“战神”模范轰炸机大队:祖国利益所至 我们航迹必达

“战神”模范轰炸机大队:祖国利益所至 我们航迹必达

空军航空兵某团轰-6K战机编队出动。 余红春 摄

回忆起4年前第一次驾驶轰-6K飞机飞到太平洋上空的场景,团参谋长袁俊的表情和语气依然掩饰不住感受到他的心潮澎湃。

“飞到最远点时心情很激动,我们的航迹所至,代表了人民空军的足迹。”现在讲起来,时任“模范轰炸机大队”副大队长袁俊的眼神里依旧充满了一种飞向更高更远的渴望。

2015年5月21日,天刚放亮,地勤人员就早早忙碌在停机坪前准备飞机,把机身清洗得干干净净,机舱玻璃擦得一尘不染。空勤机组也比平时提前进场,认真细致地进行飞行前的各项工作,并携带好导航、救生等设备,以备远海飞行之需。

厚厚的云层像被子一样铺在天空中,阳光不时穿过云缝照射在大地上。7时50分,推油门、拉杆……干净利落地完成一整套起飞动作,袁俊和机组成员精神饱满、气宇轩昂,驾驶轰-6K飞机呼啸升空,代表中国空军首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海远洋训练。

在数个机场,预警机、歼击机等数十架飞机早已升空,保障这次训练。

“战神”模范轰炸机大队:祖国利益所至 我们航迹必达

2016年12月歼击机编队为轰炸机护航。李平 摄

飞离大陆,前方光线突然增强,一道白光闪过,飞机穿出云层。温暖的阳光直射进座舱,一望无际的大海出现在眼前,与碧蓝的天空在地平线上会合到一起。

战胜远海上空天气突变、飞机颠簸剧烈等特情挑战,深蓝色的太平洋上空,从此留下了中国空军战机的身影。

此时此刻,他们创造了历史。

为了记录下这见证强国强军、勇于追梦的历史时刻,机组成员特地用相机拍下了轰-6K飞机与太平洋的合影。

高远的天空,永恒的追求。合影画面定格的一瞬间,也标志着“模范轰炸机大队”亮剑深蓝、展翅大洋拉开了序幕。

袁俊一边比划着,一边说:“从飞机上看祖国的海岸线就像一张满弓,我们的航线就像一支利箭。当我们从宫古海峡返回时,再次看到祖国的海岸线,就像祖国母亲张开怀抱在迎接我们回家,感觉很温暖。”

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空军航空兵某团轰-6K战机飞绕宝岛。杨勇 摄

不管遇到什么阻挠,我们都要一如既往;不管谁来跟着“伴飞”,我们还要常飞多飞。“模范轰炸机大队”大队长杨勇在遂行第一次绕岛巡航任务中,近距离地看到了美丽富饶的祖国宝岛,他激动地拍下了轰-6K飞机和宝岛台湾的合影,照片上台湾中央山脉的山峰延绵起伏、清晰可见。

这张照片,悬挂在“模范轰炸机大队”走廊荣誉墙上的醒目位置。杨勇说,每次经过这里,大队飞行员维护国家主权和领土完整、维护国家空天安全和发展利益的信心决心愈加坚定,越飞越勇敢、越飞越自信。

4年多来,“模范轰炸机大队”担当使命、勇闯大洋,飞越宫古海峡、对马海峡,绕岛巡航,联合战略巡航,远洋训练从一年几次到一周多次,实现了常态化、体系化、实战化。

“世界那么大,我们去看看!”袁俊说,祖国的发展强大,加速了空军战略转型步伐,轰炸机部队飞出新航迹,是对和平的一种承诺。

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空军航空兵某团轰-6K战机展翅。余红春 摄

数年前盛夏的一天,空军某机场,碧空如洗。

“模范轰炸机大队”飞行员精神抖擞,第一次驾驶有着“战神”美誉的轰-6K飞机跃上蓝天,用“接装仅数天即实现首飞”的特殊礼仪,向建军节献礼。

“首飞,仅仅是一个开端。”大队首批改装轰-6K飞机的飞行员感慨道,“驾驶”到“驾驭”,一字之差,任重道远。

为尽快完成整建制改装,全面形成作战能力,大队先期改装的飞行员一边紧锣密鼓进行武器装备全功能训练,一边加班加点把厚厚的系统原理书籍读“薄”,用精炼的语言、简短的文字,把原理书改编成容易理解、便于操作的教程资料,帮助后续进入的飞行员加速改装进程。

团长陈亮回忆起改装经历时说,这种“滚雪球”式的改装方法,使得驾驶轰-6K飞机飞上蓝天的机组呈几何级数增长。

相比过去的装备,轰-6K飞机航程远、载弹量大、信息化程度高。长途奔袭是轰炸机的看家本领,腿长才能把重拳打到位。因此,一大队不停地探索着战机长途连续奔袭的极限。

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空军航空兵某团轰-6K战机身披夜幕出征。余红春 摄

今年的一次实战化演练,飞行员远程奔袭数千公里,对某陌生地域目标实施打击。进入突防区域时,飞行员体力精力已经大量消耗。他们迅速调整好战斗状态,操纵战机下降高度,大速度、长航时超低空突防,突然出现在目标上空,以雷霆万钧之势彻底摧毁目标。

“疲惫加惊险,既是一次身体耐力极限训练,也是一次心理素质全面考验。”机组飞行员黄文回忆这次远程打击任务,手上仍捏着一把汗:数小时的战斗飞行,他只喝了一小口水来润喉;绕山体超低空突防时,感觉地面上正在旋转的风力发电机叶片都快切到飞机肚皮了。

