大鹏视野战略策划中心 主任

而今的郑州，集国家中心城市、新一线城市等多种荣誉于一身，一时间可谓风光无限。然而，客观来说，与北上广深等一线城市差距甚大，甚至于与成都、重庆、武汉、长沙等新一线城市之间也存在不小差距，但郑州并没有因此而停滞不前，更没有因此而妄自菲薄，而是一直在努力探索，努力追赶。

河南在全国首提“米”字形高铁圈，随着京港高铁商丘至合肥段、郑渝高铁河南段、郑阜高铁开通运营，河南高铁达1844km，跻身全国第六，郑州成为名副其实的国家级铁路综合枢纽。伴随着郑州航空港经济综合试验区全面建设，众多国际国内航线陆续开通，郑州通达四方的“航空圈”在不断扩大。同时，备受关注的郑州四环线及大河路快速化工程即将全线贯通，郑州“大四环”交通圈即将形成。

除此之外，郑州还有众多的“圈”正在勾画中......

“朋友圈”彰显着郑州的城市地位不断跃升；

“通勤圈”让市民的工作—生活不再“长途跋涉”；

“生活圈”改变着郑州市民的生活方式；

“物流圈”提高了生产和生活的效率；

“生态圈”优化了郑州的城市环境和品质；

“阅读圈”将潜移默化的提升郑州和市民的文化品位；

……

一、九大国家中心城市的“朋友圈”

九大国家中心城市“朋友圈”

郑州入围国家中心城市行列，与北京、上海、天津、广州、重庆、成都、武汉、西安，跻身全国城镇体系的塔尖，郑州定位为国家中心城市，国际枢纽与开放门户，华夏文明传承创新中心，中原城市群崛起的龙头城市。如果国家中心城市“朋友圈”进一步扩容，合肥、青岛、厦门、南京、杭州，谁将成为下一个国家中心城市？

目前郑州2小时航空圈可以覆盖所有国家中心城市，未来郑州将建成国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区双向开放重要门户和现代航空都市。

二、大都市区“1+4”兄弟圈

“都市圈”是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态，未来将迎来大都市圈建设的新时期。郑州大都市区指的是郑州市域、开封、许昌、新乡、焦作

继郑汴一体化提出15年后，郑许一体化、郑新一体化正式提出，持续推动“1+4”郑州大都市区建设，推动城市功能整合和产业布局优化，强化在中原城市群核心引领作用。

郑州大都市区“1+4”城镇分布

郑州大都市区空间结构图

三、“米”字形高铁圈

郑州——第一个米字型高铁枢纽城市（京广高铁、徐兰高铁、郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁），米字形高铁全线贯通后，以郑州为中心，平顶山、周口、濮阳等将纳入郑州1小时高铁圈，南阳、合肥、太原、济南将纳入郑州2小时高铁圈，重庆、杭州等将纳入郑州4小时高铁圈。

随着郑万高铁（河南段）、郑阜高铁、商合杭高铁开通运行，郑州米字形高铁的“一横（徐兰）、一竖（京广）、一撇（郑万）、一捺（郑合）”形成，仅剩郑济、郑太高铁的建设开通。

1、郑万高铁

郑万高铁线路图

随着郑襄段开通运营，豫西南地区正式进入高铁时代，郑州到南阳的时空距离将从原来的五小时压缩到一个多小时，平顶山等进入郑州1小时高铁圈，南阳进入郑州2小时高铁圈。郑万高铁在河南境内10个站点为郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。郑万高铁全段预计2022年开通运营，届时郑州到重庆最快4小时到达。

2、郑合高铁

郑合高铁线路图

郑合高铁郑阜段由郑州南站引出，经郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站、沈丘北站等，然后接商合杭高铁链接合肥、杭州。伴随郑合高铁郑阜段正式开通，郑州至周口最快半小时左右，郑州到合肥最快2小时到达，郑州到杭州最快4小时到达。

