2019年11月29日上午，即墨東北龍泉街道的 JY19-83地塊成功出讓，標誌著中國最有名的文旅地產商深圳華僑城經過近十年兜兜轉轉之後，再次迴歸青島房地產市場。
該地塊位於即墨區汽車產業新城河濱一路以東、規劃十八路以南、河濱三路以西，土地佔地總面積61477㎡，容積率1.0＜R≤2.0，規劃建築面積122954㎡，樓面地價1656元/㎡，拍得總價2.04億元，還需繳納耕地開墾費1280 萬元。
華僑城是誰，為何要進軍即墨東北？
華僑城集團是國務院國資委直接管理的央企，1985年創辦於深圳，是國家首批文化產業示範基地、中國文化企業30強，中國旅遊集團20強，連續8年獲得國務院國資委年度業績考核A級評價。華僑城曾打造出康佳、歡樂谷、錦繡中華、世界之窗、東部華僑城、歡樂海岸、OCT-LOFT華僑城創意文化園、OCAT華僑城當代藝術中心等知名文旅項目。目前在全國運營和管理景區60餘家，累計接待遊客量超過5億人次，年接待遊客量突破1億，與迪士尼集團、默林集團、環球影城比肩，雄踞全球主題公園集團四強。
百忍老師兩次去過深圳的東部華僑城，建設得真是不錯，把深圳東部的一片荒山野嶺變成一個歐洲特色的旅遊勝地，可謂國內文旅地產的標杆項目。
十年前，華僑城曾經想進軍青島，並在李滄世園板塊安營紮寨，準備 大幹一場，但因為種種原因，幾個月後撤退了，作為國內重要旅遊城市的青島再無其消息，對雙方來說，都是損失。
華僑城的入駐，標誌著由其操盤的即墨龍泉街道蓮花山綜合文旅項目浮出水面。據瞭解華僑城將通過南“水墨龍泉”和北“七彩蓮山”兩大板塊，以13個主題分區，觀光動線和即將打造的環法自行車巡迴自行車賽兩條動線串聯整個項目。項目一期整體佈局北側為國際田園區，南側為文體、文化交流中心、農莊等類別的綜合性農業示範區，中部通過國際文化慶典的軸線串聯南北兩個區域。突出高規格、高科技、高視野和國際化，實現文化旅遊、商務開發、主題娛樂、國際社區、環境配套、休閒度假類產品的策劃與落地。
今年秋天，百忍老師有機會看過這個區域。龍泉街道蓮花山碧綠如洗，陽光婀娜地穿過蓊鬱翠蘢的枝葉，如同寶石投墜在蓮茵河上，從祖輩留下的石坑裡取材打磨出“天然去雕飾”的石桌石凳，靜謐佇立在村口迎來送往，一陣優雅高亮的戲曲聲不知從誰家石砌老屋裡悠然傳出……
蓮花山·蓮花灣鄉村振興示範區集生態體驗、田園休閒、康養度假、鄉村文創於一體，依託蓮花山、蓮茵河自然稟賦的山水優勢和休閒農莊較多的產業優勢，因地制宜的採取村企聯合模式，以發展農業生態休閒遊為突破口，整合培育100餘家生態農莊、18家特色農業合作社走三產融合發展道路，沿轄區內蓮茵河生態中軸按照“全域景區”的思路打造了“五彩蓮山·生態龍泉”鄉村旅遊線路，瑞草園茶葉、麥泊蜜桃、蓮花山葡萄等生態龍泉特色農業品牌脫穎而出，實現了區域發展和周邊居民增收的“雙贏”。
緊鄰旁邊，生產寶來的大眾汽車和生產重卡的一汽解放等兩大汽車廠和眾多配套企業遍佈周邊，形成了一個迅速崛起的汽車城，各項其他配套還在完善中。這裡最振奮人心的消息是明年奧迪轎車將在這裡投產下線，這是青島工業史高端品牌轎車生產零的突破，必將帶動一批新的配套企業到來，對新舊動能轉換有著特別的標誌意義。
