据小编了解,近日,广西多个相关部门联合印发《广西收费公路货车计费方式调整按车(轴)型收费方案》(以下简称《方案》)。广西将从2020年1月1日起,统一调整收费公路车辆通行费货车和专项作业车(以下统称货车)的车型分类,并按车(轴)型收费。
![桂平司机:明年起这些车型在广西高速通行降资费](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
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《方案》对现行车型分类标准
进行了调整,共分为6类。
1类车为2轴、车长小于6000毫米且最大允许总质量小于4500千克的车辆;
2类车为2轴、车长不小于6000毫米或最大允许总质量不小于4500千克的车辆;
3类车为3轴、车长不小于6000毫米或最大允许总质量不小于4500千克的车辆;
4类车为4轴的车辆并以此类推。
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9座8座小客车走高速每公里少0.3元!
目前,只有7座及其以下的小客车属于1类车辆。据介绍,明年起,9座及以下且体长6米以下的小客车,将按1类车辆收费。
也就是说,9座8座客车将由原来的0.8元/公里降低为一类车型收费标准的0.5元/公里。此外,1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。
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按照这一分类,广西收费公路货车
通行费计费方式也做了相应调整。
高速公路方面
货车车辆通行高速公路,收费标准按照1~6类货车标准装载状态下的计重收费标准转换为对应的车型收费标准;对于符合收费条件的高速公路桥梁及隧道,按照货车桥隧叠加计重收费基本费率0.10元/吨公里,将1~6类货车标准装载状态下的桥隧叠加计重收费标准转换为对应的车型收费标准。
货车通行机场高速方面
将在保持1~5类车型收费标准的基础上,增加6类货车的收费标准;除专项作业车外,6轴以上的货车,在收费系数的基础上,每增加一轴增加一定收费系数。
一级收费公路方面
将按照一级收费公路1~6类货车标准装载状态下的计重收费标准,转换为对应的车型收费标准。
ETC赶紧装起来,通行费将优惠5%
从2019年7月1日起,对安装ETC车载装置(OBU)并实现不停车快捷通行的ETC用户给予5%的车辆优惠政策(货车自安装ETC车载装置之日起至2020年1月1日车载装置正式激活使用前,仍按原持有的ETC卡优惠政策执行),并对通行我区的ETC车辆实行无差别基本优惠。
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具体以实际为准,
赶快把这个消息,
告诉身边的司机朋友吧~
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