3、郑太高铁

郑太高铁（郑焦段）

其中焦作至郑州段的郑焦城际铁路已建成通车，太原至焦作段的太焦客运专线已于2016年开始建设，建成周期4.5年，预计2020年底全线通车，太原至郑州列车运行时间将缩短至2个小时左右。

4、郑济高铁

郑济高铁

郑济高铁在河南省内在郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站等站至山东。郑济高铁郑濮段竣工通车后，郑州至濮阳乘高铁不足一小时可达，未来郑济高铁全线通车后郑州到济南的时间在两小时以内。

四、“三个 15 分钟”都市轨道通勤圈

以郑州市域快线为支撑，构建郑州主体通勤圈，将市域轨道快线延伸至空港、中牟、新郑、新密、荥阳-上街等近郊组团以及武陟、原阳等北部组团，实现通勤圈50分钟轨道交通可达网络。

布局 “四中心、三总站、六节点”城际枢纽体系，承担都市区范围市域铁路与城际轨道客运组织，强化城市功能中心的辐射带动能力，提高区域功能体系的运作效率，实现区域功能中心与门户枢纽、外围组团、相邻城市中心区间的“三个 15 分钟”高效衔接。建设 CBD 站、高新站、白沙，预留南部新城站，形成四个深入功能中心城际枢纽，推动功能中心面向区域服务职能的提升。布局郑州南站、郑州站、郑州东三座城际总站，建设、改造开封站、焦作站、新乡东站、许昌东站、登封站、巩义站六个外围组团城际枢纽。

郑州大都市区市域铁路与城际轨道规划图

郑州大都市区城市轨道快线规划图

郑州大都市区城际轨道枢纽布局一览表

在轨道站点附近增设公交、定制公交、共享单车接驳点，实现站点与各组团腹地快速连接，提高轨道服务人口覆盖率。

郑州地铁交通圈

五、“五环之歌”交通圈

1、郑州三环

早在2014年郑州已经实现了三环的快速化，全长45公里，极大缓解了郑州的城市交通拥堵。

郑州三环

2、郑州四环

郑州四环快速化

郑州“大四环”由西四环、南四环、东四环和大河路的围合环线组成，共计93KM，预计2019年12月31日前四环主线高架贯通，2020年4月30日前高架全线通车。

3、郑州五环

郑州大五环时代

郑州在四环快速化的同时，进入了五环时代，西五环即为荥阳境内的省道232（荥密路）升级为国道234，南五环为G310新线、东五环为G107新线（万三公路），北五环为S314新线（沿黄快速通道），沿黄快速通道西段（江山路以西）的道路已经通车，东段西起江山路，东至新107国道，全长37KM，沿黄快速通道东段工程预计2020年具备通车条件。

六、都市区60分钟物流圈

郑州大都市区物流圈

强化郑州与开封、许昌、新乡、焦作之间的区域物流合作，完善铁路货运体系、“1+4”郑州大都市区物流交通体系，形成郑州大都市区1小时物流圈。

郑州大都市区重要物流通道

黄河

七、环大都市区生态圈

依托太行山、嵩山生态区、平原农田、森林、水系，营造融生态保护、休闲游憩、文化景观、现代都市农业等多种功能于一体的郑州大都市区生态圈。

郑州大都市区生态环示意图

结合“中心城区绿色生活圈+近郊森林隔离圈+市域森林防护圈”，建设邙岭、候寨、新密、雁鸣湖等森林公园，重点建设嵩山国家生态公园，将“嵩山-伏羲山-青龙山”连片生态涵养区整合塑造为郑州都市核心绿肺，建设郑州黄河中央湿地公园，构建黄河森林屏障，形成环城近郊森林隔离圈和市域森林防护圈，全面建成特色鲜明、景观优美、功能齐全、稳定安全的城市森林生态格局，实现“300米见绿，500米见园”。

