11月27日，演員高以翔在錄製浙江衛視《追我吧》節目時暈倒，歷經近3小時急救，卻依然搶救無效去世。
一時間，節目組因為可能存在的安全問題，成為了眾矢之的。
而猝死，這個似乎距離我們很遙遠的事情，也被反覆討論。
導演徐崢在質疑節目組的同時，也呼籲年輕人“千萬不要拼命”：
猝死，看起來離我們年輕人很遙遠，但它其實就隱藏在我們的身邊。
猝死，離年輕人有多遠
猝死會突然奪走人的生命，但我們不但對它沒有防備，甚至也不夠了解。
臨床上，猝死一般分為兩類，一類是非心源性猝死，包含腦出血等等；另一類是心源性猝死，佔到猝死的70-80%。
2009年一項覆蓋了國內四個代表性城市的大樣本調查發現，中國人群的年度心源性猝死率，每10萬人中就有41.8例。
以13億人口來推算，中國心源性猝死的每年總人數為54.4萬，全球最多。這個數字雖然比西方國家要低，但卻是同期日本、韓國、新加坡的兩倍以上。
心源性猝死看似距離我們很遙遠，其實死亡的威脅就在我們身邊。
2011年6月15日，西安市一男子猝死在上班路上
2016年中山大學發表的一項研究顯示，在該校法醫中心屍檢的一千多宗心源性猝死病例中，主要的受害者是中青年男性，老人的比例反而沒有那麼多。
猝死離世的人只是冰山一角，更多的人已經站猝死的預備隊裡卻渾然不覺。作為猝死的誘因，高血壓和高血脂風險一直沒有得到應有的重視。
2018年西安交通大學發表的研究顯示，在一萬多位受訪的中國成年人中，高血壓的實際患病率將近三成，但只有一半的患病者知道自己血壓有問題。
《柳葉刀》也曾發佈過一篇關於中國人高血壓的研究報告：170多萬名35歲至75歲成年人中，近一半患有高血壓，可患病群體中接受治療的不到三分之一，且僅有5%的患病者病情得到了有效控制。
除高血壓之外，中國現在有4億人存在血脂異常的問題。
血脂異常可能造成血管狹窄，膽固醇形成的斑塊可能會堵塞血管。堵塞心血管可能導致急性心肌梗死，堵塞腦血管就可能導致腦中風。
2014年11月11日，廣東肇慶，一位病人得了中風，左邊的身子都動不了，需要人扶著才能走
另外，心血管疾病的主要危險因素也在持續壯大。2015年時，我們已經有3.16億菸民，中國男性的吸菸率已經超過了一半，菸民們平均居然一天要抽15根菸還多。
儘管提到了這麼多因素，要預測猝死仍然是非常困難的，很多人都是毫無防備，甚至毫無徵兆就去世了。
按照現在的危險分層，心源性猝死發病者之中只有三分之一是高危人群，三分之一是低危人群，甚至有三分之一是高以翔這樣的健康人。
很難想象這麼一個正當年的人突然離世，但現實就是這麼殘酷。
猝死從發病到死亡往往不到一個小時，你永遠不會知道在你身邊行色匆匆走過的那位上班族，會不會就是下一個犧牲品。
在心臟驟停發生時，如果錯過最佳搶救時期，生存率就會變得很低
想要預防猝死，只能採用最簡單最笨的方法。
比如，重視常規體檢，及早發現高血壓升高等等問題。已經查出這些風險的人，則要避免喝酒和劇烈的情緒變化，不要老是熬夜。一旦感覺到身體不適，一定要及時求醫。
但問題是，哪怕就是不要熬夜這樣的小事，很多人也做不到。
熬夜，猝死的推手
熬夜和猝死有關係嗎？確實有一定相關性。
如果你只是在短時間內熬了幾天夜，加了幾天班，頂多加重你的黑眼圈，補補覺，你還是條好漢。
但可怕的是長期作息不規律，睡眠不足，會增加你心臟出問題的風險。
2014年5月19日，北京2號線地鐵末班車上，一名年輕男子塞著耳機疲憊入睡
體驗過熬夜通宵的人都知道，第二天白天不補覺，常常會心跳過快、兩眼發黑。
這其實是睡眠不足誘發了你血壓升高，這會給心臟帶來更多的負擔。心跳變快，是心臟努力想要快點射出更多的血液保證供應，而兩眼發黑，說明心臟的努力沒用，心臟射血量還是不夠。
如果長期熬夜，睡眠不足，不僅大腦等重要器官會處於供血不足的缺氧狀態，最嚴重的狀況是，心臟會不堪高負荷的工作，累到猝死。
不止白領，就連考研黨在最後時刻都一刻不放鬆的熬夜學習
一項針對45-65歲的中年女性的研究表明，在控制潛在干擾因子之後，對於個體而言，睡眠時間少於5小時，會增加45%的冠心病風險。20%的猝死首發表現就是冠心病。
熬夜還會引來猝死的另一個推手，也就是上面提到過的高血壓。
中國醫科大學附屬第一醫院心內科進行的一項薈萃研究就發現，睡眠時間小於等於6小時或者5小時，都與高血壓風險增高有關。
