單人單車自駕環遊中國路線全圖
2019年5月18日到2019年9月13日
單人單車自駕環遊中國118天33000公里
途徑：①北京-河北-遼寧-吉林-黑龍江-內蒙
②寧夏-甘肅-青海-新疆-西藏-雲南-四川。
沒有看過預告片的同學，點擊下面觀看預告片
《》
2019年5月19日上午10點左右，我離開綏中縣上高速沒多久，就淅淅瀝瀝的下起了雨，剛開始這個感覺挺好的，在北京的空氣太乾了，很久沒怎麼下正經的雨了，所以太喜歡這種下雨的感覺了。因為下雨走的慢，到葫蘆島服務區差不多中午12點了，簡單吃了點乾糧就又往盤錦方向走。
圖9 狂風暴雨吹打著速白，只能提前下高速了
下午兩點左右，快到盤錦時，迎接我的便是傾盆大雨，雨刷開到最大檔不管用的那種，沒辦法，只好找最近的下高速口，那天稀裡糊塗的就下高速了，到現在一點也想不起來是在什麼位置，總之是離盤錦的紅海灘不遠了。
下高速後這雨沒有一點要停的意思，在後來發到網上的視頻留言裡，很多盤錦的朋友說，這裡1年裡一半以上都在下雨，這麼大的雨也是讓我趕上了。想找個地方搭帳篷都找不到，屁顛屁顛的跑到一個廢棄的菜棚看能不能搭，看到滿地的老鼠糞，想想還是算了，有了頭天被青蛙們“圍攻”經歷，這次可不想讓老鼠們舔我額頭了。
圖10 整個臉都辣紅了
晚上也沒啥弄的吃，找了包辣條，一口咬下去，哎呀，簡直要懷疑人生了。辣得我視線模糊了，藉著光瞅了半天沒看出來吃了個啥。
圖11 製作日出延時視頻
趁著外面下雨，就趕緊把早上的日出延時做個視頻，早上霧氣太重，還是差點感覺。
下面播放延時視頻製作技術篇，不感興趣的同學請按住屏幕，使勁往上劃，哧~就能跳過這段了。
——開整——
先來解釋一個誤區，延時視頻不是把普通的視頻加速播放，正確姿勢是先拍攝N多張固定機位或者移動機位的照片，再通過後期處理照片製作延時視頻。舉個栗子：
你需要一段10s的延時視頻，你需要拍多久，拍多少張照片呢？
假如你要拍白天的雲的流動，就需要隔8到11s左右，日出日落的時間更短，尤其是藍調時間過前後，需要隔兩三秒的時間來拍，保證太陽不會跳得太厲害。下面我們按10s的間隔來算。
10s的視頻需要 10s*24幀=240張照片，假如每隔10s拍一張，總共需要的時間就是240張*10s=2400s=40分鐘，所以一個看著非常簡短的10s的延時視頻就需要40分鐘來拍，還不算後期處理製作時間。
那如果是晚上拍，加上快門時間，這個時間又是成倍上升的。
所以按正確延時視頻的拍攝手法，需要大量的時間，耐得住寂寞，抗得住外界環境干擾。這種拍攝好處是後期處理圖像的空間非常大。但是~，現在有很多移動設備可以自主拍攝延時視頻，像我們的手機、Gopro、某些型號的單反，這些設備都有自動延時視頻功能，原理是一樣的，間隔拍攝，拍完後機器內部程序自動合成了，省了後期處理空間，比較憂傷的是，這些設備大部分輸出視頻是1080，支持4k延時拍攝的非常少（好像貌似大概最新的Meta30可以）。
使用這些設備拍自動延時視頻，想要好的效果，就需要穩定器或者三角架，不要指望你那十年麒麟臂能充當穩定器。我拍攝延時視頻一般白天用華為手機+Dji Osmo穩定器，華為手機默認相機拍出來的延時視頻是1080的，我加上Osmo，就可以出4k的延時視頻，甚至能出大範圍移動延時視頻，不過即使是這樣，出的視頻後期還需要調色處理。
圖12 大範圍移動延時視頻
上面這個是用Osmo加手機拍的4k+29fps的延時視頻，畫面還是非常抖，風還是有點大，但這也是好事，風大就有云在動，就能拍出效果，沒風什麼也沒拍不出來的。
