武漢都市圈將擴容,5個市被納入,地鐵機場高校將搬入這個城市

武漢,是中國中部最發達城市,也是中部唯一副省級城市,武漢經濟在全國是前十,由於境內河網密佈、湖泊眾多、高校聚集、讓這裡成了旅遊愛好者的天堂,武漢早已不是曾經那個三鎮了,武漢大都市圈正在有條不紊的成型著。

武漢都市圈將擴容,5個市被納入,地鐵機場高校將搬入這個城市

武漢都市圈,是一個比較廣泛的概念,不僅包括武漢全市,還有5個地級市被囊括其中,包括黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧,整個都市圈人口占據全省一半以上,GDP六成以上,也將成為中部最大的都市圈。武漢都市圈的任務不僅是壯大湖北,還承擔起中國中部的戰略之點,充分發揮龍頭核心作用,推動長江中游經濟,還將武漢周邊的鄂州、黃石、黃岡等次發達城市一併帶動起來。

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不過任何發展都是有時間的,並不是一蹴而就,這個都市圈最先獲益的當屬地級市鄂州,因為目前鄂州的發展已經同武漢緊緊聯繫在一起,武漢主城到光谷的地鐵正在延伸至鄂州,鄂州的順豐機場已是以武漢第二機場來規劃建設的,武漢很多高校資源也在鄂州設立分校,很多產業也一體化,兩個城市基本已經形成同城化發展,所以鄂州將是第一個進入發展快車道的城市。

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武漢在中國擁有崇高的地位,曾經還一度是僅次於上海的全國第二大城市,如今的武漢是省會、副省級、新一線、還是最重要的國家中心城市。有人說,地理位置決定一切,一個城市的發展位置是很重要的,比如很多人說北京不是首都的話發展最多就和三線城市石家莊一樣,話沒錯,但是能成為古都甚至如今的首都,說明它擁有很好的地理位置。還有就是鄭州如果不是因為地理位置好,它也許永遠也不會替代開封成為省會,也不會壓制千年古都洛陽而發展的風生水起。

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道理是一樣的,武漢號稱九省通衢,交通四通八達,建國之初東北乃至北京靠近蘇聯近先發展起來,後來改革開放中部武漢沒通商港口,距離國外遠,所以又失去一個好機會。今天,中國發展壯大起來了,一個國家要想長遠發展,中部是必須要壯大起來的,只有“腰板”直了才能走的更穩健,而武漢就是中部的核心,所以武漢都市圈就這樣應運而生。

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武漢都市圈不僅將帶動周邊5個城市的發展,還包括仙桃、潛江、天門等多個縣級市,未來人們心中的“大江大湖大武漢”必將再次屹立於世,你喜歡這樣的武漢嗎?

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