这是一次极限飞行,但在一大队队员心中这只不过是一次普通的长跑而已。

当一支部队胜战的心向着未来战场,他们就会眼睛只盯着对手,一切从难从严,险中求胜。正如团参谋长袁俊所说,如今“模范”的标准变得更高。

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空军航空兵某团轰-6K战机机组人员地面徒步演练。贲道春 摄

去年空军“金飞镖”竞赛考核中,年仅29岁的年轻飞行员陈焕与机长袁俊驾驶轰-6K战机,远程奔袭对陌生预定目标实施昼夜间突击。最终,机组以近乎满分的成绩一举摘夺“金飞镖”。

竞赛考核任务下达后,飞行员纷纷请战,但参赛机组名额很有限,大队明确:谁在团里组织的航理知识、飞行技能和体能摸底考核中名列前茅,谁就有参赛资格。

陈焕给自己制订了一套“魔鬼式”突训计划,最终以全团总分第一的优异成绩脱颖而出。

“轰炸机飞行员培养有一定周期,飞行时间虽然不长,但只要肯下功夫、本事练到位过得硬了,年轻飞行员也能代表团队比武出战。”陈焕打心底里佩服大队“凭实力说话”的做法。

“你有多大本事,就给你多大舞台。”在这支部队,从来不是一句空话!

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2018年7月参加国际军事比赛,飞行员满怀信心,迎接挑战。杨盼 摄

“走进大队荣誉室,当看到空军授称颁发的奖旗、目不暇接的奖牌证书那一刻,我被震撼到了。”回忆起3年前毕业分配到“模范轰炸机大队”,飞行员卢卫国仍旧清晰记得第一次参观大队荣誉室的感受。

厚重的历史荣誉背后是大队立下的赫赫战功,抗美援朝轰炸大和岛开创夜战先河、两投氢弹、三炸黄河冰坝、七次参加国庆阅兵……那一刻,他对团队“雄风霹雳、铁拳无敌”战斗精神有了更加深刻的体会。

大队老机长、“一等功臣”秦军,就曾用智慧和勇敢诠释了“模范轰炸机大队”的“胜战硬核”。

那年,大队还没有换装轰-6K飞机。时任该大队副大队长秦军像往常一样,同机组成员驾驶某型轰炸机升空,实施当日最后一个架次的夜间轰炸课目训练。

当他们操纵战机下降高度,刚刚完成轰炸前的一切准备时,一起毫无征兆的空中特情突然发生。

危急时刻,秦军操控受损严重的战机避开村庄,调整航线返航,最终稳稳地降落在了跑道上。

当天晚上秦军回到宿舍,只是轻描淡写地跟战友说了几句,事后很长时间也没有告诉家人,怕妻子担心。秦军虽然不表现出来,但他心里很清楚这样的事情意味着什么。

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2018年7月,空军航空兵某团轰-6K战机备战国际军事比赛。杨盼 摄

这次的平安归来,不仅仅是运气好,更重要的是平日的积累和踏实训练。这样的考验还有很多……

2018年7月,备受关注的“航空飞镖”国际军事比赛,在俄罗斯梁赞州嘉吉列沃机场拉开战幕。空军“模范轰炸机大队”飞行员驾驶轰-6K飞机,代表中国空军轰炸机部队首次飞出国门参赛。

第一个比赛日,“模范轰炸机大队”代表中国空军首个登场亮相,就遇到极限考验:靶场上空浓云密布,已经超出了实弹攻击的最低气象条件。

同场竞技的外军也在观望。一时间,该大队任务机组成了整个赛场关注的焦点。

“可以按计划实施!”机组的回答语气沉稳、斩钉截铁。因为他们心里明白,这次比赛,是代表中国空军轰炸机部队首次飞出国门,在异国他乡展现国家形象、军队风采。他们更坚信,有平时的训练作底子,一定能完成这次挑战!

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空军航空兵某团轰-6K战机穿越“暴风眼”。吴岳鹏 摄

数百米厚的密集云层,打乱了机组的攻击计划。按比赛规则,他们要在中空、低空各实施一次攻击。原定的中空实弹攻击设想,由于云层遮挡根本看不到靶标,机组成员果断临机决定下降高度冲出云层,快速计算出中空攻击参数,并找到一条云缝完成攻击。

打击一个地面上的小目标,相当于移动着用线穿针,不用说穿进去,就连找到针眼都很难。

两次攻击有惊无险,全部精准命中靶标,俄罗斯空军塔台指挥员竖起了大拇指。当飞机顶着大侧风精准着陆、平稳滑行时,俄罗斯同行紧紧握住了团长陈亮的手,表达敬意。

“祖国,是我们战胜一切的力量源泉。”黄文说,备战国际军事比赛,大家心里只有一个目标:为国争光!

“从国家赋予的使命角度理解任务,每一次飞翔在辽阔天空都变得神圣无比,拥有了超越自我的神奇力量。”“模范轰炸机大队”大队长杨勇这样解释大队的“胜战密码”。

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“模范轰炸机大队”迎着朝阳走向训练场。贲道春 摄

2019年7月,在“时代新人说——我和祖国共成长”演讲大赛“强军兴军”主题赛中,获得银奖的该大队年轻飞行员陈劼讲述了他作为全团最年轻的副驾驶,同战友驾驶“战神”远巡海天的故事。他说,每次远洋训练返航归来,他都会仰望机场迎风飘扬的鲜艳五星红旗,在心里重复着一句话:手握国之重器,祖国利益所至,我们航迹必达!

在朝霞的映衬下,威武雄壮的轰炸机群呈大编队向远海飞去,隆隆的发动机响宛如一曲华丽的交响乐,在蓝色的大洋上唱响新时代人民空军砥砺奋飞的壮美航迹。


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