11月17日以來
我國北方開始連降大雪
掐指一算
凜冬將至
那麼說到壞天氣
鐵路人就坐不住了
夏日咱得留意軌道變形
雨季咱又擔心泥石上道
大風雪天行車還怕打滑
雖然集團公司管內的冬季第一場雪還未來到
但咱們已經前往那片銀色世界
還把一批在外務工的老鄉們成功接了回來
（咳咳，當然此前也是咱們送出去的）
來看集團公司首輛經歷今冬大雪的列車
雪後的鐵路沿線銀裝素裹，景色雖美卻不利列車行駛
入冬後的新疆迎來一場場大雪
11月17日
由成都客運段擔當的
烏魯木齊開往成都K4758次列車
飛馳於鐵軌上
窗外白茫茫一片
室外溫度為零下五攝氏度
列車停靠在武威站上
又是一批川籍乘客候在站臺
從烏魯木齊出發
這趟列車已經搭載上了許多“老鄉”
他們中大部分是每年八、九月份
農閒時前往新疆勞作的採棉工
紛飛大雪中
列車工作人員立崗於車門
熱情迎接旅客們上車
認真地驗證驗票
由於車門口地面溼滑
大家還不忘溫馨提醒旅客注意安全
扶老攜幼上車
列車上，大家的工作才剛剛開始
由於有大量乘客採棉歸來
列車堅持把防火工作放在首位
添乘幹部、列車長會同乘警
對攜帶物品進行二次安檢
提醒大家注意消防安全
一旦發現有成袋棉花或棉質品等行李
全部要放上行李架
對放置不規範的行李逐一調整
確保平穩牢固
列車廣播也適時播放各項安全提示
列車並不是完全密閉的
所以……
一路上列車連接等處便是這番景象
看著都冷
咋辦？
大雪讓車廂連接處結出厚厚的冰
為保證旅客的行走安全
各車廂乘務員決定用鹽來化冰雪
將鹽散在結冰處
讓其融掉後再進行清理
持續不斷的剷雪作業
即使在寒冷的氣溫下
後背也被汗水溼透了
此外，各車廂乘務員
還在連接處鋪設了紙板
提示旅客小心慢行
餐車提前熬製好薑湯水
免費為旅客供應
對車廂也要做到隨髒隨掃
為旅客提供乾淨舒適的乘車環境
窗外雖然冰天雪地，但咱鐵路人有火熱的心，用熱情周到的服務，溫暖老鄉的回家路，雪國歸來如此，春運的列車更如此……
閱讀更多 西南鐵路 的文章
