
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