事故概況：
今日，佛山高明氫能源有軌電車與交通信號燈相撞。
事故現場
事故地點
從現場照片和視頻來看，有軌電車並未脫軌，新安裝的交通信號燈發生侵限。
下午16時36分，高明區發佈事故通報，通報內容如下：
高明有軌電車概況：
佛山高明有軌電車於2019年11月29日“上線”，有軌電車以氫燃料電池作為動力源，為世界首條商業運營的氫能源有軌電車。
高明氫能有軌電車總投資為10.7億元，規劃全長17.4公里，設車站20座。今天上線的是示範線首期工程，全長6.57公里，南起滄江路與中山路交叉口，北止於西江新城智湖，共設置車站10座。
高明有軌電車的特點：
與傳統的有軌電車相比，高明氫能源有軌電車的特別之處在於採用氫燃料電池作為動力源，即通過燃料電池內氫和氧相結合的化學反應產生電能，源源不斷為車輛供電，驅動有軌電車。
高明氫能有軌電車還採用了兩項世界領先技術：鉸接式轉向架和永磁電機直驅技術。採用鉸接式轉向架，有軌電車的曲線通過能力更強，乘坐起來也更平穩舒適。永磁電機直驅則是目前最先進的驅動技術，沒有傳統的齒輪箱，啟停快、噪音低、方便維護，而且更節能。
高明區氫能有軌電車的上線啟動，是高明交通發展史上一個里程碑式的重大工程。它不僅改善居民出行方式，有力支撐舊城區向西江新城軸向發展，而且未來將與佛山地鐵二號線進行有效的接駁，助推高明跨入軌道交通新時代。
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