新車採用了容量更大的電池組，純電續航里程達到了63公里。
外觀方面，RAV4 Prime插混版延續了燃油版車型的設計，只是在一些細節處有所調整，例如霧燈區、格柵、前保險槓底部和輪轂造型等，看上去更加精緻。車身側面增加了充電口，和象徵著混動的特殊標識。
內飾方面，RAV4 Prime插混版也與燃油版車型沒有太多區別，在實用性層面比較出色，像副駕駛前方的儲物槽以及多處防滑設計都非常的人性化。
動力方面，新車搭載了一臺2.5L阿特金森自吸發動機+電機的動力系統，綜合功率高達225千瓦，百公里平均油耗為2.6升。此外，插混版車型也使用了豐田全球首創的E-Four電子四驅系統，帶來了更好的公路性能以及脫困能力。
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