沒有忘記的曾經

川藏青出，這是一條觀賞性很高的路段。但是在冬季，實行難度較高，冬季的青藏線，不僅是環境惡劣，很多住店的商家並沒有開門做生意。所以這也代表著連最基本的一些生活需求也不能保障。以下做的一些自駕旅行沿途分析，並不建議在冬季當作攻略使用，也不包括冬季的情況在內。

成都—拉薩，沿途住店情況

這是318國道，也是我最熟悉的一條進藏路線，自駕騎行，我都走過。騎行分為23天，可以說成都的川西市縣鎮，西藏拉薩以西的市縣鎮，哪裡有住的，便宜性價比高，都能清楚。但是也有一點前提，百分之60的商家，冬天都會回家，因為大部分商家並沒有住在拉薩318沿途，這是很客觀的一些條件。

自駕318，從成都—拉薩，大概是2160公里，自駕則按2300公里計算，因為路況非常好，不作停留的情況下，分為五天走完。

第一天：成都～新都橋。

第一天到新都橋，全程大約350公里，路況很好，不過雅安到天全那一帶經常會修路，要等2個小時左右。過了康定，再翻過折多山，就是新都橋鎮了。新都橋鎮是攝影師的天堂，這裡晚上能看到完美的星空。

住宿：高原聖地酒店，價格在120元一晚，性價比極高。

第二天：新都橋鎮～巴塘縣

新都橋到巴塘全程距離也是350公里左右。其中理塘—巴塘路段景色最好看，海子山下巴塘有80公里下坡，需要打起精神。

住宿：弦舞天堂商務酒店，價格在140元左右一晚，三星級酒店，性價比高。

第三天：巴塘～八宿縣

巴塘到八宿，正式進入西藏，穿過芒康縣、覺巴山、東達山，左貢縣，怒江七十二拐，到達八宿縣。全程450公里左右。

住宿：1980精品酒店，衛生特別乾淨，只要100元一晚。性價比是318國道上最高的酒店。

第四天：八宿～林芝八一

全程430公里左右，穿過然烏湖、米堆冰川在內的四個冰川，網紅洗車點。路很好走，在經過波密以及魯朗的時候，或許會出現醉氧，要控制好精神狀態。

住宿：御江南酒店，120元一晚，三星級酒店。

第五天：林芝～拉薩

林芝到拉薩，可以走高速林拉公路，全程450公里左右，預計4個小時就能到達。其中經過工布江達、松多等幾個重要駐紮地點，翻過米拉雪山，到達拉薩。

住宿：推薦維也納酒店，價格在300元左右一晚，但是服務完善，很舒服，準四星級。

拉薩—西寧，沿途住店情況

拉薩—西寧，走109國道，也就是青藏線。其中經過可可西里無人區這一帶需要儘快穿過。而且不建議在冬季走，務必牢記這一點。青藏線全程會比川藏線多一些，時間也在5左右，如果出現嚴重高反，就返回或者延長行程。

第一天：拉薩～安多

全程450公里左右，經過當雄以及那曲草原，到達安多縣。

推薦：藏北假日酒店，價格在170元左右一晚，性價比低，但是在安多縣也是這個最好了。安多的條件非常差，所以需要做好心理準備。

第二天：安多～唐古拉山鎮

全程300公里左右，經過唐古拉山埡口，進入唐古拉山鎮，唐古拉山鎮有著名的沱沱河景區。但是小鎮條件不好，所以要多注意環境衛生。

推薦：安雅精品酒店，價格在230–300元左右一晚。環境衛生過關。

第三天：唐古拉山鎮～格爾木市

全程大約450公里左右，一定要在當天穿越出來，因為這裡就是經過可可西里無人區，景色優美，但不要忘了趕路，晚上一旦降溫，會很麻煩。到了格爾木可以觀賞胡楊林美景。

推薦：鹽湖大酒店，價格在260–300元左右一晚。

第四天：格爾木市～都蘭縣

全程370公里左右，可以走高速，不過也可以繼續走109國道，路況還是比較好的。

推薦：惠和賓館，價格在100–120元左右一晚。

第五天：都蘭～西寧

全程450公里，建議走京藏高速，其中會經過茶卡鹽湖以及青海湖，可以適當遊玩，晚上趕路也沒問題。

推薦：紫陽春大酒店，價格100–140元一晚。這個性價比是西寧最高，三星級別的酒店。

至此，川藏青出，總共約4800公里的全路程規劃完成。只要不是冬天，那麼這些賓館酒店就會一直開著！但是要切記，不要冬季自駕西藏，晝夜溫差大，太冷，路危險沿途商業也極少！