在晚上，或者光線變化幅度比較大的時候，顯然手機在這方面差點，我會用單反按前面說的那種傳統方式拍照片，再作後期處理、合成。
下面有請各位參與後期的軟件們表演，你們的時刻到了。延時視頻後期處理軟件：Lightroom + Photoshop + After Effects + Premiere（簡稱LR+PS+AE+PR）
圖13 Lr裡對照片批量調色
第一步，將所有圖片按序列導入Lightroom ，進行兩步調色，第一步基礎調色，第二步風格調色，調完色後再統一導出，不要問為什麼不用ps調，當然也可以，如果你不嫌麻煩的話。
圖14 AE裡批量渲染圖片序列
第二步，將從Lr導出來的圖片，按序列導入AE，注意這一步非必須，如果圖片沒有明顯位移，或者晃動，可以不用AE，我導入AE的原因是我大部分在野外拍的延時都有抖動，在AE裡做視頻穩定比Pr好做。額外提一句，AE裡在合成項目前，修改下解釋素材裡的幀率，要不然……你的顯卡會冒煙，其他沒什麼。
圖15 用AE跟蹤器裡的變形穩定器處理鏡頭抖動問題
AE裡在沒有問題了導出，記得選擇最高渲染格式，即Avi格式或者Mov無損格式，導出的視頻你一般按1s視頻1.5G的空間留好位置就行。普通圖片序列導出視頻在Pr裡也可以做，看實際情況。
圖16 左邊的視頻是用AE處理過抖動的，右邊抖動非常明顯，那天是在家裡陽臺拍的，外面百非常大，三角架掛著水還是有些輕微抖動。
第三步，將從AE導出的視頻導入Pr，新建序列，設置好序列各項參數，如果需要視頻去閃爍，鏡頭畸變校正等都可以在這裡完成，然後就可以導出了，這時候導出就可以選擇分辨率、比特率這些決定視頻質量的參數了。
第四步，後期配樂，留待使用，然後想怎麼幹就怎麼幹，正著幹反著幹都隨你，只要你高興。
後期延時視頻製作大概就是這麼個流程，每個流程涉及到的細節問題，可自行搜索，不懂的可以私信我交流。辣麼，就有就要問了，上面寫了PS，流程裡怎麼沒說到。
不要慌，寫ps是因為顯得高大上（實話），多了一個英文軟件。
咳咳~~，不是這樣的。Ps一般用來處理星軌，有豐富的插件可以選用。既然上Adobe全家桶了，那就再加個Adobe Illustrator算了，多一個少一個無所謂（裝13），Ai主要用來製作矢量圖，像LOGO什麼的，能力有限其他功能不會用。
好了，技術篇播放完畢，有不明白的同學，想著問就行，有欠妥的地方，歡迎大神指導。
我要拍個月亮軌跡延時視頻
晚上7點左右狂風大作，似乎要吹走一切能吹走的，括號，不包括我。
我一手掰著車門把手，另一手抓著方向盤，才緩慢的把車門打開一條縫，這風真是太大了，跟妖風沒分別，一陣一陣的。向外面望去，月明星稀，太漂亮了，那趕緊拍個延時呀，還等什麼呢。
圖17 月明當空，白雲朵朵
就在我剛把三角架和相機支好，準備拍延時視頻時，妖風大娘看不下去了，扛著芭蕉扇給我一頓扇，霎時間三角架搖搖欲墜，馬上就要被這妖大娘拐跑了，只好把我唯一的硬貨（大米）掛上去。
“穩住，一定要穩住~”，我躲在車裡心裡默唸著，雙手合十，希望這妖大娘不要把相機吹到地上，要不然我這千年殺要使出去了。
圖18 月光延時
相機經過半個多小時和妖大娘的奮戰，眼看就要修成正果。我趕緊下車把相機收了回來，上面全是塵土，清理了半天才清理完。注意，相機落灰什麼的，不要直接擦，最好用氣球吹，沒氣球用嘴也可以，不要把口水噴上面就行。
可惜是一個廢片，風太大晃動太厲害，後期修正損失很多細節，而且快門時間過短，暗部太多，增加暗部亮度後又損失一些細節，所以這段延時視頻看Gif就行了。
近距離觀看“磕頭機”
