株洲傳媒網11月21日訊現如今，淥口區已經成為我市城市六區之一，為了讓淥口區等城市南部區域與其他城區更貼近，我市在城市交通暢通行動路網工程三年行動中，優化了區域路網，通過一批道路的建設，讓城區之間的距離越來越近。
龍洲路新建工程位於天元區，東接湘江七橋，西至S333，屬於城市主幹路，路幅寬40m，全長2.7km，雙向六車道，設計時速每小時60公里，概算總投資46497萬元。該項目採用整體設計，分兩階段建設，近期按一級公路斷面修建，遠期按城市道路完善慢行系統等相關設施。
在採訪中記者瞭解到，龍洲路新建工程第一階段道路路幅寬度24.5m，主要建設內容為機動車道、橋樑、通道、綠化、交通設施等，項目於2017年3月21日舉行開工儀式，目前已完成項目第一階段施工，建成通車。龍洲路的建設將實現湘江七橋與湘江大道的交通聯繫，極大的加強了淥口區、京珠高速和市區的交通聯繫，有利於帶動淥口區及雷打石等片區經濟發展。
區域路網建設，讓城市區間聯繫更加緊密了。如城市環線貫通工程溝通了城市五區，湘江大道、龍洲路和湘江七橋建成通車，為淥口區與主城區新增了一條聯繫通道，分流了伏波大道、南環線以及1815線的部分交通流量，有效的緩解了通道交通壓力。優化了區域路網，提高運輸效率，極大地方便兩岸群眾出行，同時，也是株洲市城區向南發展的重要過江通道，對改善城郊區域基礎設施，加強株洲、湘潭兩地的經濟和文化交流，對推動淥口區經濟和社會發展具有重大意義。
融城路網建設 助推長株潭一體化發展
此外，在我市城市交通暢通行動路網工程三年行動中，還啟動了一批融城路網項目建設。為助推長株潭一體化發展大格局，重點推進了洞株路至株洲北環路快速化建設，該項目道路改造段全長13.98km，項目總投資約11.02億，預計2020年底竣工通車。另外，加快了淥口區與主城區融合，目前淥楓大道已開工建設，預計2020年竣工通車，航空大道已完成路基施工，預計10月份完工通車。通過加快推進融城路網新建項目，加速了長株潭交通一體化進程，逐步形成長株潭半小時經濟圈。湘江大道、東城大道、航空大道、武廣大道等項目的建成通車，則進一步拓寬了我市進出城門戶，打通了與醴陵、淥口、湘潭等周邊區域的快速通道，使中心城區與周邊區域的聯繫更加緊密。
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