鄭萬高鐵開通進入倒計時，目前，鄭萬鐵路方城站站前廣場交通樞紐建設工程正在緊鑼密鼓施工，確保滿足高鐵開通的各項要求。
鄭萬鐵路方城段全長55.04公里，佔全市總里程的38%，佔全省的14%，途徑方城拐河、楊集、釋之、清河、券橋、趙河6個鄉鎮（街道），35個行政村，永久性佔地1650畝，全線共有隧道4條，長度為11.5公里，均在方城縣境內（最長的七峰山隧道5012米），是河南全段戰線最長，徵地拆遷建設任務最大的縣份。
鄭萬高鐵項目啟動以來，方城縣委、縣政府高度重視，把服務保障好高鐵建設作為頭等大事、政治任務，精準謀劃，精心組織、精細實施，投入大量人力、物力、財力，全力服務鄭萬高鐵項目建設。
日前，記者看到在方城城區通往高鐵方城站新修的兩條引線——廣安路和繒國大道上，施工車輛不停穿梭運送各種施工材料，道路兩旁的公交站亭也在加緊施工建設。正在忙碌的楊師傅告訴記者：“廣安路和繒國大道這兩條引線總共需要建20個公交亭，目前的基礎打窩已經做了6個，預計一週時間，12月1號前一定完成。”
鄭萬高鐵方城站位於方城縣城西南側清河鎮十里鋪村，距離城區7公里。為了方便乘客進出高鐵站，去年12月，方城縣投資3.3億元，開工建設廣安路和繒國大道，路寬100米，均為雙向6車道。據站前廣場項目施工經理李好果介紹，方城高鐵站配套基礎設施建設自4月份開工以來，施工方“搶晴天、戰雨天、鬥夜間，24小時加班加點有序推進，確保高鐵如期通車。
方城高鐵站站前廣場總投資1.6億元，廣場佔地約65畝地，兩側為三層商業建築，中間為架空廣場，與站房相接，主要功能是公交車、出租車和社會車輛停靠場所。為順利實現鄭萬高鐵與方城長途客運、城市公交和出租汽車無縫銜接，站前廣場劃設公交車停泊車位15個、出租汽車停車泊位24個和社會車輛停泊車位367個。方城縣交通局高鐵站前廣場項目負責人魏廣奇說：“兩棟商業建築主體工程已全部封頂，正在進行內部裝牆和其他附屬工程建設。廣場鋪磚整體任務有四萬多平，現在已鋪一萬五千多平。目前整體工程進度應該能夠滿足按時通車的人員疏散、車輛通行、上站，包括公交、社會車輛的停靠和運輸。”
目前，通站線路已全線貫通。方城全段設客運站、越行站各一座，越行站設在拐河鎮聚合莊村，客運站站點位於縣城西南側清河鎮十里鋪村，設兩臺四線，站房位於線路左側，建築面積6000平方米，目前，已全部建設完畢。
期待著高鐵早日開通，圓方城百萬人民的高鐵夢！
另據網友爆料，疑似縣城至方城高鐵站公交車G6路線路及價格曝光！縣城出發站點為新汽車站，途徑陽光家園、凡爾賽、維也納等多個小區和法院、釋之派出所等地！公交車每10分鐘一班，冷暖空調，票價1元！
線路全長9公里，運營公交車數量7輛，雙向對開，每10分鐘一班
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