不幸的是，很多人不得不熬夜。2014年，中國人平均每年的工作時間在2000-2200小時之間，同期的德國平均水平才1371個小時。
2016年11月5日凌晨，浙江省舟山市，當天要出版的報紙正在車間印刷，為了能發現錯誤並及時改正，負責人不敢離開半步
天天加班，哪有時間睡覺呢？996再加上通勤時間，社畜在家的時間恐怕都沒有8小時，更何況讓人做一個幹完活就睡，睡醒接著幹活的機器也不現實。
日本一項病例對照研究發現，無論是不是病人，工作時間長，就是意味著睡眠時間更短，而且每週睡眠少於5小時的日子也會變多。
這項調查對比的是急性心肌梗死（AMI）患者和正常健康受試者。學者發現，每週工作60個小時以上，與急性心肌梗死的發生率增加有關。他們發生急性心肌梗死的可能性，是工作不超過40小時的人的兩倍。
面對燈火通明的大廈，是現在年輕人每天工作的常態
熬夜的危害就更明顯了。每晚睡眠時間不超過5小時的人，發生急性心肌梗死的風險是6-8小時睡眠的人的2.3倍。
只可惜，不管你知道多少這樣可怕的數據，你的老闆也不會理會的。
猝死之前，能幫助的人太少了
心源性猝死之所以如此難以防範，重要的原因在於高達87.7％的心臟驟停事件發生在醫院以外，在最需要專業醫療救助時往往得不到專業救助。
當你看到有人躺倒路邊時，最可靠也最常見的反應大概是打120——只可惜，對於心臟驟停的人來說，中國的救護車也是遠水救不了近火。
不同國家對救護車到達現場所承諾的時間均不相同，美國和日本為7分鐘左右，英國指定救護車到達時間限制為8分鐘，而中國某一線城市則為15分鐘左右。這15分鐘等來的救護車，給心臟驟停的人帶來的只能是死神。
《美國心臟病學會雜誌》的研究表明，當遭遇院外的心臟驟停，在沒有進行心肺復甦等搶救措施的情況下，每多延遲一分鐘，存活率就下降7%~10%——15分鐘後，哪還有什麼存活率可言。
等不到救護車怎麼辦？路人來救。這才是大部分情況下，心臟驟停最有效的救助方式。
日本地震演習中，市民正在學習心肺復甦技術和AED的使用
如果身邊的第一目擊者立即施救，存活率就可以提升兩倍到三倍；如果在心臟停止跳動的4分鐘內實施心肺復甦、使用AED設備，搶救的成功率將高達67%。
心臟驟停的搶救是一場與死神的激烈賽跑，第一目擊者是否掌握急救技能，是否願意介入搶救，就可以說是挽救生命的最重要因素，也是唯一重要的因素。
如果高以翔在心臟驟停發生的時候，周圍就有人能夠立刻實施救助，或者有急救設備，結果可能就會不一樣。
這種能救人命的技能其實並不複雜，心肺復甦無需高深的理論知識和昂貴的醫療設備，普通人就可以很容易地操作。
但在中國，只有27%的中學生通過電視與書籍知道心肺復甦，卻並沒有受到過正規強制訓練。經歷過心肺復甦培訓合格的公眾僅有1000萬，不到全國人口的1%。
上文提到的AED（自動體外除顫器），使用起來也沒那麼複雜：把兩塊電極按圖示往患者胸前一貼，AED就開始自動檢測患者心律，當檢測到需要除顫時，語音會提示你按下操作鍵進行除顫。
AED（自動體外除顫器）使用起來沒有那麼複雜，但是我們中大多數人都沒見過，不知道，不會用 / google
從1995年起，美國就立法展開了“公眾可獲取的除顫儀”計劃，在公共場所安置AED，並鼓勵非專業人員接受培訓從而能隨時使用AED。
而在中國，截止2016年，公共場合配備的AED設備數目不超過1000臺。儘管後來有所增加，但也只在上海、北京、杭州、廣州、珠海、昆明、哈爾濱、成都等城市的部分重點公共場所有，且數量完全無法滿足需求。
在日本街頭，你可以隨處看到應急使用的ADE設備，這是我們在急救上差距很大的地方 / google
不僅AED的普及率令人心焦，即便是在有AED的地方，也不見得就有人能救得了你。
2015年8月16號，一位旅客在北京首都機場因心臟驟停死亡，而首都機場安裝的救命神器AED雖然近在咫尺，卻成了擺設，並沒有人拿來用。
首都機場早在2006年在二號航站樓內安裝了11臺AED急救設備，2019年已經達到69個，然而，這些救命的AED幾乎從來沒有被使用過——不是不用，而是不會用、不敢用。
機場醫院院長劉兆琪說了這麼一句話：“培訓完了他們（機場工作人員）也不敢做，因為做活了好說，做死了麻煩。”
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