西南六千

自駕西藏的時候，很多驢友都擔心高原反應，其中有一條，必須要遵守，那就是循序漸進的進入西藏，那麼晚上住宿的時候，就要儘量選擇低海拔的地方，這裡推薦幾個比較低，海拔的地方，大家可以考慮，我們走318的時候就是，怎麼住宿的，怎麼住呢？

第一天晚上，我們住在海螺溝，或者住在康定，第一天直接去康定情歌轉轉，現在高速都直通了，一天就可以結束，或者選擇去海螺溝住在磨西古鎮的海拔是2900，理論上一般人，都能適應，第二天晚上，基本上就可以到達稻城亞丁，我們住在香格里拉鎮，香格里拉鎮的海拔也是2900，第三天就可以去亞丁稻城玩兒，晚上還住香格里拉鎮。

第四天的時候可以住在巴塘，巴塘的海拔是2600米海拔，我們一班第四天的時候就到達芒康，芒康海拔3700，基本能適應，來了藏去三四天了，3700和2600應該都可以適應，前提是不能劇烈運動，第五天就住在八宿，第六天住在波密，第七天住在林芝，這三天的海拔也都在2900左右，到達拉薩的海拔是3680，基本上都能適應了。

走青藏線的時候，我們一般只在4700米的海拔這邊住一晚上，住在安多，海拔4700，第二天必須到達格爾木，格爾木海拔2800，基本上就屬於安全範圍之內，剩下的路程，你無論住在青海湖，還是其他地方，經過前面的鍛鍊，基本上都沒有太大問題了。

超級自駕遊

川藏線比較成熟，沿途都能住宿，條件相對較好，青藏線平均海拔比較高，住宿條件相對要差很多。具體住宿地點如下:

1.川藏線

成都-雅安-天全-瀘定-康定-新都橋-雅江-香格宗-理塘-巴塘-芒康-左貢-八宿-然烏-波密-魯朗-八一-工布江達--墨竹工卡-拉薩

雅安推薦住宿東昇竹莊，這裡不僅是網紅店，關鍵是進藏旅友雲集，房價便宜，服務周到，還免費提供進藏路書小冊子，海拔里程住宿點都有，很實用。進藏前老闆還會給大家講解進藏注意事項。

香格宗，推薦住布珠三姐妹家，是藏族網紅店，很有特色，便宜實惠，三姐妹有2個爸爸一個媽媽，很典型的藏族兄弟共妻家庭。

然烏，魯朗是鎮，香格宗是村，條件相對差點，其它都是縣或市。

2.青藏線

拉薩-當雄-納木錯-當雄-那曲-安多-雁石坪-沱沱河-五道梁-格爾木-都蘭-茶卡鹽湖-青海湖-倒淌河-西寧

拉薩-格爾木是在高原山頂上走，海拔高，夜間睡覺容易高反，要儘量保持房間內通風，窗戶留縫。

當雄靠近納木錯，旺季旅館價格比較貴，納木錯裡面住宿也比較貴。

雁石坪，沱沱河，五道梁是小村莊，住宿條件比較差。能都避開就儘量避開不住，實在不行避開2個地方，最少也要避開1個。到了格爾木就條件好了，高反也消失了。

以上是自駕和摩旅的朋友適合住宿的地點，還有一些單車旅友每天因為路程所限必須要住宿的偏僻地點，條件更差，在這裡就不推薦了。祝您旅途愉快！

洪七公TT

川藏線國道318，中國最美景觀大道，備受廣大自駕愛好者的青睞，每年都有許多人義無反顧的踏上這條進藏之路。

去年，我們也加入了進藏大軍，川進青出完成了人生的第一次自駕夢想，川藏線路途的村鎮、縣城都有住宿的地方，而我們考慮的是預防高反，住在相對海拔低的地方。

川藏南線2142公里：

成都—140km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

D1 成都----康定 357km 康定海拔2395m，一般不會有高原反應。

D2 康定----巴塘 440km 巴塘海拔2575m

D3巴塘----八宿縣 458km 八宿縣海拔3260m

D4八宿縣----魯朗 374km 魯朗海拔 3285m 在這裡品嚐石鍋雞

D5 魯朗----拉薩466km 拉薩海拔 3600m

川藏線海拔由低到高，翻越埡口時海拔逐漸升高，然後在逐漸降低，能給人一個很好的適應過程。

青藏線1700公里:

