智能網聯+超級大屏,造車新勢力們帶著新車走來了

已經過去的2018年是造車新勢力們的高光時刻,但是從今年開始,這個原本壯大的隊伍似乎在逐漸走向衰落——越來越多的新品牌已經悄無聲息地脫離了這個隊伍,有的甚至都沒來得及讓人知道他們的名字。事實上,造車並沒有他們想象的那麼簡單,沒有資金、沒有技術、沒有產品成為他們掉隊的主要原因。但是他們其中也有一部分品牌一直在默默堅持。

如何評價一個新勢力品牌?看他推出新車的能力就知道了。來看看本屆廣州車展造車新勢力們的新車陣容。

威馬EX6 Plus

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在眾多造車新勢力品牌中,威馬汽車一直是相對務實的那一個。這種務實來自於它的品牌背景,也來自於它的產品性價比。正是如此,威馬EX5拿下了截止9月份單車交付量第一的成績。

當然,威馬汽車的這份務實也體現在其產品佈局上。不同於蔚來、小鵬急於推出第二款轎車車型,威馬在已經推出EX5的基礎上,又在今年的上海車展上市了EX5 PRO車型。而在本次廣州車展,威馬又將帶來定位更高,性能更強的EX6 Plus車型。

據瞭解,新車是一款中型純電動SUV,從最近發佈的官圖來看,新車的定位比威馬EX5更高,家族化DNA設計元素在更大的車身上顯得更加大氣,同時極具辨識度。沉穩的造型並不失運動感,俯衝式的腰線更具攻擊性。據說威馬還將在EX6 Plus上搭載最新推出的Living Pilot智行輔助系統和Living Engine 1.3.1版本操作系統,同時續航和三電系統也會有所增強。

天際ME7

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天際ME7作為天際汽車旗下首款豪華智能電動SUV車型,已經在年初的上海車展上開啟預售,並且在成都車展上線了E星薈用戶服務平臺。可以說是產品+服務全部到位,萬事俱備,只等上市。

天際ME7內部座艙的五塊大屏非常吸引人,說一眼望過去全是屏幕毫不誇張。相比其他造車新勢力車型,天際ME7的屏幕儘管不是最大的,但一定是最多的。並且還能實現了五屏互聯功能。

同樣,這五個屏幕可實現內容互推分享功能,信息、娛樂、音樂、影視等內容都可進行播放、同步和分享。當你與朋友結伴而行,看到精彩的視頻或音樂等內容,主副駕人員可進入多屏互動界面,拖拽中控屏的直播圖標到其他3個屏,即可完成和朋友們的多屏共享。是不是很好玩?

拜騰M-Byte

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本次廣州車展期間,拜騰將展示其首款SUV M-Byte的量產版車型。

雖然高管離職、產品跳票、融資不順等問題都讓這家新造車公司舉步維艱,但是拜騰一直沒有放棄努力,在沒有“聲音”的這幾個月裡,拜騰不僅搞定了工廠量產的問題,還成功保留了那塊48英寸的一體環繞式巨屏。相信對於拜騰來說,這塊巨屏背後充滿了心酸。值得一提的是,它不僅僅是一塊屏幕,更是一個“數字窗口”,用戶可通過7英寸的駕駛員觸控屏、8英寸副駕觸控屏及後排乘客獨立娛樂系統,與屏幕發生交互。

此前關注過BYTON M-Byte Concept概念車的朋友,對這款即將量產的M-Byte不會感到陌生,量產車保留了90%的概念車設計元素,外觀方面的一些設計元素針對國內的法規進行了改變,同時對車身尺寸進行了微調。

M-Byte車身為鋼鋁混合結構,基於拜騰智能EV平臺打造,可以提供後驅及四驅車型。採用寧德時代電池,提供72kWh的標準電池和95kWh的長續航電池。其中,後驅標準電池車型NEDC續航里程為430公里,後驅長續航電池車型NEDC續航里程為550公里,而四驅長續航電池車型NEDC續航里程則為505公里。

小鵬P7

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最近,小鵬汽車的財運不斷,短短几個月已經獲得價值數億的好幾輪投資,成功回了一波血,同時獲數十億級銀行授信以及何小鵬本人的股份加持,小鵬汽車前途一片明亮,本次廣州車展上,宣傳已久的全新車型小鵬P7將和大家見面。

作為SEPA平臺的第二款車型,小鵬P7的定位是一款純電動四門轎跑車,車身長度達到4885mm,軸距近3m,達到中級車水平。新車採用了"星際"的設計語言,分體式大燈組配合封閉式前格柵設計,極具科技感,溜背式車尾設計十分簡潔,而鴨尾造型的加入增添了運動氣息,下方流行的貫穿式尾燈與車頭相呼應,頗有保時捷的既視感。

小鵬P7將具備整車OTA能力,並搭載XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統和APP Store生態體系。新車在動力上將搭載雙電機四驅系統,百公里加速將達4秒級別,NEDC綜合續航里程將超600公里,具備了與特斯拉形成競爭的實力。小鵬P7將在本次2019廣州車展上啟動預售,並在2020年第二季度上市並交付。根據此前消息,新車的售價約為28.3-39.6萬元。

騰勢X

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相比較於其他造車新勢力品牌,這家由奔馳和比亞迪在2012年合資成立的品牌確實相對“傳統”了些。不過,這款即將在廣州車展上市,融合了比亞迪和奔馳家族式設計元素的騰勢X可一點也不傳統。

據官方介紹稱,騰勢X內部採用了名為“沉浸式飛行座艙”的設計理念,理念支持來自比亞迪的15.6英寸懸浮式中控屏和有12.3英寸全液晶儀表盤和飛機式排檔桿設計。

此外,新車提供純電動和插電混動兩款車型,純電動車型NEDC綜合續航達500公里以上;百公里加速兩款車型都小於5秒。

哪吒U

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哪吒U是哪吒汽車旗下第二款量產車型,在本次的廣州車展上,哪吒U將正式進入市場。據瞭解,新車的綜合補貼後預售價格區間為15-21萬元,將推出四款車型。

不同於哪吒N01的產品定位,哪吒U在智能化配置的搭載上可謂是應有盡有,比如智能情感交互機器人、人臉識別+疲勞監測系統、L2+級自動駕駛輔助系統以及OTA空中升級功能等等。

最具特色的是這款車透明A柱的設計,根據合眾汽車智能座艙研究院院長張褀所言,該設計採用可以彎曲的柔性屏打造,擁有1080*4320的高分辨率和10000:1的高對比度,且還可根據車內攝像頭捕捉到的眉心和眼球的位置調整具體成像,避免出現扭曲或者偏移的情況。而且這輛車的車外電子後視鏡也是利用高清攝像頭+屏幕來實現的,看來這一解決方案未來還將有可能出現在新車上,進一步幫助駕駛員提高行車安全性。

哪吒汽車U提供兩驅和四驅兩個版本,百公里加速性能分別為4.9秒和6.6秒,NEDC續航里程達500km以上。可以看到,新車的整體設計和性能表現都比較出色,足以達到行業前沿水平。


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