盤錦的這個妖大娘呀，基本是圍繞著我的車和我撫慰了一個晚上，雖說沒有遍體鱗傷吧，好歹早上起來整車都乾乾淨淨的了。搭不成帳篷，只好睡車裡，這也是我第一次用我這個製作的簡易床板睡車裡。
圖19 第一次在車裡睡覺
本以為會睡得不舒服，沒想到一覺睡到自然醒，舒服得不得了，據說人有一種潛在的安全意識，在越狹小的空間睡覺，會越睡得踏實，你試想，如果讓你在一個大廳或者空曠的場地睡覺，你會感覺怎麼樣？
今天和昨天早起不一樣，也不用擔心被牛頂或者被別人打擾什麼的，雖然在一個小村莊旁邊，但也沒什麼人，我就慢慢悠悠的收拾。
由於昨晚下雨加颳風，晚飯就吃了一包辣條，差點要了半條命，早上起來到外面亮屁股，整個屁股蛋子都是辣的，費了好些紙都不頂事。於是早上煮了一鍋泡麵，泡麵下肚，頓時神清氣爽、精神倍增、幹勁滿滿，啟動速白向盤錦駛去。
盤錦的路不得不說，是我走過的所有城市裡路最好的，雙向八車道，最邊上除了非機動車道，還有一條非常有盤錦石油特色的路，專門給重型卡車和油罐車準備的路，專道專用，有很明顯的雙黃實線和普通車道隔開，非常贊。
原計劃是按著盤錦紅海灘走的，結果走著走著離一個石油開採基地非常近，這導航也是神奇了，非要我穿過去，我把車停在了去往石油開採現場的小路入口，看到旁邊有工作人員。
圖20 石油工作人員
我下車拿上相機便向他們走去，他們看到一個拿相機的年輕人，不知道是幹嘛的，一直盯著我向他們走去。
“您好，我可以拍照嗎？”我率先向他們問道。
“你是？”一個穿紅色工作服，帶紅安全帽，長得比較瘦的大哥問道，看我了眼後依然忙手裡的活。
“我是旅遊的，準備去紅海灘，導航到這裡了，讓我從這裡穿過去。”
“哦，這裡是不通的，你得從那邊繞。”他指了指路一側另一個方向，可能是導航沒更新，這邊臨時封路了。
“好的，謝謝您！”
“不客氣，這裡隨便拍，別碰那些設備就行。”
“好的，那您忙。”
後來跟那大哥簡單聊了些，他們現在在加固這些加熱爐的安全閥，我表示不懂。他說現在這邊的油沒以前好了，我不知道他的意思是油的質量沒以前好了，還是油沒以前好開採了，咱也不懂，不敢細問，只能嗯啊的回覆著。後來說到紅海灘，他說他很多年前去過，也一般般，現在這個時間過去估計是什麼也看不到了，說我來早了，盤錦蟹都吃不著。
圖21 遊梁式抽油機
和他們分開後，我就躡手躡腳的走到一個抽油機面前。以前這東西只在遠處看過，感覺沒這麼大，走近了才發現，這設備還真是挺大。原以為它是自己動著抽油的，沒想到後面有個大電機，帶動配重塊作槓桿運動，所以這種抽油機叫遊梁式抽油機，一般也叫“磕頭機”。
圖22 繁忙的磕頭機們
看到這個的朋友是不是想起紅警裡的那些石油開採設備，想著趕緊派個工程師給佔領了，幾組紅警裡的提示語言，玩過的朋友細細的體會下：
construction complete（建築準備完畢）
Building（建造中）
training（訓練中）
unit ready（單位建造/訓練完畢）
unit lost（損失單位）
repairing（修理中）
unit repaired（單位修理完畢）
Building，比奧丁，最常聽的就是這句了。
圖23 磕頭機
圖24 磕頭機
石油開採是一個很複雜的過程，地面上看到的這個“磕頭機”只是一部分，還有加熱帶，分離器等幾個部分，都是缺一不可。地下油壓小的需要注水或者注氣增強壓力，最後再油氣水分離。每一個步驟都是非常繁雜的，我這裡也說不清楚，有興趣的朋友自行了解。
這部分視頻，可以點擊下面連接正常進入。
心裡默唸著，我“已派工程師佔領全部磕頭機了”，然後就瀟灑的剩著我的坐駕速白繼續往紅海灘方向走。
閱讀更多 林羽凡流浪中國 的文章
