“現場100多輛電動車,
只有一個工作人員查驗車輛!”
近日,有網友向記者反映,
自己在天橋區一電動車掛牌點辦理掛牌,
但工作人員少、等待辦理人數多,
十分影響辦理時間。
為此,記者進行了實地探訪。
12月5日上午9點半,濟南天橋區藍翔路電動車掛牌代辦服務點前,聚集了許多前來掛牌的市民。
半個小時才到8號
後面已排到34號
12月5日,全省電動自行車正式掛牌第五天。上午9點半,記者來到了位於天橋區粟山路的藍翔路代辦服務點。
“來了你得先去叫號!”在旁邊市民的提醒下,記者瞭解到,因為辦理的人數相當多,首先需要去取號,根據號碼排隊進行電動車查驗。“9點開始的,現在半個多小時了,才到8號。我取了34號,不知要排到什麼時候。”一位剛剛取到號的市民說。
有這樣擔心的市民不止一位,周先生是送完孩子後過來的,拿著30號號牌的他也有點等不及了,“等人少了再來吧,就一個工作人員在這忙,過幾天再說吧。”說著,他把自己的號牌留給後面的人,騎車離開了。
記者注意到,該服務點只有一位身穿“濟南查驗”的工作人員在對電動車情況進行查驗。所謂查驗,也就是將電動車、合格證、發票、身份證等信息進行查看、拍照,在確認後錄入專門的系統,在車主簽字後,就可以去審核處領取號牌了,整個過程需要五六分鐘時間。
記者注意到,接近上午10點,50分鐘裡才辦理了11輛電動車,而排號已到39號。除了來掛牌的市民,還有不少市民是推著車前來詢問是否可以掛牌的。這期間,也有不少已經領到號的市民推車離開,不願再等。
現場掛牌熱情高漲
每天掛一百多個
天橋交警大隊車輛管理所相關負責人介紹,以藍翔路代辦點為例,1日起,附近市民前來掛牌的積極性高漲,1日該掛牌點辦理業務55筆,到了2日就增加到了77筆,3日更多,到了124筆。相對於3日,4日的業務量稍有下降,但依舊達到了112筆,業務十分繁忙。
記者注意到,大家的掛牌熱情高漲,辦理點也是緊鑼密鼓,負責審核的房間門口張貼著“濟南市電動自行車集中登記掛牌服務時間”,顯示工作時間為9:00-17:00,全年無休(節假日除外)。
現場人多需要等待,那是否一定要來現場掛牌呢?藍翔路代辦服務點工作人員表示,臨時牌可以從手機上辦理,但具備踏行功能的電動車辦理正式牌必須要來現場,帶著合格證、發票、身份證等查驗掛牌。“首先區分一下是什麼車,是掛正式牌還是臨時牌,如果掛正式牌就得到現場,讓工作人員用手機APP進行操作。”相對正式號牌,臨時號牌辦理速度比較快。
“這段時間全省統一開展這項工作,來辦的人數多,系統不是很穩定,有時候點擊提交了系統也有故障,造成老百姓覺得自己等待的時間比較長,但這項工作我們確實派的人不少。”該服務點工作人員表示。
民警介紹，實際上，如果順利的話，給一輛電動車掛牌最多不會超過5分鐘的時間，但是由於車輛車型過多，車架號等信息位置不一，有些甚至需要卸下車座，取下電池才能找到，很多時間就耽誤在這上面。加之，電動車全面掛牌剛剛啟動，市民掛牌熱情高漲，前來掛牌的人員多，因此出現了排隊現象。
回應：
全年無休，增加掛牌點
濟南市車管所相關負責人介紹，12月1日電動自行車掛牌正式鋪開之後，從數據上看，電動車掛排量激增。1日至4日，4天時間，就辦理掛牌業務14246筆，平均每個掛牌點每天掛牌110多筆，而且表現出逐日增加的趨勢。
濟南市是電動自行車消費、使用大市。據初步估算濟南市目前的電動自行車的保有量為300萬輛。目前，濟南市的電動車掛牌才剛剛開始，未來還有巨大的工作量。
目前，各掛牌點出現的扎堆掛牌現象，實質並不奇怪。
濟南市車管所相關負責人介紹，目前已經掛出的號牌中，有八成以上是白色臨牌。臨牌對應的車輛是沒有腳蹬子超標車，這類車輛申領號牌沒有必要到現場辦理。完全可以通過關注濟南交警或者濟南車管的微信公眾號，登錄“山東省電動自行車登記管理系統”提交相關申請資料，自助申請號牌。申請成功後可以在線支付12元郵費，車牌會郵寄至家門。也可以選擇到就近的掛牌登記點自取，通過公眾號關注臨牌辦理進程，辦理成功後到掛牌點自取即可。
此外，為了應對掛牌高峰，無論是“公安登記點”還是“社會代辦點”各網點實行全年無休辦理（法定節假日除外），網上申請電動自行車號牌，全年無休。
目前，濟南交警部門正在籌劃增加新的掛牌點，擴大掛牌點的覆蓋面，縮短辦理路徑。與此同時，車管部門也在積極對接主動對接電動自行車保有量大的單位和企業，預約登記、上門服務，組建掛牌小分隊，推行流動服務。比如，濟南槐蔭交警就組織警力和工作人員，在今天（6日），以現場集中掛牌形式，為美團、滴滴等公司辦理電動車掛牌業務。
交警提醒，沒有腳蹬子的超標車完全可以在線申領號牌，符合懸掛正式號牌條件的國標車，也沒有必要扎堆掛牌，此次集中掛牌的時間持續半年，一直到明年的5月31日，沒有必要急於一時。
來源|齊魯晚報（qiluwanbao002）·齊魯壹點 記者 夏侯鳳超、張泰來、實習生 陳展琨
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