擺々渡々人
問：農村嚴查三輪車、電動車三輪車考駕照問題，你們怎麼看？
在我們這邊農村，水泥路都通向了每家每戶，交通很方便，雖然不是每家都有轎車，但是摩托車或者三輪車，都至少有一臺，甚至2臺，當然了，絕大多數都是沒有考取駕照了。
對於農村三輪車，我覺得有好也有弊；
第一：好的一面：在農村，每到豐收季節，大包小包的都拉回家裡，以前都是人力用肩膀，而現在，有了三輪車，一車就能幾百斤，即快又舒服，省去了不少勞力，還提升了效率。其次，現在農村的學校基本上都了，有些小孩上學很不方便，上個小學都要走十來里路，馬路上車輛又多，小孩安全意識也比較差，所以只能是家長每天接送，大部分的家長又不在家，只能是爺爺奶奶，這麼遠的路程，電動三輪車又是最好的交通工具。
（村裡面的水泥路）
第二：不好的一面：老年人對交通法的欠缺，導致很多時候不按交通規則行駛，加大交通事故的發生。其次隨著年齡的偏大，視力方面和反應能力偏慢偶爾導致交通事故的發生。也由於年齡問題，他們根本無法考取駕照，所以只能無證駕駛上路
（村民的摩托車，電動三輪車）
結語：嚴查三輪車、電動車三輪車在農村是不太適合的。畢竟農民有時候辛苦一年買一臺車，如果被查了，車被拉走，那一年又白辛苦了。
這是我的回答，僅代表我個人觀點，希望可以幫到你，謝謝！
鄉野阿梅
農民的三輪車，農用車就不應該掛牌繳費。農民有他的特殊性，不應該像城裡一樣對待。
一是農民的農用車基本上都在鄉村一帶活動，拉糞，拉莊稼，拉糧食……等一系列的工作都在鄉村。用不著掛牌，交那些費用，增加運輸成本。
二是農民個別的時候進城也是賣一些農產品，或者去城裡採購一些農具或種子化肥之類的，一年跑不了幾趟，如果上牌考本浪費財力，增加農民負擔。
三是現在農民的農產品價格二道販子壓的很低，惡意營銷炒作。如果農用車可以進城，可以有利於打擊不良商販，農民直接進城銷售。
四是對城鎮居民生活水平也有影響，農民生產的蔬菜和水果不值錢，反而超市價格昂貴，這就是不良商販哄抬物價造成的 ，如果農民兄弟直接進城銷售，價格上會便宜很多，降低了城鎮居民生活成本，提高了生活水平。
總之一句話，上牌考證無形中增加了運輸成本，減少了農民購車慾望，限制或阻礙了產品銷售，打擊了農民種菜，種果樹，養殖業的積極性，嚴重影響農民收入。
踏雪無痕154604282
要查所有機動車都要查！為什麼只查三輪？路是大家的！路權大家共享的，憑什麼開小車的可以走？三輪不能走？
交通事故多？請統計一下！是三輪車發生的事故多還是機動車發生事故多？
要辦證，請給行人辦理行認證！因為兩條腿也要上路！以後行人持證上路！發生事故便於查找！便於處理！。
泰享惠民
只有考取了駕照，三輪車上了牌照，才能購買保險，一但發發生意外和交通事故，才能合法得到賠償，這是利國利民的大好事！
如果你沒有駕照，一但發生事故你得負全責，弄不好得傾家蕩產，還得去坐上幾年，就是被別人撞了你的車你也得負責（因為你無證）。考駕照不是一件壞事，應該支持。
一路誠實140
開三輪的四輪的的確不是老頭就是老太太，上路行駛不講規則，隨時想走就走，想停就停，太別轉彎時，不看左右，上大路也是一樣。比在自己家還隨意。不辦駕照也得讓他們學習學習！
用戶4972870086559
三輪車是農民和老人的幫手，農民用它拉點肥料，打農藥拉點水，老人用它接孩子買點東西，農民窮啊買不起汽車，之能用三輪車又經濟又實在又環保，怎能成為黑車呢？不靠譜這是農民的幫手。
周請義
關於農村嚴查三輪車以及電動三輪車考駕照的問題，確實近段時間的確是嚴肅起來了，也確實為道路交通行駛規範了不少，在下人為考三輪車駕照很有必要。
為什麼呢？
在當下的道路上都有它嚴格的行駛規章制度，三輪車在路上橫衝直撞更是近年來交通事故的焦點，每當發生交通事故只要去過問一下都是三輪車以及其它摩托車沒有安全行駛所引發的。
駕照是制約駕駛者在道路上不違規以及違法駕駛的緊箍咒，就好像小車以及大車駕駛證一樣，只要發生違規以及違法的事情都好按照相關規定以及事故的責任方來處理交通事故，最主要的就是能促使駕駛人能安全的在路上文明規範的行駛。
所以說三輪車以及電動三輪車需要考駕照是很有必要的，為了自己的利益也為了他人的安全，為了自己的安全更為了大眾的安全，三輪車駕駛員考駕照以及擁有駕照是當下最為迫切的問題。
阿鋒視界
我堅決反對我哥騎電三輪，七十歲了又喜歡喝酒，家人講了又不聽，還經常出點小事故。
王衛東130694109
磚家時刻關心農村 可是農村的基礎設施很少關垃圾處理 下水道建設沒有 道路改善沒有 居住環境 這些很少關心 倒關心農民出行了 二輪三輪都要照 摩托不讓進城排放汙染 城裡人小汽車排放更大怎不禁呢 磚家們請為農民辦點實事吧
黃泥河畔強哥
農民家有個電動三輪車，可以拉莊稼 ，可以吉磨面，還可以上鎮上去買肥料買日用消費品。不讓騎了也好，上鎮上去拉上架子車，既安全又省電。農民前幾十年不是從拉架子車過來的。
