No.1 单月销量翻了三番
随着市场竞争日趋激烈，各类车型降价的消息层出不穷， 力度也越来越大。降价是把双刃剑，一方面能短时间内帮助厂家提升销量，保证市场占有率；另一方面会让更多客户对品牌价值失去信心，同时厂家的利润空间也变得日趋透明。面对困境，不同品牌有不同的策略。一般的品牌跟风降价，有的品牌却选择寻找突破口，避免价格战。今天的主角正是这样一款车型，它就是丰田亚洲龙。
2019款丰田亚洲龙
因为亚洲龙的出现，皇冠已经宣布年底将正式停止国产。但今年3月上市的新款亚洲龙销量却一直表现一般，并没有达到预期的火爆。但到了10月它的销量突然爆发了，6308台的销量虽然不算抢眼，但是比9月翻了快3倍了，一举荣登销量增幅最大车型的宝座。
2019款丰田亚洲龙近半年销量
为什么亚洲龙突然火了，我们先看看这款车自身的条件如何。
No.2 自身条件如何
TNGA平台打造的亚洲龙造型带来了非常强烈的视觉冲击，LED大灯和前进气格栅的配合看上去嚣张霸气。外观设计彻底颠覆了丰田过去商务范的气息，采用了年轻化、运动化的设计语言。
2019款丰田亚洲龙前脸
其整车长4975mm，轴距2870mm，甚至达到了C级车水准。
2019款丰田亚洲龙侧面
它的内饰做工也十分精细，环绕式中控三屏联动显得科技感十足。全景天窗、后排中央扶手触屏操控板等，都设计得十分人性化；而真皮沙发座椅做工精细，填充物软硬适中，且其设计符合人体学，打造极致舒适度。此外，亚洲龙高配车型还搭载了JBL 14音响高端Hi-Fi7.1环绕声系统，更进一步彰显其高级感。
2019款丰田亚洲龙内饰
亚洲龙提供了2.5L自然吸气以及2.5L混动的两种动力总成。虽然从外观上看起来视觉冲击力很强，但在动力上却没有那么强劲了。皇冠则全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，在参数变现上更加突出。
2019款丰田亚洲龙发动机
传动系统上，亚洲龙2.5L车型搭载了一台8AT变速箱，2.5L混动车型匹配E-CVT变速箱。而皇冠则全系搭载8AT变速箱。
2019款丰田亚洲龙变速箱
No.3 为何火起来了
从自身条件来说，亚洲龙的确如此前大家的期望一样，颜值鲜美，B+的配置，C级的动力和车身，价格适中。要说它为什么突然火起来了，首先要说它之前销量为什么没有达到我们的预期。
亚洲龙之所以开始卖不好，是因为起步就是2.5L车型，不但价格上没有任何优惠，而且据说低配很难买到。一旦上了25万级别，就会和降价后的BBA同级（奥迪A4L、宝马3系、奔驰C）交手。新款的二线品牌，对阵老牌豪华品牌，亚洲龙很难有胜算。更别说其他二线豪华品牌也有较大的优惠。
2019款丰田亚洲龙外观
好在丰田善于市场经营，面对问题立马进行调整，上了2.0L版本。它比2.5L版终端价格要便宜，性价比更高，加上自身条件确实优秀，所以一下就刺激了销量。
2019款丰田亚洲龙尾部
总的来说，调整后的亚洲龙性价比更高，如果今后在价格上能有更多优惠，它的市场潜力无可限量。对于亚洲龙目前的表现，你是否觉得有吸引力呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
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