三峽都市報社全媒體記者 鍾偉 通訊員 李寶寶 文、圖
鄭萬鐵路重慶段高家壩雙線特大橋已進入“倒計時”施工階段。11月26日，記者來到高家壩雙線特大橋施工現場瞭解到，高家壩雙線特大橋是中鐵十一局鄭萬高鐵重慶段土建9標在重慶段首次採用先進的移動模架制梁施工，可節省工程工期、加快施工進度。目前，高家壩大橋正在按工期有序推，已進行最後的4榀箱梁施工。
現場：進入第14榀箱梁施工
11月26日上午9時許，小周鎮馬道村的山谷裡寒風呼嘯。記者來到，沿著蜿蜒的施工便道，爬上山坡，放眼山坳，一根根粗大的鋼筋混凝土橋墩，經大周隧道出口，沿山坳底部一直延伸到小周隧道出口前方。
高家壩大橋第13號和14號橋墩間被一個鋼鐵“巨龍”包裹著。“高家壩雙線特大橋採用的先進的移動模架制梁施工技術，這就是鋼質移動模架。高家壩雙線特大橋現場施工技術負責人羅偉這個指著前方的鋼鐵‘巨龍’向記者介紹，這個移動模架重達500多噸，長度60多米。這樣的“龐然大物”是無法整體運輸到施工現場的，所以施工人員採取散件運輸、現場拼裝的方式對移動模架進行安裝。僅拼裝這個巨大的移動模架，施工人員就花了整整40天時間。
對於移動模架拼裝的艱辛過程羅偉仍記憶猶新，“施工人員又在移動模架中花了半個月時間，完成了高家壩雙線特大橋第一片梁的鋼筋安裝，其中鋼筋的型號多達60餘種，重達60噸。”
沿寬敞平坦的橋面，記者來到第14榀箱梁的移動模架裡，看到裡面鋼筋縱橫，12名工人蹲著綁紮鋼筋，6名工人在搬運建材。“第14片梁長24.6米、寬12.6米、軌下箱梁截面高3.035米，需要綁紮42噸鋼筋。”羅偉稱，這片梁的鋼筋綁紮時間需要6天，下一步將進行混凝土澆築。
“這種現澆梁必須一次性、不間斷的進行混凝土澆築施工。也就要求整個施工必須一次性完成，否則就會影響現澆梁的施工質量。”羅偉說。
移動模架制梁施工技術優點多多
據瞭解，這是中鐵十一局鄭萬高鐵重慶段土建9標在鄭萬鐵路重慶段首次採用先進的移動模架制梁施工，可節省工程工期、加快施工進度，移動模架是一種自帶模板，利用承臺或墩柱作為支承，對橋樑進行現場澆築的施工機械。其主要特點：施工質量好，施工操作簡便，成本低廉等。
優點一：節約預製梁場相關設施。採用移動模架制梁施工技術不需要預製梁場進行制梁，直接由模架架設在橋墩或橋臺上進行現澆施工。“要在萬州及三峽庫區選一塊較平的場地建預製梁場十分不易，採用移動模架制梁施工技術不僅節約了用地，而且還節約了建設梁場等相關設施的建設費用。”羅偉稱。
優點二：節省工期，能與隧道同時施工。據羅偉介紹，預製梁施工技術在架樑時，需要將預製好的梁從梁場運輸到架樑施工點進行施工。移動模架施工技術可直接到橋臺或橋墩上“架樑”施工，施工完成後模具可以張開，移動模架整體過孔、順移至下一孔，這樣也不需要前方的橋樑和隧道建好，並能與其同時施工，大大節省了工期。
優點三：結構簡單並節省成本。移動模架主要優點是結構簡單，部件儘量選用常用週轉材料，加工量相對較小，節省成本。一孔梁段施工完成後移動模架整體行走至下一孔，無需多次拼裝模板及預壓，施工週期短且所需人員少。移動模架制梁施工跨中無任何支撐，因此跨間地基不需處理，同時在施工時不影響通車通航，具有顯著的社會經濟效益。
優點四：有較高的經濟性。該套移動模架為改造型，模板為新制作，總重量約為510噸。改造比新購節省購置成本140餘萬元。在本項目中，該套移動模架按施工40片梁計算，每片梁移動模架設備成本為7.7萬元。本項目使用完後可週轉或轉賣，預計可回收成本100萬元。那麼，在本項目上行式移動模架樑體施工中，移動模架設備成本約為5.2萬元每片，具有較高的經濟性。
20個月完成鄭萬高鐵重慶段 土建9標全線制梁任務
“高家壩雙線特大橋位於小周鎮馬道村，該橋全長551.6米，東面是穿越雲陽縣永利村和萬州區馬道村的小周隧道出口，西面與大周鎮大周隧道進口相連，該橋共計17跨，其中包括2個橋臺、16個橋墩。
該橋於2017年8月開工，經過施工人員的努力，目前已完成13榀箱梁，剩餘4榀預計年底全部施工完成。”高家壩雙線特大橋現場施工技術負責人羅偉介紹說。2018年12月30日下午5時許，工程人員開始在高家壩雙線特大橋0號臺至1號墩上的鋼質移動模架中進行現澆，這是該橋施工的第一片梁，也是鄭萬高鐵重慶段施工的第一片梁。
據羅偉介紹，由中鐵十一局五公司承建的鄭萬高鐵重慶段土建9標位於重慶市雲陽縣和萬州區境內，起止里程為D1K779+552～DK806+949.06，正線長度27.4km。管區內共有隧道7座/22160.62延米；橋樑9座/4474.692延米；車站一座為雲陽車站，土石方約45萬方；鋪軌基地1處（萬州北鋪軌基地），承擔重慶段183.865km鋪架任務。按照半個月完成一片梁的時間計算，完成土建9標橋樑制梁任務需要20個月時間。預計2020年底前，由中鐵十一局五公司承建的鄭萬高鐵重慶段土建9標將完成全線主體施工任務，2021年1月1日開始鋪軌。
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