快,那是真的快,看看祖国时速300-380千米的高速铁路

1、京沪高铁

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京沪高铁

京沪高速铁路简称京沪高铁、京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路。

线路由北京南站至上海虹桥站,中途连接济南、蚌埠、徐州、南京、苏州等人口众多的大城市,全长1318公里,设24个车站。

设计的最高速度为380km/h,现期最高运营时速350km/h,往返北京与上海,所需时间依车次从4小时18分钟至6小时余不等,除本线列车外,另有众多跨线列车使用京沪高铁的部分路段


2、京广高铁


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线路图


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石武客运专线


京广高速铁路是中国一条营运中的高速铁路。

该线始于北京西站,途经石家庄、郑州、武汉、长沙等地车站,到达广州南站,全长2,300公里

为目前中国线路里程最长、经过省份最多的南北向的高速铁路,也是当今世界上营运里程最长的高速铁路,行车时间最快为8小时5分钟(G79次,北京西站-广州南站,2019年9月)。


沪昆高铁


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沪昆高速铁路,又名沪昆客运专线,简称沪昆客专沪昆高铁,是中国一条东西方向的高速铁路,于2016年12月28日全线通车。

全线东起上海市,途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市,西到云南省昆明市,全长2266公里,设计时速为350km/h。

该线是客运专线,作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道之一,以及2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。


广深港高铁


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广深港高速铁路,简称广深港高铁,是一条连接中国广东省广州市、深圳市和香港特别行政区的高速铁路。


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广州局集团使用CR400AF-A担当广深港高速线本线车及部分长途班次


线路始于广州南站,终到香港西九龙站,全长142公里,共设7个车站。路线最高设计时速350公里,现时最高运营时速300公里。

车程由香港西九龙站到广州南站有3班高铁列车不停站,最快需时47分钟


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从福田站往香港西九龙站方向路轨


铁路主要为广州市、东莞市、深圳市及香港特别行政区连接全中国大陆的高速铁路网络,提供长途高速铁路客运业务,并兼任数地之间的城际客运服务。


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福田-香港段开通首日的跨境列车


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一列港铁动感号高速动车组正在从深圳北站开出


线路北端与京广高速铁路相连,形成“四纵四横”铁路快速客运通道及“八纵八横”高速铁路主通道中的“一纵”。


最后说明


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  1. 2017年,京沪高速铁路营业收入295.95亿元,利润127.16亿元,京沪高铁自2015年首次实现盈利,持续至今
  2. 京沪高速铁路作为京沪快速客运通道,是我们国家“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”,也是我们国家《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术水平最高的一项工程
  3. 京广高铁线路南端与广深港高速铁路相连,两线形成京港高速铁路,是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一—京哈~京港澳通道的一部分。
  4. 沪昆高铁为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。
  5. 广深港高铁铁路分为三段建设,其中最早的广州南至深圳北段由2005年12月起建设,并于2011年12月26日率先通车运营;深圳北至福田段于2015年12月30日通车运营;而福田至香港西九龙段于2010年起建设,于2018年9月23日正式通车


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