广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。
桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
据悉，这座大桥于2008年正式通车，建于邕江大堤之后。记者在现场看到，这条通道位于南宁北大桥和邕江大堤的交汇处，长约30米。
大桥底部外侧两边向河堤凸出，中间部分则凹向桥面，形成了一个倒立的U型通道。
因大桥在此处是下坡面，因而造成通道两侧距离地面最低处为1.3米左右，最高处也仅有1.5米左右，正常身高的成年人行走或骑车经过时，必须低头甚至弯腰才能通过。
据介绍，由于邕江上个世纪多次遭受洪水肆虐，于是南宁市在2002年耗巨资修建了如今江南大道、江北大道两个防洪大堤。
由于城市发展需要，需要周边的桥来缓解一下邕江一桥的交通压力，与其相邻的北大桥和桃源桥开始兴建，在先有堤顶路，并且不能随意改变防洪堤的基础上，只能让北大桥横跨在其上面。2008年建成以后，“桥矮矮”出现了。
一位市民告诉记者，通行不是很方便，有时候会不小心碰到头。不管是骑车过来还是走路，都需要低着头。如果要是晚上，视力不太好的人也很容易撞到。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
广西南宁市一道路因与大桥桥底形成的通道最低处仅1.3米左右，行人通行时必须“点头哈腰”。桥梁现场标注有“1.5米”字样的限高提示牌，被称为南宁史上最矮的“桥梁 ”。
分享到:
