無錫地鐵4號線
蠡湖大橋站—大劇院站區間
是無錫市首例軌道穿湖工程
昨天(11月21日)下午
這一區間工程順利雙線貫通
4號線距又有關鍵性進展
11月21日下午,由中鐵一局承建的無錫市埋深最淺的長距離湖底盾構隧道——無錫地鐵4號線蠡湖大橋站—大劇院站區間順利實現雙線貫通。
蠡湖大橋站—大劇院站區間是打通錫東新城與太湖新城的地鐵4號線全線施工的關鍵點。該盾構區間順利實現雙線貫通,標誌著我市第二輪軌道交通建設又攻克了一個重要節點,為實現2021年如期通車奠定了堅實基礎。
![剛剛!無錫地鐵4號線又有關鍵性進展](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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“雞蛋”殼上進行雕刻
蠡湖大橋站—大劇院站區間是地鐵4號線全線土建施工的控制性節點工程,盾構機穿越蠡湖湖底段雙線累計長達1554.186米,湖底至隧道頂部最小覆土厚度為7.3米,屬國內淺層長距離湖底盾構隧道。
“越淺風險越大,就越難施工”,中鐵一局無錫地鐵4號線05標項目技術負責人李國棟介紹,此番施工土壓平衡較為困難,土層承載力不夠會出現土層冒頂破裂滲水危險。
此外,蠡湖是城市內湖,為保護好水體不受影響,這種盾構穿湖施工就好比“在雞蛋殼上進行雕刻”。
據悉,地鐵4號線共分兩期建設
一期工程(劉潭站—貢湖大道站)
線路全長 24.4公里
全部為地下線,設站 18 座。
計劃2021年通車!
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