2019年，車市寒冬還在繼續，據中國汽車工業協會數據，1-10月國內乘用車市場批售總數1648.9萬輛，同比下降10%。但是，就是在這樣的大環境下，一汽豐田卻實現了全面開花。
尤其是今年10月底上市的全新RAV4榮放、今年8月上市的全新第12代卡羅拉以及此前上市的亞洲龍AVALON均實現了熱銷。
在2019年廣州車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久在接受汽場買車APP的專訪時，對於上述車型的核心優勢以及市場表現情況進行了相關解讀。此外，他對於一汽豐田的全年銷量形式，表現出信心滿滿的態度。
全新RAV4榮放越級而生
2019年10月底，全新RAV4榮放一經上市就成為了爆款，甚至出現一車難求的現象。以至於現在很多消費者到店看車時，只關心一個問題，就是春節前能否拿到車。可以看出，全新RAV4榮放就像是冬天裡的一把火。
一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久
而這款車之所以可以引爆市場，與其具備的核心競爭力有著緊密的聯繫。在田青久看來，全新RAV4榮放的競爭力主要體現在產品和金融政策兩個方面。
首先在產品方面，田青久認為這款車是“越級而來”。理念上，它從誕生便實現了創新，TNGA-K平臺下進行的新車研發，讓這款車從緊湊級轎車平臺躍升至B級車平臺，與中、高級車型同源。
而硬朗剛勁的外觀加上獲得“沃德十佳內飾”的內飾設計，讓這款車吸引了眾多粉絲關注。
尤其是在內飾的設計上，田青久認為，“10.1英寸超大中控屏幕搭配超大旋鈕，打造簡潔不失格調的駕駛氛圍；2690mm的超長軸距，搭配全面升級的車內用料，大幅提升駕乘質感；而580L超大後備箱兩段式可調，滿足用戶多種出行場景。”
可以看出，造型的設計是全新RAV4榮放贏得消費者關注的重要因素之一。
當然，一款車的暢銷僅有顏值還是不夠的，還需要擁有強大的動力性能。用田青久的話說，“為了形神兼備的神，動力、操控各方面更值得消費者關注。”
他表示，“2.0L發動機，最高熱效率達到了40%，加上Direct Shift-CVT變速器，實現了強勁敏捷加速和超低油耗的雙贏；採用豐田第二代混合動力技術的2.5L雙擎混合動力系統，油耗更是達到了同級別車型中難有的高水平。”
而為了保證全新RAV4榮放擁有出色的操控性和乘坐舒適性，它以精準、舒適的高穩定懸架，讓駕駛者不論是過彎還是經過顛簸路面，都能安心行駛。同時，在新升級的動態扭矩控制系統（DTC），動態扭矩矢量控制系統（DTV）和電子四驅系統的加持下，在提高操控性的同時，也提升了車輛的越野性能。
而在安全性方面，全新RAV4榮放也十分看重。據田青久介紹，“全系標配TSS 2.0智行安全系統，可以讓大家對安全無比放心。同時，全系標配全新豐田智行互聯繫統，包括遠程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤四項功能，打破時間和空間限制，用科技提供更好的用車體驗。”
可以看出，產品實力是全新RAV4榮放贏的消費者信賴的重要因素之一。而除了產品本身之外，一汽豐田推出的金融政策同樣是車輛實現大賣的關鍵。
零首付尾款靈活支付的易租貸產品、最短兩年齡，最長五年齡的低首付貸款產品、最高8000元的置惠越級，都讓消費者在購買全新RAV4榮放時，感受到一汽豐田的誠意。
出色的產品力加上配套的金融政策，共同讓一汽豐田全新RAV4榮放實現了上市即大賣。
全新第12代卡羅拉堪稱家轎之王
除了全新RAV4榮放之外，今年8月上市的全新第12代卡羅拉同樣成為消費者關注的焦點，這款車一經推出，兩個月的批售數字就突破3萬輛，今年10月的銷量更是達到了38868輛，創年內月度銷量新高。在田青久看來，全新卡羅拉堪稱“家轎之王”。
而在談到這款車的競爭力時，田青久從造型、動力操控、安全性以及科技配置等幾方面進行解讀。
在造型上，田青久用“外形大氣、很有高級感”來形容全新第12代卡羅拉。
而在說到動力性時，他表示，“全新第12代卡羅拉的性能是卓越的，1.2T渦輪增壓發動機匹配10速的S-CVT變速器，兼顧澎湃動力與較低的油耗；而配備豐田全新一代THS Ⅱ混合動力系統的車型油耗更低。”此外在操控性上，田青久表示，“這一代TNGA上的車型的操控系統非常好，全獨立懸架、後雙叉臂式獨立懸架，加上彎道輔助系統，讓整個操控性能得到大大的提升。”
此外，對於車輛的安全性，據田青久介紹，“全新第12代卡羅拉全系標配TSS2.0豐田智行安全系統，擁有GOA高剛性車身，並且全系標配8個SRS氣囊，具備了超越同級的安全配置。”
最後在談到科技配置方面的優勢時，田青久表示，“這款車搭載了全新豐田智行互聯繫統，為客戶提供"遠程診斷、緊急救援、健康報告、被盜追蹤"4大服務。此外，人車交互更為充分，讓每一位車主都能夠得到VIP待遇。”
不難發現，全新第12代卡羅拉的暢銷並不是一件意外的事情。
亞洲龍AVALON一車難求
今年春天，一汽豐田亞洲龍AVALON正式上市，從目前來看，這款車的銷量依然火爆。短短四個月就實現了3萬臺的銷量，截止到10月底，更是累計銷售了4.5萬臺。用田青久的話說，亞洲龍AVALON“一車難求”。
而亞洲龍AVALON獲得瞭如此高的銷量，也讓田青久認為，“這款車實現全年5.3萬輛的銷量，基本沒有懸念。”
一汽豐田將完成全年預計銷量目標
今年1-10月，國內乘用車市場批售總數依然在下降，但一汽豐田卻完成了接近60萬輛的新車銷售，順利完成銷量目標的82%僅僅在華南大區，截止到今年10月，一汽豐田就合計銷售179740輛新車，1-9月的市佔率更是達到了7.1%。
由此來看，一汽豐田憑藉著旗下“明星車型”的大賣，
在田青久看來，“一汽豐田在車市整體低迷的大環境下仍然保持了良好的發展勢頭。”
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