郑州森林生态系统

嵩山

八、 1 小时都市生态农业圈

1 小时都市生态农业圈

以“1+4”市中心城区和郑汴港核心区为重点，推进都市生态农业园区建设，在郑州城市外围重点发展苗木、花卉、林果、蔬菜等产业，推进都市生态农业示范园、设施蔬菜生产基地、景观农田、蔬菜标准园建设，提升农业生态服务和景观服务功能，形成 1 小时都市生态农业圈。

九、六大都市商圈

六大都市商圈

郑州由传统商圈二七广场为中心的“单中心同心圆”模式，逐渐向多中心模式演变，二七广场商圈是郑州商业核心和引领者，从百年德化到大卫城、万象城，完成了商业升级和蝶变。新兴商圈逐步崛起，典型代表如郑东新区CBD商圈、 花园路、北区商圈，近年来发展迅速。

1、二七广场商圈

二七区域作为郑州商业主阵地，“亚细亚”在上世纪90年代曾成为全国商业引领者，当前二七商圈依然是郑州的核心商圈，丹尼斯·大卫城、万象城、德化步行商业街、大上海城、大商新玛特购物广场、新田360太康路店等众多大型商业入驻，商业业态得到提升。

丹尼斯·大卫城

2、郑东CBD商圈

东区企业总部、金融以及生产服务业的发展带动东区商业的快速发展，目前已有丹尼斯七天地、CityOn熙地港、宝龙城市广场、千禧广场G-B0X、绿地新都会等。

CityOn熙地港

3、西区商圈

作为郑州传统的商业圈，如今郑州西区面临着商业转型与业态重组，亟待升级，目前有锦艺城购物中心、中原万达、CCmall西元广场等辐射区域仍然以中高端消费群为主。

锦艺城购物中心

4、花园路商圈

从紫荆山百货向北，花园路两侧布局着新世界百货、正道中环百货、新田360国贸店、大商新玛特、丹尼斯百货、建业凯旋广场、正弘城等多家大型商场。随着正弘、建业等知名房企在花园路及周边的布局，未来花园路商圈商业供应量还将持续增长。

新田360国贸店

正弘城

5、郑北商圈

近年来惠济北发展迅速，人口集聚能力不断提升，同时该区域作为北大学城所在地，学生消费群体巨大，伴随2号线北延线的即将开通将进一步提升惠济北的活力，商业消费潜力巨大。代表性商业项目有惠济万达广场、美景万科 。

惠济万达广场

6、曼哈顿商圈

曼哈顿商圈的核心载体是金水路未来路的商业广场，是一个社区型的购物中心，周边金林、大观国际、银基王朝等小区，带动消费，周边网红餐厅、大排档、时尚快餐集中。

曼哈顿商业广场

十、10分钟城市生活圈

构建网络化、无障碍、功能复合的公共活动网络，积极打造 10分钟生活圈，为百姓提供一站式服务，形成设施充沛、活力多元的居住空间与社区生活圈。

10分钟生活圈示意图

10分钟生活圈聚焦于居民的“衣、食、住、行” 所需的基本服务功能与公共活动空间，在15分钟步行范围内，集成文化、卫生、体育、教育、商业等居住配套功能。

十一、 15 分钟城市健身休闲圈

依托“城市中心公园+主题公园+社区健身公园”

郑州市区重点建设休闲公园布局

十二、10分钟社区阅读圈

郑州市公布城市书房建设方案，推进全民阅读、打造“十分钟阅读圈”和书香郑州

随着12个圈的逐步建成，郑州建设国家中心城市的步伐将会更稳，由“新一线城市”迈向“一线城市”的距离更近，期待着这一时刻早日到来！

李俊鹏

大鹏视野战略策划中心 主任

国家注册城乡规划师、高级工程师

聚焦区域和城市发展战略、国土空间规划、乡村振兴、文旅项目策划咨询、相关规划技术咨询，从业10余年，操盘各类实战案例100多项。

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