拉薩—75km—羊八井—80km—當雄—76km—納木措—240km—那曲—143km—安多—91km—唐古拉山口—188km—沱沱河—148km—五道梁—125km—崑崙山口—157km—格爾木

走青藏線兩個方案：

方案一：

D1 拉薩----那曲 326km 那曲海拔4574米

D2那曲--格爾木 827km 格爾木海拔 2815米 中途不住宿

對於高原反應嚴重者走這條路需謹慎，由於擔心在高海拔的地方住宿，一般人們會連夜趕到格爾木，單對司機是一個很大的考驗，而且需要走夜路，危險係數挺大。

方案二：

D1 拉薩----那曲 326km 那曲海拔4574m

D2那曲----沱沱河 426km 沱沱河海拔 4547m

D3沱沱河---格爾木 401km 格爾木海拔2815m

青藏線的平均海拔在4000米以上，路途住宿的地方相對於川藏線少，還要穿越可可西里無人區，翻越海拔5300米的唐古拉山，對人的考驗比較大。

關於川藏線、青藏線住宿為大家分享這麼多，希望對您有幫助，青藏線時不時會遇到進藏的軍車，看到藏羚羊、藏野驢，野犛牛，我們可以為軍車敬個禮，對野生動物不打擾，我是阿文，希望得到您的關注，留言。

阿文旅行

川進青出自駕旅行，川藏南線318沿線配套成熟，任何一個鄉、鎮、縣都有賓館，住宿選擇非常豐富，各種價位和舒適度都能找到不少。一般按照行程沿線，可選擇的有較好的住宿條件的地方參考：康定、雅江、芒康、左貢、八宿、然烏、波密、林芝、拉薩。

大手牽小手一起去走走

川藏線上注意避開高海拔的理塘縣住宿即可，真正危險的是青藏線，全程海拔4200以上，最高處5000，並且路線長路況不好，住宿比較危險。

強烈建議住宿時選擇安裝了彌散式供氧設備的酒店，或者自己隨車攜帶可以在高原使用的大流量製氧機（至少要達到3升/分鐘），在酒店裡插電使用，車上如果安裝了逆變器，車上也可以使用。

不能買1升/分鐘的製氧機，在高原上達不到補氧效果。

製氧機其實也是許多家庭需要的用品，大流量製氧機也就二三千元。

附青藏線路海拔-里程圖

來自胭脂河夭桃濃李

川進，

成都出發。

巴塘～八宿～八一～八廓。

青出。

拉薩～當雄～格爾木。

青出看起來有些不著調。

但是，這是我以往的經驗。

避開那曲，安多，沱沱河。

理由很簡單，海拔太高了。住也睡不著。

還不如當雄起個大早，一鼓作氣幹到格爾木呢。

建議，

當雄，住宿前加滿油。第二天出發後，到達安多，中石油加油站。把油加滿。正常情況下，基本可以到達格爾木。

格爾木的油價是內地油價。比藏區便宜。

最後建議一下，青出，從拉薩出發後，儘量別吃飽。吃飽了，容易高反，或者說，高反會比較明顯。

在路上11992

九月份剛走的這圈：成都、雅江、巴塘、左貢、波密、林芝、拉薩、那曲、格爾木、青海湖

山濤哥

這是我五年以前非常迫切可知，直到的攻略，你說的太好了，為了那些沒去過西藏的人提供了有益的東西，太好了。那為了知道他我看了多少攻略

蛐蛐254030745

最好不要給自己每天設定目標，隨性一點，才能真正體會自駕進藏的樂趣

關鍵字: 旅遊 冬季 川進