11月27日，中江高速改擴建工程勘察設計合同在廣州正式簽約，標誌中江高速公路改擴建工程前期工作已全面鋪開。
中江高速屬於深圳至岑溪高速公路其中一段，項目起於中山市港口鎮新隆管理區，與京珠高速廣珠段通過新隆樞紐立交相接，終於江門龍灣立交，與江鶴高速公路天沙河西至共和段順接。
中江高速2005年11月通車，雙向4車道。近年來，由於沿線地方經濟發展，車流量逐年上漲，2018年日均車流量已超7萬標準車次，屬於超負荷運行。在節假日車流高峰時期，容易出現交通緩行。
為緩解交通緊張狀況，廣東省交通集團擬將中江高速改擴建為雙向8車道。改擴建工程範圍包括中江高速和江鶴高速公路二期，路線總長約40公里，擴建後設計時速120公里每小時。
該工程是廣東省交通集團落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要舉措，項目建成通車後將與南（沙）中（山）高速公路對接，並通過中山東部外環高速公路、南中高速連接深中通道。
項目改擴建後，對於聯通珠江兩岸，提升粵港澳大灣區運輸大通道的通行能力和服務水平，具有顯著意義。對拓展完善珠江西岸地區交通網絡、打通路網瓶頸、緩解區域交通擁堵、改善行車條件，進一步加強廣東省東西兩翼、珠三角東西地區經濟聯動，促進廣東經濟社會協調發展具有重要作用。
中江高速公路改擴建管理處目前正紮實推進用地預審、規劃選址、環評等前期相關工作，初測初勘工作已全面展開，下階段將重點開展勘察設計及前期專題等工作，力爭2020年底動工。
內容整理自：廣東交通發佈
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