就在剛剛，我驚喜的發現，（江北新區）沿山大道一期（泰工路至浦鎮大街段）交通及環境提升工程勘察設計中標公告正式發佈。
這意味著，沿山大道，這條江北新區的咽喉要道已經正式啟動改造！這不僅對於整個江北地區的經濟社會發展起到關鍵的支撐和引導作用，也將造福一批沿線小區！
沿山大道是南京市江北新區規劃的一條重要的主幹路，路線起自泰工路，止於侯莊互通，全長約21.7km，為配合龍之谷集疏運工程，目前啟動的沿山大道交通及環境提升工程僅實施泰工路至浦鎮大街段4.55km，作為沿山大道交通及環境提升工程的一期。
沿山大道是南京市江北新區規劃的一條重要的主幹路，該項目為城市道路屬性，按城市道路標準建設。
起點——興浦路段：泰工路與本段承擔興浦路（快速路）的輔道功能，此段主線設計速度採用60km/h，輔路設計速度40km/h；採用主六輔二斷面；
興浦路——浦鎮大街段：此段主線與沿山大道全線設計速度保持一致，主線設計速度採用60km/h，輔路設計速度採用50km/h。採用雙向八車道斷面。
我作出了沿山大道交通及環境提升一期工程的線路走向，如下：
總體方案：
沿山大道一期（泰工路至浦鎮大街段）起於泰工路，下穿京滬鐵路、津浦鐵路和興浦路，與興浦路設置Y型+菱形互通，之後連續下穿二號路、三號路及錦繡路，之後再連續上跨十三號路和珍珠街，最後接至浦鎮大街平交。路線長約4.55km，全線共設置節點2處。
其中：錦繡路隧道長1630m，珍珠街高架長705.9m。本段無過街通道或人行天橋。工程內容主要有道路工程、橋樑工程、交叉工程、排水工程、隧道工程等。
本項目與浦鎮大街設置一處立交，立交工程位於本項目二期工程，本次對立交工程進行預留。
目前沿山大道一期（泰工路至浦鎮大街段）沿線基本以產業園和空地位置，較為靠近的小區也僅有浦廠二村、世茂榮裡、泰來苑等小區。
意義重大：
當沿山大道實現準快速化改造後，將大大改善江北地區的出行條件，串聯江北新區橋北、核心區、老山、雨山路等各組團，各區域小區的出行也將更加便利。
沿山大道交通及環境提升工程有利於用路網格局引導城市發展，滿足未來新區 “兩城一中心”城市框架發展（基因之城、新金融中心和芯片之城），能夠直接服務於江北新區的開發建設，引導沿線城鎮的統籌發展，拉動沿江產業的快速集聚，對於整個江北地區的經濟社會發展起到關鍵的支撐和引導作用！
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