經常在抖音上看到“農村小夥三個月打造蘭博基尼”“鄉村老漢自制飛機”之類的視頻，非常火，這說明什麼？說明如今你非常有錢，買一輛真的蘭博基尼或者私人飛機，根本沒什麼好稀罕的；真正亮眼的、讓人豎起大拇指的是，明明我買不起蘭博基尼，卻能造一輛蘭博基尼，雖然很糙，徒有其表，但我卻能開出跑車的味道。
同樣的套路，最近看見有人將“別克GL8”改裝成“豐田埃爾法”。埃爾法在商務車領域是非常亮眼的存在，是很多人夢寐以求的座駕，但是價格卻又讓人望而卻步。舊時王謝堂前燕，如今飛入尋常百姓家；加價，限量，一車難求，這些通通不是問題，只要擁有一輛別克GL8，你就相當於擁有一輛埃爾法了。
我們老家有句俗話，叫“驢屎蛋表面光”。意思就是，雖然只是一坨驢屎，但表面一定要光鮮亮麗。延伸出來，就是即便再窮，該有的面子還是要有，哪怕餓著肚子，出門也要西裝革履，哪怕借點錢，人家左鄰右舍都買車了，我也要買車。我們活著就是為了面子，面子有了，自己委屈一點，這都無所謂的。
有人說，把GL8改成這種像埃爾法的樣子，那就是裝犢子，就是“驢屎蛋表面光”。我覺得這話過分了，每個人心中都對善惡美醜有自己的認識，追求漂亮有錯麼？我只是想讓我的車子更好看一點罷了，難道你不覺得埃爾法的前臉更威猛、更大氣嗎？
其實這輛別克GL8做的，不僅僅是表面文章，車內也進行了改造升級。但風格並不是埃爾法的，而是仿照了別克自身的高端品牌“Avenir”。木紋飾板從中控臺一直延伸到車門，此外還定製了桃木方向盤，給人感覺逼格大增。
中排位置一直都是商務車需要濃墨重彩的地方，畢竟是老闆和貴賓的空間。兩張航空座椅具備六向電動調節，適應各種乘坐姿勢，怎麼舒服怎麼來。此外，座椅還設有腿拖、腳踏、按摩、通風、加熱等功能。
我認為一張好的座椅，關鍵不在於它具有多少花裡胡哨的功能，而是要回歸到它最基本的功能——乘坐舒適性，這主要取決於座椅的人體工程學設計、海綿品質、皮革性能。可能我們看不懂座椅設計的好不好，但我們可以用屁股去檢測，座椅好不好，屁股說的算。在此提醒各位朋友，在為自己車子選擇航空座椅的時候，一定不要只看照片，而要去實地坐坐。
中排的舒適配置上，還有一個亮點，就是摺疊小桌板。平時不佔空間，需用時拉開即可，辦公、吃飯，支撐手機看視頻都不是問題。最大的亮點是，小桌板上自帶無線充電，確實挺方便。其實這種小桌板完全沒必要去改裝廠安裝，自己去馬大爺家淘一件，按照安裝教程，非常適合DIY。
其實不僅僅小桌板上可以給手機充電，座椅側邊也有一個無線充電口。
還有一個自己動手就能搞定的配置就是“吸頂電視”。這種吸頂電視是專車專用，安裝非常簡單。我個人感覺這種小電視還是挺實用的，它可以摺疊，不佔用空間。而且它是安卓的網絡電視，連接手機熱點即可。還可以手機投屏，在車上看個視頻什麼的，比看手機輕鬆。
九宮格頂燈的照明效果非常柔和，之前我單獨寫過一篇文章，介紹如何自己動手安裝這種頂燈，感興趣的朋友可以點擊這個鏈接看看：
上有頂燈，下有地板，如今幾乎成了商務車的必備。柚木地板，也稱遊艇地板，它防水防滑，而且長久風吹日曬之後，不易彎曲開裂。我個人認為它最大的好處是，相比於原車的地毯，柚木地板容易清潔打理，尤其是家裡有小孩子的，吃的喝的經常灑落到地上，用抹布一擦，乾乾淨淨，不用擔心發黴、車內異味。
作為商務接待用車，還有一項配置能給人一種尊貴感，那就是“電動門”。但我也經歷過一件十分尷尬的事，幫公司去機場接重要客戶，結果回到公司下車時，電動門打不開了，客人被困在車裡好幾分鐘，當時那種緊張凝固的空氣可想而知。等到那時你就會後悔“還不如手動的呢”！所以，對於電動門改裝，要麼確保工作穩定性，要麼不如不改。
寫到這裡，我不知道是在誇這輛GL8，還是在貶低它。整體感覺內飾部分改裝的還可以，比較樸素，也比較實用；但對於向埃爾法看齊的外觀，我覺得最好還是低調一點，免得別人說我們“沒錢還想裝犢子”。要麼老老實實開GL8，要麼一咬牙一跺腳，直接上埃爾法。
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