捷途品牌，自诞生之初开始就不被人看好，很多人认为用不了几年，他就会被市场彻底淘汰；开始时捷途品牌的处境确实挺艰难，在销量成绩较低的情况下，还频繁的被竞争对手施加了很多的压力，但好在捷途背靠大树，底气够足，坚强的挺住了大部分冲击，在市场中顽强的生存下来，深谙生存之道的捷途，不仅仅开始了大张旗鼓的新车型计划，也为自己画了一张大饼，靠低价蚕食末端市场的发展方式，不知道在未来品牌向上发展中，会不会搬起石头砸自己的脚。
我们今天在这里要说的，就是一款来自于捷途旗下的中型SUV车型，这款车型与捷途的发展趋势非常的相像，在开始时也是遇到了很多的困难与挫折，但在顶住了压力以后，连续三个月都拿下了过万的销量成绩，这款车型就是大家都很熟悉的捷途X70，这也是捷途现在最有底气的一款车型，外观、空间确实非常够用，再加上超低的售价，月销过万实在是打脸，这个价格，这个尺寸，放在任何一个其他品牌上，一年怎么也得卖个二三十万台吧。
相信X70这款车型给人印象最深的地方，恐怕就是他的外观了吧，所以我们先从他的整体颜值说起，在车辆的前脸部分中，中网进气格栅的面积得到了一定程度的增加，此举很好的为X70增添了肌肉感，而横向贯穿式的下进气格栅造型，也在2020款车型改款时发生了变化，变为了X造型，这种造型样式的采用，不仅提升了X70前脸的时尚感与运动感，也让他看起来显得更加的协调。
车身侧面的线条感较为明显，但是特别明显的肌肉质感却体现的并不明显，这是因为X70更多的还是在市区内行驶，不光双腰线的设计风格，却完美的弥补了这一点，较为合理的腰线差，在表现出立体感的同时，也带给人一种很大气的感觉，车尾部分的构造比较的简单，主要以简约大气为主，许多细节之处的设计与处理，都是为了能够很好的与车辆的前脸相呼应。
在内饰设计上，X70没有表现出太多的高级感，整体的风格更加偏向于低调一些，而在功能与配置上，X70自然也没有让大家感到失望，毕竟这可是国产汽车的强项，更何况X70还是一款高端车型，所以无论是中控大屏，自动驻车还是胎压显示，都已经得到了配备。
X70的整体空间性非常出色，4720/1900/1695mm的车身长宽高数据，以及2745mm的轴距尺寸，使得他内部空间的余量非常的充裕，除了前排空间的舒适性得到了有效的保证之外，合理的座椅间距与设计风格，也能让后排乘车者在乘车时，有着很宽松的乘坐体验，非常巨大的后备箱容量，可以满足大部分家庭出行的需求，即使是长途旅行，也不会有任何的压力。
相信大家已经可以通过以上的文字，得到了捷途X70这款车型会在市场中畅销的原因，再加上7-11万左右的售价，可谓是走量专用车；除了高性价比、高颜值之外，困扰消费者最大问题就是质量怎么样？当然，不排除很多消费者不考虑质量，只考虑价格，对于有质量考虑的消费者而言，可以去各个贴吧或者质量网站查询一下投诉率。
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