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《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》昨日正式發佈。《綱要》顯示，規劃範圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域（面積35.8萬平方公里）。以上海、南京、無錫、蘇州、泰州、杭州、寧波、合肥等27個城市為中心區（如下表所示）。
根據規劃目標，到2025年，長三角一體化發展取得實質性進展，到2035年，長三角一體化發展達到較高水平，成為最具影響力和帶動力的強勁活躍增長極。
令人振奮的是，泰州位於中心區，這對我們來說，既是前所未有的戰略機遇，更是沉甸甸的發展重任。
第三章 推動形成區域協調發展新格局 第二節 加快都市圈一體化發展中提到：
推進都市圈協調聯動。
加強都市圈間合作互動，高水平打造長三角世界級城市群。推動上海與近滬區域及蘇錫常都市圈聯動發展，構建上海大都市圈。加強南京都市圈與合肥都市圈協同發展，打造東中部區域協調發展的典範。推動杭州都市圈與寧波都市圈的緊密對接和分工合作，實現杭紹甬一體化。建設寧杭生態經濟帶，強化南京都市圈與杭州都市圈協調聯動。加強淮河生態經濟帶、大運河文化帶建設，發展環太湖生態文化旅遊，促進都市圈聯動發展。
第四章 加強協同創新產業體系建設 第二節 加強產業分工協作中提到：
共同推動製造業高質量發展。
制定實施長三角製造業協同發展規劃，全面提升製造業發展水平，按照集群化發展方向，打造全國先進製造業集聚區。圍繞電子信息、生物醫藥、航空航天、高端裝備、新材料、節能環保、汽車、綠色化工、紡織服裝、智能家電十大領域，強化區域優勢產業協作，推動傳統產業升級改造，建設一批國家級戰略性新興產業基地，形成若干世界級製造業集群。聚焦集成電路、新型顯示、物聯網、大數據、人工智能、新能源汽車、生命健康、大飛機、智能製造、前沿新材料十大重點領域，加快發展新能源、智能汽車、新一代移動通信產業，延伸機器人、集成電路產業鏈，培育一批具有國際競爭力的龍頭企業。面向量子信息、類腦芯片、第三代半導體、下一代人工智能、靶向藥物、免疫細胞治療、幹細胞治療、基因檢測八大領域，加快培育佈局一批未來產業。
第五章 提升基礎設施互聯互通水平 第一節 協同建設一體化綜合交通體系中提到：
共建軌道上的長三角。
加快建設集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通於一體的現代軌道交通運輸體系，構建高品質快速軌道交通網。圍繞打通沿海、沿江和省際通道，加快滬通鐵路一期、商合杭鐵路等在建項目建設，
推動北沿江高鐵、沿江高鐵武合寧通道、滬通鐵路二期、滬蘇湖、通蘇嘉甬、杭臨績、滬乍杭、合新、鎮宣、寧宣黃、寧揚寧馬等規劃項目開工建設，推進沿淮、黃山－金華、溫武吉鐵路、安康（襄陽）－合肥、滬甬、甬臺溫福、寧杭二通道的規劃對接和前期工作，積極審慎開展滬杭等磁懸浮項目規劃研究。以都市圈同城化通勤為目標，加快推進城際鐵路網建設，推動市域鐵路向周邊中小城市延伸，率先在都市圈實現公交化客運服務。支持高鐵快遞、電商快遞班列發展。
提升省際公路通達能力。
加快省際高速公路建設，對高峰時段擁堵嚴重的國省道幹線公路實施改擴建，形成便捷通達的公路網絡。加快推進寧馬、合寧、京滬等高速公路改擴建，提升主要城市之間的通行效率。完善過江跨海通道佈局，規劃建設常泰、龍潭、蘇通第二、崇海等過江通道和東海二橋、滬舟甬等跨海通道。滾動實施打通省際待貫通路段專項行動，取消高速公路省界收費站，提升省際公路通達水平。
國家級重大戰略部署，級別之高毋庸置疑，作為長三角的重要一員，泰州的發展值得我們期待！讓我們一起為它打call！
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