和即墨市區的舊村遍佈，擁擠擁堵不同，這裡容積率低，遍佈綠化樹木，汽車產業和田園生活實現了結合，樹林邊上大片的空地都被建成了各種體育運動場地，免費提供給大家使用。在這樣的大氧吧裡進行鍛鍊，進行各項體育運動，各種條件得天獨厚。
這是一種新的生活方式，一種由產業、生態和運動構成的健康新生活。
既然即墨的舊村改造難度大，進展慢，那麼為什麼不能另闢蹊徑，造一種新的模式呢？
華僑城顯然是這麼想的，而青島本地的品牌開發商青特地產也是這麼想的，而且先下手為強，經過多次認真考察，終於在汽車公園旁的龍泉河畔，拿下了張家小莊的改造項目。
青特地產顯然是想抓住即墨北部汽車城的崛起機會和龍泉河周邊的生態環境，加上華僑城的文旅大項目，再結合自己造城經驗和重塑環境的能力，在即墨北部打造產業聚集加生態運動的健康新生活之城。
目前項目周邊已經規劃了兩條地鐵線，除了15號線之外，7號線站點已定，近期有望上馬。為了提高區域教育水平，青特將聯合政府，引入一所高質量的九年一貫制中小學，實現義務教育階段的一次性解決。
並實現自身一萬平米的社區商業配套，包含了電競室，檯球室，棋牌室，健身房，瑜伽室等功能的社區鄰里活動中心 下週就將投入使用，真可謂兵馬未動，配套先行。
這個地上總建面60萬平的大盤如今定名即墨青特城，並於華僑城拿地前夜的11月28日晚舉行了項目亮相會，公佈了其價格：低容積率和低密度的小高層毛坯均價8500元，震動即墨市場。也給了在北邊拿地的華僑城以很大壓力。
即墨和膠州不同，其目前的市場價格除了西部較高之外，總體相差不大，沒有形成一個層級分明的價格體系。很多剛需要買房，10000之下的房子幾乎沒有，全部集中在11000以上，這對目前的剛需形成了比較大的壓力。甚至連遠在遠華山鎮郊區的金色華山樓盤都賣到了9000的均價，不可謂不瘋狂。
而東部的創智新區的價格最低也卡在了12000的線上，而且戶型普遍偏大，總價也得一百好幾十萬，這對於很多收入不高的年輕人來說，壓力不小。在南邊創智新區之外拿地的中駿地產剛剛搞了所謂品牌行，號稱價格也要賣得不便宜。
即墨青特城的好處是，順應目前大趨勢，打破了這個價格線。尤其是其戶型設計極為精到，幾乎是青島眾多樓盤裡最為考究的戶型了，其每個房間的尺度把握極為精到，確實做到了以釐米計，87平的三房一衛、110平的三房兩衛、120平的四房兩衛，既做到了功能齊全，又讓每個房間有足夠的面積，最重要的是再次降低了總價，讓購房者的負擔比較輕。
青特地產花了這麼大功夫打造青特城的目的，就是讓即墨廣大人民尤其是北部的年輕剛需們，或者是產業工人們，以比較低的門檻買上好房子，實現個人和家庭在公園裡居住的健康新生活。
考慮到今冬首開的不少房源的單價和戶型，那麼，這次最低的購房總價門檻只有70萬左右，首付也就是20萬左右。這幾乎是重新定義了即墨東部和北部房價，讓周邊幾公里範圍內各個項目都有了巨大壓力。
本週末即墨大地寒潮來襲，冷風冷雨讓大多數人窩在家裡不敢出門，而剛需們卻擠滿青特城狹小的臨時售樓處，門外排滿大隊，這充分證明了青特的品牌口碑和8500價格的衝擊作用。即墨的剛需們壓抑了三年，終於在這個冬天得到釋放了。
所以，下週末的現場樣板區開放，你可以來好好看看了。
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