图片是一张江宁街道南京北站迁建项目的入场券， 意味着江宁街道南京北站迁建项目第一阶段集中抽取选房顺序号活动，已经正式开始。
今年8月份，江宁区江宁街道办事处，官方发布《关于成立江宁街道南京北站迁建工程领导小组的通知》：根据区政府专题会议精神，为加快推进铁路南京北站建设涉及的迁建工作，进一步抓好下阶段工作落实，经街道党工委、办事处研究，决定成立江宁街道南京北站迁建工作领导小组。
这是南京北站的建设进展，再次进入大家视野，如今北沿江高铁、宁淮高铁等意义重大的铁路即将投入大规模建设，作为重要站点的南京北站，到底何时正式开建，大家都非常关心。
南京北站，位于浦口林场地区，在其周围有南京软件园、生物医药谷、智能制造产业园、国际健康城以及部分制造业。
项目规划接入地铁3号线、4号线、18号线（原S11号线）和轨道S4线（宁滁南线/北线），串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”。
△南京北站效果图
根据《南京铁路枢纽总图规划》和北沿江高铁、宁淮城际铁路等项目前期研究成果及建设计划，南京北站预计将在2025年建成通车，以通车为重要时间节点，项目建设分为三个阶段：
- 第一阶段从2019年至2025年，开发配套基础设施，初步建成通车；
- 第二阶段从2026年至2030年，形成城市功能配套产业，启动休闲旅游产业，衔接老山旅游开发；
- 第三阶段从2031年开始，重点发展现代化服务业，形成完整产业链。
北站建成通车后，将主要承担上海及苏北地区至内地中长途动车作业，兼职宁淮、宁蚌等部分北向城际动车作业等。预计2035年、2040年和2050年车站旅客发送量分别为2900万人、3400万人和3700万人，车站日均发送量分别为7.9万人、9.3万人和10.1万人。
同时其还将成为江北旅游服务集散中心，通过高效的交通集散和换乘功能、内置的旅游集散中心、城市轨道站点与道路交通，加强与周边老山景区和南京其他各景区的衔接。
南京北站将以枢纽引导城市发展，形成以交通枢纽站为核心的开放性城市空间，整合商业、文化、娱乐、休闲等多种城市功能，强化枢纽与产业、城市的充分融合，以枢纽支撑产业发展，以产业推进城市发展，建设“站城一体、产城融合”的枢纽经济区。
◎在交通方面，南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，链接六合机场，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；
◎在产业方面，南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；
◎在城市发展方面，南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。
此外，南京北站配套工程之一的浦泗路快速路改造，已经招标结束。范围西起滁河，向东穿越宁连高速后沿现状浦泗路线位接至浦六路，全长约11.2公里。
浦泗路快速路工程主线采用城市快速路标准，设计速度为80km/h，辅路采用城市主干路标准，设计速度为50 km/h。建设内容包括道路、隧道、桥涵、排水、管线综合、交通设施、照明、绿化、监控、概算等工程。总投资约47亿元。
南京北站，你期待吗？
閱讀更多 靚眼萌妹 的文章
